Welche Farbe? 'Yello-Punch' f. Combo Tramp

Hallo zusammen,

bin fast so weit einen Combo Tramp zu bestellen, aber welche Farbe?

Könnt Ihr mir helfen, welche Farbe fahrt Ihr, und warum habe Ihr Euch so entschieden?

Wenn jemand einen in 'Yellow-Punch' hat, dann wäre ein Bild klasse. Die offiziellen Opel Foto's kenne ich, allerdings würde ich dieses gelb gerne mal auf einem selbstgemachten Foto sehen. Konnte keins im Forum finden.

Grüsse,
Arnd

 

Hallo Stefan,

ja im Prospekt sieht er in Gelb wirklich gut aus. Fragt sich nur, ob er so in echt auch rüberkommt, vom Foto bis zum Druck hat sich schon so manche Farbe zu ihrem Vorteil verändert.

Sonst bin ich eher Blau-Fan bei meinen bisherigen Autos gewesen. Ausserdem wollte ich den Aufpreis für metallic mir sparen .

Allerdings ich bin kein BVB Fan und bei soviel Fläche so eine knallige Farbe...? Daher würde ich gerne mal ein echtes FOto sehen.

Kein Problem habe ich bei Gelb in Verbindung mit Lieferwagen der Post, oder Ferrari/Porsche (kann ich mir leider nicht leisten) oder früher bin ich immer zur Uni von nem Kumpel mit nem Manta GT/E in GELB mitgenommen worden ..

Soweit so gut - einen Combo, egal ob Tour/Combi oder Kasten, ist mir leider noch nicht in Yellow-Punch begegnet. Ich hoffe, dass einer von Euch so eine Farbe fährt und mir mit einem Foto weiterhelfen kann ... sonst drohen weitere Schlaflose Nächte

GRüsse
Arnd

 

Hi!

Meiner ist gelb.
Was auf Shoppingcenterparkplätzen ein Vorteil ist. Die Farbe und die Bauhöhe sticht hervor. Man findet ihn schnell.

Meiner ist gelb.
Gelb ist hell, reflektiert also Sonnenstrahlen. Die Erwärmung fällt gering aus. (Übrigens: in dunkelblau finde ich ihn "hübscher", die schwarzen Stoßfänger fallen weniger auf.)

Meiner ist gelb.
Gedeckt verwaschene Farben kauft jeder. Gelb ist anders.

Meiner ist gelb.
Gelb hat Signalwirkung. Der Gelbe wird besser gesehen.


Mehr fällt mir nicht mehr ein...... Gruß aus Wien

 

Hi Arnd,

wir haben einen Yellow Punch. Ich hab aber nur welche vom Urlaub, also keine Portraitsfotos.
Schick mir Deine email-Adresse und ich schau mal nach, ob da was brauchbares für Dich dabei ist. Meine ist mkirschey@netcologne.de.

Zur Farbe selbst: Wir wollten eine etwas hellere Farbe und keinen Metalliczuschlag bezahlen, deshalb haben wir uns für Yellow Punch entschieden. Sie gefällt uns nach wie vor sehr gut. Für den Lackstift zu besorgen hat selbst Opel 'ne Woche gebraucht, scheint also nicht so oft genommen zu werden, ich hab auch noch keinen zweiten gesehen. Wenn's regnet, wirkt sie wesentlich blasser als trocken.

Jedoch: nachdem ich das Olympiablau vom admin hier im Forum mal genauer betrachten konnte, würde ich mich beim nächsten mal wahrscheinlich dafür entscheiden.
Auch, nachdem ich bei einer Lackdickemessung erfahren habe, daß der Lack seeeeeeeehr dünn ist, empfiehlt sich aus diesem Grund schon eine Metalliclackierung. Das rechtfertigt dann vielleicht etwas die höheren Kosten.

Ich hoffe, ich konnte Dir schonmal etwas helfen, wenn Du mir Deine email schickst, bekommst Du ein paar Bilder.

 

nachdem ich bei einer Lackdickemessung erfahren habe, daß der Lack seeeeeeeehr dünn ist, empfiehlt sich aus diesem Grund schon eine Metalliclackierung. Das rechtfertigt dann vielleicht etwas die höheren Kosten.

Ein sehr gutes Argument für eine klarlacküberzogene(??) Metalliclackierung!

 

Nochmals zu "Yellow Punch"

Mein "Gelber" die Primitivstvariante. Die riesigen schwarzen Stoßfänger sind optisch nicht gerade schön, der Kontrast ist enorm. MICH stört das aber nicht. (Ich habe ja Transportkapazität geordert.... und nicht einen "Ferrari")

Ich habe mir vor dem Internetblindkauf die Farbe in Natura angesehen. Der wiener Opelhändler hatte allerdings nur einen "gelben" Tigra vorführbereit. Zugegeben, zum Tigra passt "Yellow Punch" besser.

