Ford Transit Custom wird zum Mini Wohnmobil

Hallo,
hier mal ein paar Bilder vom, im Bau befindlichen, Küchenblock und Sideboard.
Der Küchenblock besteht aus 2 Teilen. Im Oberteil ist die Spüle, darunter eine ausziehbare Ablage und daneben 2 Schubladen, die sich nach innen und außen öffnen lassen.
Ins unteren Teil kommt die Kühlbox auf einem Vollauszug und darunter das Aufbewahrungsfach für den Gaskocher.






Hier soll noch eine klappbare Ablage nach außen, z.B. für den Kocher, hinkommen.



Das sich über dem Radkasten befindliche Sideboard hat 2 Fächer, diese werden noch mit Schiebetüren verschlossen. Ins obere Fach kommen vielleicht später mal Schubladen. Darunter, neben dem Radkasten, sind die Kanister für Frisch- und Abwasser.



Die Tiefe des Küchenblocks ergibt sich aus der Breite der Kühlbox. Das Sidebord habe ich 4 cm schmaler gemacht, damit das Kopf- und Poteil des Bettes jeweils 70 cm breit wird. Das eine Fußteil ist dann 4 cm schmaler.



@Rudi Mentär
bisher hatte ich mit meinem Ford keine Probleme. Ich fahre ihn allerdings erst 8000 Km in 9 Monaten. Jetzt hat er knapp 38.000 Km drauf. Kaufentscheident war für mich: keine 5 m lang, etwas breiter und viel günstiger als der VW Bus, die Hochdach-Ausführung reicht für 180 cm Körperlänge knapp zum stehen. Wichtig war für mich noch, daß er einen Beifahrer-Einzelsitz hat, damit man von vorne nach hinten durchgehen kann. Hab zum Glück die 155 PS Ausführung bekommen und bin überrascht über den günstigen Spritverbrauch. Bin oft mit leichtem Motorradhänger (100 Km/h) unterwegs und komme immer unter 9 l/100 Km, kann ihn auch mit unter 8 l fahren. Solo und über 120 Km/h braucht er deutlich mehr.

Gruß Walter

 

Hallo,
ich lebe noch.
Die letzten 14 Tage vor dem Urlaub 2019 waren voll mit Arbeiten um den Wagen zumindest einigermaßen Urlaubsfertig zu machen. So blieb keine Zeit zum posten, was ich einfach jetzt nachhole, als Vorfreude für hoffentlich baldig mögliche Touren.
Machen mußte ich noch:
Kederleiste für das Tarp,
Solarpanel mitsamt Elektrik,
Loch ins Dach schneiden und Lüfter einbauen,
Küchenblock mit Spüle und Sideboard fertigstellen,
Wärmeisolierung unters Dach
und jede Menge Kleinigkeiten.

Hier die Kederleiste angeklebt und vorsichthalber noch verschraubt. Auf dem Dach sieht man die gleichzeitig verklebte Halterung für die beiden Solarpanele.


Das größere Tarp ist 2,6 x 2,5 m, wahlweise mit Mittelstange, damit sich bei Regen kein Wassersack bilden kann. Hierfür habe ich auch ein Seitenteil, welches ich mittels Klettband wahlweise recht oder links anbringen kann.


Das kleinere Tarp ist 1,8 x 2,0 m und kann auch bei mehr Wind angebracht werden.


Bei sehr starken Wind und Regen, kann es auch so aufgebaut werden. Wenn man auf die schräg stehenden Handtücher achtet, weiß man wie der Wind geblasen hat.


Fortsetzung folgt

Gruß Walter

 

Hallo,

hier ganz speziell für Dagmar, den eingefahrenen Vollauszug der Kühbox.
Darunter kann der Gaskocher rutschfest verstaut werden.



Damit während der Fahrt, beim bremsen, die Kühlbox an ihrem Platz bleibt, wird ein Alu-Blech eingesteckt.
Die nach außen und innen ausziehbaren Schubladen wurden gerade noch bearbeitet.
Der im Waschbecken eingebaute Wasserhahn hat sich als unpraktisch erwiesen und ist später auf die Arbeitsplatte versetzt worden.



Hier der hintere Teil der "Küchenzeile" mit je 12 Liter Frisch- und Abwasser neben dem Radkasten und Stauraum darüber


Fortsetzung folgt

Gruß Walter

 

Hallo zusammen,

@Alwe01
Du hast wohl die neuere Version vom Custom und auch in lang. In meiner Dachverkleidung war nur die Beleuchtung verbaut und befestigt war die Verkleidung mit Klipsen und den abschraubbaren "Kleiderhaken". Unter der Dachverkleidung war keine weitere Isolierung, ich habe dann zwischen den Holmen, 19 mm Armaflex verklebt. Damit es schöner wird, will ich das ganze Dach (von innen) noch mit einer weis beschichteten Hartfaserplatte verkleiden.
Dachfenster habe ich keine verbaut, ich weiß nicht wie Du darauf kommst? Auf dem Dach sind 2 Solarpanele a 100 Watt in verklebten Halterungen verschraubt und ein viel zu lauten elektrischen Pilslüfter.

hier das frisch geschnittene Loch für den Pilzlüfter, mit einem Putzlappen darunter, um die Späne aufzufangen.



ein auf die Schnelle verbautes Regalbrett, eigentlich nur für den Urlaub gedacht. Dort wollte ich später Hängeschränke verbauen, aber ich werde es so lassen, mit passenden Kisten hat es sich als sehr praktisch heraus gestellt.



