Ford Transit Custom wird zum Mini Wohnmobil

Hallo,

Auch wenn ich da mal ins Wespennest der Armaflexfans steche: Nein ist er nicht!

Armaflex ist ein zertifizierter BAUSTOFF. Der einzige Zweck ist die Verhinderung von Kondensation, was Armaflex, vorausgesetzt richtig verarbeitet, auch sehr gut kann.
Ansonsten ist Armaflex mechanisch nicht belastbar, nicht für hohe Temperaturen geeignet, hat keine berauschenden Geräuschdämmwerte, in den wenigsten Ausführungen UV-Beständig usw. Außerdem ist es teuer und die Nachahmerprodukte taugen wenig.
Zudem ist Armaflex für die Benutzung in Kraftfahrzeugen einfach nicht zugelassen. Für KFZ gibt es andere, zugelassene Dämmstoffe die allerdings auch nicht billig sind. Die sollte man bei Google finden können. Hier: https://herman-unterwegs.de/kfz-geraeuschdaemmung/ dämmen Leute einen alten LKW und empfehlen auch einen Händler (selbst nicht ausprobiert, ich kaufe bevorzugt leise Autos oder ertrage den Lärm wie ein Mann), aber mit zertifizierten und geeigneten Dämmstoffen.

Um es gleich klarzustellen: Es ist mir vollkommen Banane, was ihr in eure Autos picht. Als Empfehlung solltet ihr zumindest mitnehmen, dass man beim TÜV nicht mit stolz geschwellter Brust von seinen Armaflexorgien berichtet, sondern schön die Klappe hält um nicht in Schwierigkeiten zu kommen.

Gruß

 

Danke für den Link. Sieht interessant aus.

Ps. Z 1400 R Kawa? Hört sich nach Umbau an. Was issn das für ein Ding??

 

Hallo Walter,

durch Zufall bin ich auf Dein Transit Custom-Projekt gestoßen.
Bin hier im Hochdachkombi-Forum wegen Kangoo-Maxi und 2x NV200.
Nun habe ich einen "Transit Custom Kastenwagen PKW L1H2" geordert, um wieder mehr Platz zu haben.
(Hatte davor 3xTrafic, 1xTransit und 1xDucato).
Dein gezeigtes Layout habe ich ähnlich auch geplant (Umbau ab April 2019):
- Schiebebett 2x ca. 190x70, daneben auf rechter Seite Regal für Euroboxen 30x40, Mini-Küchenblock davor.
Noch unklar: Kompressor Kühlbox CDF18. Kartuschen Kocher, Spülbecken.
- Keine Systeme: Keine Wasseranlage, keine Gasanlage. Z.Z. noch keine Diesel-Umluft-Heizung.
- Drehbare Sitze, Porta Potti hinter Fahrersitz.
- Evtl. lasse ich die Serien-2er-Sitzbank im Auto....
- Transport von 2 Mountainbikes neben rechtem Regal.

Gruß von Folkert

 

Weitere Anregungen bekommt Ihr vielleicht bei 2in1mobil.de - Seite gerade aber leider im Wartungsmodus, Prospekt hier:
http://www.2in1mobil.de/sites/default/files/prospekt_sleeping_car-complett_2.pdf

Ansonsten gibt es ja als Anregung einige nette Ausbauten in Großbritannien
https://wellhouseleisure.com/our-brands/terrier-lux-xl/ und andere, wie z.B.
https://www.auto-campers.co.uk/day-van/ oder
http://devonconversions.co.uk/new-motorhomes/ford-firefly-5/

Grß
Rolf1

 

Hallo Walter,

es gibt für den Transit Custom noch den Ausbauer:
http://www.movovan.com/http/-/movovan-com/Der-MOVOVAN-Ausbau/Ford-Transit-Custom/
Und für den Renault Trafic:
https://www.kompanja.de/der-camper-van/der-campingbus-ausbau/
Beide haben die Möbelzeile rechts , ebenso das Küchenmodul.
(Warum man das herausnehmen können soll (auch bei Pössl Campster ??)

 

Der eine Ausbau (Movovan) gefällt mir handwerklich / designtechnisch sehr gut, auch wenn er ansosnten nicht soo was besonderes ist.

Weiteres zum Ideen klauen (auch für Motorradmitnahme):

https://www.flexebu.de/referenzen_ford_custom_2.php

https://www.quickout.de/

Rolf1

 

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum.
Ich hatte mal eine XJR 1200.

 

Doch, kann ersetzt werden durch eine bessere Kurvenlage... ich als Kurvenfresser mit Asphaltkratzern an den Seiten meines Helmes tausche gern Hubraum gegen die Möglichkeit, mit 45 Grad Schräglage alle Dickschiffe hinter mir zu lassen!

 

Hallo,
ein Spruch aus der alten Welt der Fahrzeuge.
7 Sekunden von null auf 200
viertschnellste Runde auf dem Nuerburgring aller Zeiten
NULL Hubraum
https://www.autobild.de/artikel/rekord-auf-dem-nuerburgring-bestzeiten-4371129.html

 

da will ich ein Video im gefahrenen Zustand mit 45° sehen

Natürlich... die einzigen tatsächlichen Kratzer von der Straße sind von unten an den Fußrasten - da bekommt die Aussage "ich ziehe meine Kreise" ne ganz andere Bedeutung

Ach, man kann auch als junger Sack den Wert von mehr Hubraum durchaus schätzen! (Natürlich NACH der Kurvenlage!)

 

Hallöchen,

gibt es eigentlich etwas neues zum Baufortschritt?

Viele Grüße
Rolf1

 

Ja, es sieht etwas "filigran" aus . Für ein 50er Mokick dürfte es ausreichen ... dein Moped´chen ist (wie das Bild erahnen lässt) aber etwas "potenter" !

 

Die meisten Mopeds werden ja nur seitlich abgespannt damit Sie nicht umfallen, deine Halterung wurde verbogen weil sich das Moped noch nach vorne bewegen konnte. Wäre vielleicht eine Abspannung nach hinten die das Gewicht des Mopeds am vorwärts bewegen hindert eine Möglichkeit ?

 

Vorderradhalterungen für den Transport im Fahrzeug gibt es günstig und fertig zu kaufen. Für unter 60 Euro die so ein Teil kostet, lohnt das selber basteln ja kaum noch.

>> www.motea.com/de/motorradwippe-transportstander-constands-easy-transport-fix-schwarz-841925-0

 

Bei meinem alten Transit Connect gibt es auch hinten zwei Zurössen, dein Problem wird sein das Du die PKW Variante mit Sitzbänke hast (wenn ich mich recht erinnere ?). Gibt es bei Dir keine 10er Schrauben Gewinde in den Seiten ?