*gg* Meine Anhängekupplung ist auch goldgelb. *gg*

Gruß aus Wien

 

Hallo,

erstmal - ich bin beeindruckt! Tolles Forum, vielen Dank für Eure zahlreichen Tips!

Hatte gestern viel zu tun, daher meine späte Rückmeldung. Ich war gestern probefahren

Zum Thema:
Für Gelb sprechen Auffälligkeit auf der Strasse, Wiederfinden wenn 'verparkt' und Je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr gefällt mir yellow punch.

Dagegen, Dein Argument mit der Lacktiefe, Martin

Werde noch ein bisschen überlegen.

Immerhin war ich gestern mal einen Combo probefahren. Ich war überrascht, wie PKW ähnlich das Fahrverhalten ist. Selbst beim Schlangenlinien fahren auf der Landstrasse hat er sich sehr agil + sicher angefühlt. Windgeräusche hätte ich stärker erwartet und würden mich nicht stören. Schade, dass nicht soviele Ablagemöglichkeiten vorhanden sind (für grosse Karten, Trinkflaschen, vernünftige Becherhalter..)
Die Verarbeitung ist der Klasse angemessen; wenn man die VorderTüren schliesst, vibriereen Blech und Scheiben/Dichtungen allerdings deutlich. Allerdings hat nichts geklappert im Fahrzeug, selbst das Autoradio scheppert nicht.

Melde mich wieder

Arnd

 

Hallo Arnd

ich möchte ja nicht den Combo schlecht machen. Aber hast du denn auch schon einen Berlingo oder Peugeot Partner probegefahren.

Gruß Yves

 

@Big-Friedrich,

Eine Unilackierung besteht aus weniger Schichten (ich glaube da ist nur eine Schicht?), als eine Metalliclackierung - dies ist eine Mehrschichtlackierung. Daher ist der Lack bei metallic dicker (vielleicht deswegen robuster und langlebiger?), als ein Unilack.
Und von mir kann ich nur noch hinzufügen, daß ein Metalliclack wesentlich pflegeleichter ist, als Unilack.

 

Na ja, um das nicht immer sehen zu müssen, habe ich mir ein silbernes Auto gekauft (nachdem ich nur dunklere Farben hatte, ausser einmal rot, aber bei einem gebrauchten kann man die Farbe schlecht aussuchen). Übrigens, ich will jedesmal in die Waschanlage fahren, aber das Auto sieht immer noch sauber aus! Es IST NICHT sauber, aber sieht so aus! Und das seitdem ich es bekommen habe - also seit dem 15. Juli schon! Noch kein einziges Mal gewaschen. Einfach Wahnsinn, so ein silbernes Auto

 

Und wenn der Lack weggekratzt ist, dann kommt die helle Zinkschicht zum Vorschein. --> Nix rostet!

Gruß aus Wien

 

Also,

meiner ist silbern (Starsilber) und ich find es ist eine ungemein pflegeleichte Farbe, genau wie es Dementi beschrieben hat!!

Und langweilig find ich ihn überhaupt nicht, zumindest nicht, wenn man die Scheiben hinten verdunkelt.

Gelb find ich ne super Farbe, hatte meinen alten Mazda Bus von weiß in gelb umlackiert (gerollt), weil er vom Dachdecker war und ziemlich zerkratzt, sah danach deutlich besser aus als in weiß, aber man sieht alles drauf, jeden kleinen Kratzer, jeden Vogelsch..... usw...

Also, meine Empfehlung:

Combo ja, auf jeden Fall
Gelb, schone Farbe, aber zu anfällig
Silber kann auch was haben!

 

GENAU! *zwinker*

 

@Big-Friedrich,

klar, blau ist wirklich ne gute Farbe. Ich hatte ja bei meinem ersten Kangoo dunkel-blau met. War schon schön, nur eben total unpraktisch. Daher habe ich auf die Pflegeleichtigkeit bei der aktuellen Farbwahl geachtet, und so ein Phase II, wie ich einen habe, schaut gar nicht so schlecht in silber aus (noch vor einpaar Jahre habe ich von silber gekotzt, aber jetzt finde ich die Farbe mittlerweile ganz ok).
Nicht zu vergessen ist die total miese Farbwahl beim aktuellen Kangoo. Da gibt es für meinen Geschmack gar keine Alternative.

Gruß