Hier sieht man den verbauten Pilzlüfter, die Armaflex-Isolierung und das, erst nach dem Urlaub geölte Regal.



das Fahrzeugdach mit den beiden 100 Watt Solarpanelen und dem Pilzlüfter. Dieser Pilzlüfter wird bei allen Wohnmobil-Ausstattern, bei eBay, bei Amazon und vielen anderen Portalen angeboten. Er ist aber so laut, daß wir Ihn nur zum Luftaustausch, nach sprühen von Insektenspray, angemacht haben. Wenn man sich im Fahrzeug aufhält, ist der Betrieb dieses Lüfters nicht empfehlenswert.



hier kann man schön sehen, wieviel Platz noch für das Motorrad und für das beladen bleibt.



Fortsetzung folgt

Gruß Walter

 

Hallo,

@christiane59
danke, Computer-Lüfter hat mein Mitarbeiter (er kommt aus der Branche) auch schon vorgeschlagen. Mach ich mir später, wenn alles Andere fertig ist (also nie) Gedanken.

@helmut_taunus
auch Dir danke, aber die Lautstärke kommt eindeutig von der Luftströmung. Einigermaßen entkoppelt vom Blech habe ich durch einen Montagering aus Holz. Wie Du auch schon richtig geschrieben hast, herunter geregelte Drehzahl heißt natürlich auch weniger Luft-Austausch.
Damit genug Luft nachströmen kann, sind die Fahrer und Beifahrer-Fenster einen Spalt offen und damit es nicht reinregnen kann, habe ich Windabweiser verbaut.

@all
hier noch schnell gezeigt eine ca. 20 cm breite, fest verschraubte, offene Box zwischen Bett/Sofa und Fahrersitz, für allerlei Krimskram:
3 übereinander gestapelte Boxen für Kleinkram, welche gleichzeitig ein Teil der Auflage von der Matratze (Fußteil) ist, Toilette mit gleichzeitiger Hocker-Funktion, Camping-Tisch, 5 l Zusatzwasser, 5 l Dieselkanister, 2 große Auffahrrampen, Solardusche usw.



als sehr praktisch erwiesen hat sich auch, besonders für Nachts, eine kleine Ablage am Kopfbereich des Bettes an der Hecktür für Brille, Handy, Schlüssel und Taschenlampe.


Fortsetzung folgt
Gruß Walter

 

den Verkäufer und Einbaubetrieb meiner Planar kann ich leider nicht empfehlen. Die Pumpe hätte man höher einbauen können, damit wäre das hängenbleiben in unwegsamen Gelände vermeidbarer. Platz nach oben ist genug da. Die Beratung war schlecht, ohne einem der 3 verschiedenen Thermostaten läuft die Heizung immer auf "volle Pulle", man kann Sie nicht runterregeln.
Die Härte aber war: er hat sich Werkzeug von mir eingesackt. Ich habe einen Torx-Scklüssel und eine Torx-Nuss (zum Ausbau des Fahrersitzes) da gelassen und bei der Abholung des Autos hat er sie nicht gefunden. Er hat mir mindestens 5 x (telefonisch) versprochen das Werkzeug zuzuschicken, oder es wäre schon verschickt. Aber gekommen ist es nie.
Den Namen des Betriebes darf ich wahrscheinlich nicht nennen, nur soviel: er befindet sich in der Nähe von Osnabrück. Also Finger weg von diesem Laden.

Viel zu sehen gibt es bei dem ungenutzten Stauraum über Fahrer und Beifahrer nicht. Ich habe die Kunststoffabdeckung entfernt und zu Vorschein kommte ein großes Loch. Hier liegen auf dem Boden ungeschützt diverse Kabel und (nur) teilweise ein Flies, vermutlich zur Wärmedämmung. Hier will ich noch einen PVC-Boden, ein Wachstischtuch oder ähnliches verlegen. Unters Blechdach habe ich schon 19mm Armaflex verklebt. Die untere, Vorderkannte sieht ziemlich zerklüftet und häßlich aus, was ich hier mache weiß ich noch nicht.

Hier hinter verbirgt sich ein großer ungenutzter Stauraum



Hier noch ein altes Bild, mit noch montiertem Dachhimmel. Wenn man diesen entfernt, hat man ca. 10 cm mehr Stehhöhe.



am Pfingswochenende auf einem kostenlosen Stellplatz in Stadtkyll, mit neuem Tisch und Stühlen.


Gruß Walter