innen abgefahrene hinterräder...

hallo hat wer eine ahnung was das sein kann. beide hinterreifen, der rechte stärker, sind innen fast komplett abgefahren. die spur kann man an der hinterachse ja angeblich nicht einstellen (okay starrachse). oder kann das auch am hängerbetrieb liegen?.

lg
coyote

 

naja, die hinterreifen ham einen sichtbar negativen sturz, das war schon einmal anders. langsam hab ich das ungute gefühl das die achse irgendwie verbogen ist...

lg
coyote

 

stimmt, da war ja noch was...... .

die liste der kaputten teile die die werkstatt aufgelistet hat liest sich jedenfalls nicht billig: hinterachse (die is wirklich hinüber), rechter frontscheinwerfer, windschutzscheibe, bremsen hinten, auspuffendtopf (der fehlt schon länger), gummipuffer an der hinterachse (fehlen, deswegen schlägt die achse gegen den unterboden), rostschäden an den längsträgern am unterboden (an dem auto ist nicht ein gramm unterbodenschutz!!!) und 2 reifen.

gott sei dank hab ich eine hinterachse bei einem schrotthändler günstig aufgetrieben (80 euro bei selbstausbau - nur das mittelteil).

naja ein bissl musser noch halten der kübel.


lg
coyote

 

na geh... am samstag bin ich eh in deutschland unterwegs mim doblo, ein paar motoren zustellen, also erhöhte vorsicht im raum münchen nürnberg .

aber ich seh schon, das nächste auto wird ein land rover defender

lg
coyote

 

na, des is ein bissl zu unhandlich. irgendwie hab ich beim doblo damals ned daran gedacht das mein nebenerwerb derart ausartet (youngtimer an- und verkauf...). ich hoff die neue hinterachse (wird nächste woche eingebaut) hält ein bissl.

lg
coyote

 

den fehlenden endtopf merkt man eigentlich gar nicht, klingt ein wenig dumpfer aber weder laut noch sonstwie störend.

lg
coyote

 

sehen tut man das eh nicht wirklich (ausser ein anderer doblo steht daneben, oder man weis es), is nur minimal, aber es reicht, das sich die reifen ungleichmässig abfahren.

lg
coyote

 

langsam lichtet sich der nebel wegen diverser dubioser sachen an dem kübel. ein längeres gespräch mit der vorbesitzerin hat interessantes zutage gefördert..... 1. hatte das auto 2 unfälle (das is aber gut repariert worden und dezidiert als unfallfrei issa ja auch ned verkauft worden), 2. der wagen hatte beim verkauf 195.000km - ich hab ihn mit 65.000km gekauft - d.h. z.zt hatter ca. 265.000 reale km und nicht 135.000 - konnte dann auch irgendwo ausgelesen werden.
das end von der gschicht - ich krieg 4.000 euronen zurück (3.000 wegen der verschwiegenen kilometer und einen 1.000er das ich keine anzeigen mach, sowie die reparatur der hinterachse ersetzt). ergo: jetzt passts wieder.
bin schon gespannt oba 350.000km schafft.

lg
coyote

 

ja, das linke hintere radlager war auch schon längere zeit nicht mehr das beste.... wurde aber mitsamt der ganzen hinterachse getauscht.

lg
coyote

 

das musst im verhältnis zum anschaffungspreis 2007 sehen (7200,- damals), ich find das passt schon, fahren tut er ja

lg
coyote