Verstärkte Federn und Ladekantenschutz im Angebot bei Musketier

Ich kann mich der Begeisterung für die verstärkten Federn nur ausdrücklich anschliessen. Der Gewinn an positivem Fahrverhalten (auch ohne Last) ist ausserordentlich.

 

Ich kann mich auch nur anschließen. Allerdings habe ich deswegen die Euronen lieber in einen 7-Sitzer investiert. Selber Effekt ab Werk + 2 weitere Sitze für den Notfall!

 

Ich habe im Gegenteil von 5 Sitzen auf 2 reduziert, und trotzdem die Musketier Federn drin. Die sind einfach klasse! Auch ohne Anhänger fährt sich das Auto viel besser!

 

Das kann ich jetzt leider nicht vergleichen. Aber ich kann sagen, dass es die Hinterachse bei Solo-Fahrt schon etwas hart versetzt. Allerdings nicht beim Normalfahren.

 

Habt ihr einen Link? Mein Toyota Berlingo Camper nimmt langsam Formen an und mich interessiert natürlich jeder Verbesserung!
Obwohl.. ich habe bisher noch nichts Negatives entdeckt

 

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dankeschön!
Bestellt

 

Habe auch die Musketier-Federn seit 11 Jahren eingebaut. Viel besseres Fahrverhalten. Das Poltern der Vorderachse wurde kurz nach dem Kauf von Citroen mit dem Austausch der Dämpfer behoben (wohl die vom C4). Wenn die Federn von Musketier nicht blau lackiert wären, könnte man sich die Arie mit dem Anmelden auch sparen . Jetzt nach 160tkm am Fahrwerk noch fast alles im Urzustand. Nur die Feder vorne links hat vor zwei Jahren eine Windung verloren und musste ersetzt werden.

 

Äh.. anmelden? Kein ABE?

 

Es liegt ein Teilegutachten dabei. Bei mir hat sich das DEKRA angeschaut und für 40€ eine s.g. Änderungsabnahme nach §19 Abs.3 StVZO durchgeführt. Darin ist dann auch zu lesen: " Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist nicht vorgeschrieben aber möglich".

Viel Spaß mit den Federn - es lohnt sich unbedingt!

 

Ahh, ok, danke!

 

Eben - eine Fachwerkstatt baut ein und dann schaut ein Wichtigtuer sich das noch mal für 40 Euro an. Das meinte ich mit den blauen Federn.

 

Schwarz lackieren

 

Warum diese Wertung?

 

Jeder Techniker kann sehen, ob die Feder richtig sitzt - ohne dafür 40 Euro hin zu legen!
An schwarze Farbe habe ich auch gedacht. Wenn ich gewusst hätte, dass eine Minute gucken 40 Euro kostet hätte ich es wohl gemacht.

 

sollte können ...

Bezogen auf die Laufzeit der Federn sind 1x 40€ jetzt nicht so viel. Und was ich in "namenhaften" Werkstätten schon an Pfusch erlebt habe, bin ich froh wenn da einer kritisch drunter schaut. Und der/die soll gute Arbeit machen und dafür guten Lohn bekommen - da haben wir alle was davon

 

@Berlin(er)go
Du lässt du bei jeder Reparatur, z.B. erneuern der Bremsbelege oder wechseln einer Koppelstange, den TÜV nochmal einen Blick drauf werfen? Das nenne ich sicherheitsbewusst! Da haben wir wirklich alle was davon! Und hal23562 und ManniSpall machen das auch so?

 

Was soll das provokante Gelaber? Wenn die Abnahme nach §19 StvZO durchgeführt werden muss, dann ist das so und zwar auch dann, wenn Du im Kreis tanzt

 

Reg dich doch nicht auf! Ich habe nach deiner Bemerkung "... was ich in "namenhaften" Werkstätten schon an Pfusch erlebt habe, bin ich froh wenn da einer kritisch drunter schaut. ..." doch nur wissen wollen, ob du den TÜV nach jedem Werkstattaufenthalt kritisch unter deinen Wagen schauen lässt.