Torx-Größe Sitzschienen?

Diskutiere Torx-Größe Sitzschienen? im Nissan NV200 Forum im Bereich ---> Die Fahrzeuge; Moin, bei mir hat sich irgendwie die Sitzverstellung vollkommen verhakt. Den Beifahrersitz habe ich schon komplett demontiert, aber ich muss auch...

  1. druli

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    Moin,
    bei mir hat sich irgendwie die Sitzverstellung vollkommen verhakt.
    Den Beifahrersitz habe ich schon komplett demontiert, aber ich muss auch noch die Sitzschienen rausschrauben, in der Hoffnung, dann zu entdecken, was da klemmt... :gruebel:
    Aber dazu fehlt mir der passende sehr große Torx-Schlüssel.
    Weiss jemand von Euch auf die Schnelle, welche Größe ich da besorgen muss?

    werde wohl mit dem Fahhrrad zum Baumarkt müssen, denn wenn ich jetzt mit dem Evalia fahre, dann habe ich einen Fehler wg. dem ausgebauten Sitz...
     
  2. druli

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    hat sich erledigt, der Nachbar hatte sowas exotisches...
    Nach meiner Messung ist der Durchmesser (äußerer Umfang der "Zackenspitzen" am Torx) 9 mm.
    Auf der passenden Nuss stand "T50"
     
  3. #3 Reisebig, 06.01.2018
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    Ist nicht so exotisch, die Schrauben an den Sitzschienen in meinem Connect sind auch T50.
     
  4. #4 rapidicus, 06.01.2018
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    überhaupt ist torx "state of the art", gehört in jeden haushalt.

    gruß, stefan
     
  5. #5 harleyenzo, 06.01.2018
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    Neuere BMW Motorräder haben auch fast nur Torx.
     
  6. HaBe

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    Hallo Ulli
    Torx sind schon seit Jahren nichts exotisches mehr. Auch am Fahrrad gibt es Torx z.B. im Bereich der hydraulischen Scheibenbremsen
     
  7. HaBe

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    Wobei druli ja noch einen Klassiker ohne torx hat. BMW R 65 GS. :glueckwunsch: Die sind nun wirllich selten.

    Gruß Holger
     
  8. #8 mawadre, 06.01.2018
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    Ich finde Torx auch super und vieeel besser als Schlitz, Kreuzschlitz oder Inbus. Seit das Patent frei ist, verbreitet sich Torx auch rassant. Schraubköpfe und Bits gehen kaum kaputt, überträgt bärig viel Kraft, Schrauben halten gut auf dem Schrauberbit und Notfalls bekommt man sie doch mit einem (kleinen) Schlitzschraubenzieher auf.
     
  9. thh

    thh Guest

    In "normalen" Werkzeugsets endet es aber meist mit TX 40, in so weit schon exotisch für Otto Haushaltschrauber
     
  10. #10 rapidicus, 07.01.2018
    rapidicus

    rapidicus Mitglied

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    ein bißchen sollen vermutlich o.g. schrauber auch von diesen schrauben ferngehalten werden...durchaus verständlich...
    daher auch seit einiger zeit SW 16 oder 18 im motorraum.

    ich gehe davon aus, das an den schrauben der sitzschiene etwas mikroverkapseltes schraubensicherungsmittel aufgetragen ist...kann sein, das die nach werksvorschrift auch immer neu müssten...

    ich hab sogar Torx mit 5 zacken, zum öffnen von steuergeräten und drosselklappenpotis.

    e-torx sind z.bsp. an BMW Pkw schon lange üblich, bestimmt 10 jahre oder länger.

    gruß, stefan
     
  11. #11 mawadre, 07.01.2018
    Zuletzt bearbeitet: 07.01.2018
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    Wow, wieder was gelernt!

    [​IMG]

    Screenshot_20180107-151727.jpg
     
  12. #12 mawadre, 07.01.2018
    mawadre

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    Und noch was gelernt: Es gibt auch Außen/Extern E-Torx:
    "Es gibt Innentorx- und Außentorx-Schrauben. Die Bezeichnung T steht für Torx-Innenprofil und kam zuerst auf den Markt. Danach wurde das Außenprofil Form E (external) entwickelt. Die Größenbezeichnungen der T-Werkzeuge wurden willkürlich festgelegt; dagegen ist bei E die Schlüsselweite vom Übereckmaß der Flanken abgeleitet."
    Abgesehen funktioniert das mit den Spezialschrauben ja nicht mehr. Wenn ein Schraubentyp oft gebraucht (repariert werden muss) wird, bekommt man das Werkzeug - dank Globalisierung und Bits heute schnell günstig und problemlos.
     
  13. #13 ReisKocherPilot, 07.01.2018
    ReisKocherPilot

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    Loctite, wird bei uns auch immer verwendet [​IMG]

    Zum vernünftigen Schrauben hab ich mir damals nen Hazet-Werkzeugkasten bestellt. Die Außentorx in meinem Pulsar bekommt man auch mit ner 8er Sechskantnuss auf [​IMG]
     
  14. #14 mawadre, 07.01.2018
    mawadre

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  15. thh

    thh Guest

    Loctite gibts in verschiedenen Varianten von weich bis dauerfest. Im NV200 ist an den Sitzschienen keine Schraubensicherung verwendet, beim Caddy schon, da empfiehlt es sich, die Gewinde mit dem Gewindeschneider nachzuarbeiten, sonst kann man die Gewinde ziemlich vermurksen.
     
  16. #16 rapidicus, 07.01.2018
    Zuletzt bearbeitet: 07.01.2018
    rapidicus

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    da siehts man wieder, die asiatischen karren sind schrauberfreundlich.

    gruß, stefan

    edit meint noch: an meinem rapid gibts nur außensechskant und Torx, der wird dieses jahr 25 jahre alt.
     
    odfi gefällt das.
  17. HaBe

    HaBe Mitglied

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    Hier wird Wissen vermittelt !!:bravo:
     
  18. thh

    thh Guest

    Wissen ist Macht, nix wissen macht nix! (D.Trump)
     
  19. Uwe-S

    Uwe-S Guest

    :offtopic:
    Herr Trump erzählt ja so manches, aber dieses Zitat ist nicht von ihm.
    Thomas, das solltest du wissen.
     
  20. #20 mawadre, 07.01.2018
    mawadre

    mawadre Mitglied

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    Das war eindeutig Ironie. Aber wie sagte Mark Twain so schön: "Ironie - höchstens die Hälfte aller Leser versteht sie." Oder war es Einstein?
    :undwech:
     
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Torx-Größe Sitzschienen?

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