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C. F. Gauss
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Hallo,
suche derzeit nach einem NV 200 für einen Minicamper-Ausbau. Von der zu erwartenden Kilometerlaufleistung her ist es bei mir eigentlich ziemlich egal, ob ich Diesel oder Benziner fahre, das dürfte sich finanziell kaum was schenken. Ich habe hier aber bereits in zwei (recht alten) Beiträgen gelesen, der Benziner habe zu wenig Power, bergauf könne man schonmal "Probleme" bekommen (es hieß "kommt den Berg kaum hoch"). In beiden Beiträgen stand aber nicht drin, um welchen Motor es sich handelt, denn selbst den Benziner gab es früher ja, wenn ich mich nicht täusche, als Version mit gerade mal 90 PS.
Ich bin schon einen Diesel probegefahren, der hatte 90 PS und mich hat der Abzug echt gewundert - hätte ich es vorher nicht gewusst, hätte ich gedacht, das sei die 110-PS-Version. Meine Ansprüche sind nicht sonderlich hoch, aber mein früheres Auto (VW Bora mit 120 PS, Automatik, Benziner) hatte bergauf auf der Autobahn schonmal Probleme, da ging man mit 130 in den Hügel hinein und kam oben mit 110 oder 100 an, wenn man nicht fast bis Anschlag Gas geben wollte, muss nicht unbedingt wieder sein. Aber die Benziner sind bei den gebrauchten Transportern halt deutlich günstiger...
Also wie sind die Erfahrungen?
Grüße
Gauss
suche derzeit nach einem NV 200 für einen Minicamper-Ausbau. Von der zu erwartenden Kilometerlaufleistung her ist es bei mir eigentlich ziemlich egal, ob ich Diesel oder Benziner fahre, das dürfte sich finanziell kaum was schenken. Ich habe hier aber bereits in zwei (recht alten) Beiträgen gelesen, der Benziner habe zu wenig Power, bergauf könne man schonmal "Probleme" bekommen (es hieß "kommt den Berg kaum hoch"). In beiden Beiträgen stand aber nicht drin, um welchen Motor es sich handelt, denn selbst den Benziner gab es früher ja, wenn ich mich nicht täusche, als Version mit gerade mal 90 PS.
Ich bin schon einen Diesel probegefahren, der hatte 90 PS und mich hat der Abzug echt gewundert - hätte ich es vorher nicht gewusst, hätte ich gedacht, das sei die 110-PS-Version. Meine Ansprüche sind nicht sonderlich hoch, aber mein früheres Auto (VW Bora mit 120 PS, Automatik, Benziner) hatte bergauf auf der Autobahn schonmal Probleme, da ging man mit 130 in den Hügel hinein und kam oben mit 110 oder 100 an, wenn man nicht fast bis Anschlag Gas geben wollte, muss nicht unbedingt wieder sein. Aber die Benziner sind bei den gebrauchten Transportern halt deutlich günstiger...
Also wie sind die Erfahrungen?
Grüße
Gauss