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Anonymous
Guest
Hallo zusammen,
ich habe bei meinem Mercedes C200 vor kurzem versehentlich bei Shell V-Power 95 getankt.
Effekt:
> der Motor lief weicher +
> die Schaltvorgänge (Automatik) waren spürbar harmonischer +
> der Verbrauch lag um 0,8 l unter dem Standard-Wert mit normalem Super! (Kann das bis jetzt noch nicht so richtig glauben....)
Ansatz: Wenn ich von den 0,8l Spritersparnis nur die Hälfte dem V-Power 95 zuordne, wäre der Mehrpreis wieder drin.
Nun plane ich, diesen Vesuch auch mit unserem Combo 1,4l zu wiederholen.
Frage: Hat jemand aus dem Combo-Lager Erfahrung mit V-Power 95 im Vergleich zu normalem Super?
Bin für Infos dankbar.
Bem.: In einigen Wochen werde ich weiter von meinen Erfahrungen berichten.
Gruß
Carronso
ich habe bei meinem Mercedes C200 vor kurzem versehentlich bei Shell V-Power 95 getankt.
Effekt:
> der Motor lief weicher +
> die Schaltvorgänge (Automatik) waren spürbar harmonischer +
> der Verbrauch lag um 0,8 l unter dem Standard-Wert mit normalem Super! (Kann das bis jetzt noch nicht so richtig glauben....)
Ansatz: Wenn ich von den 0,8l Spritersparnis nur die Hälfte dem V-Power 95 zuordne, wäre der Mehrpreis wieder drin.
Nun plane ich, diesen Vesuch auch mit unserem Combo 1,4l zu wiederholen.
Frage: Hat jemand aus dem Combo-Lager Erfahrung mit V-Power 95 im Vergleich zu normalem Super?
Bin für Infos dankbar.
Bem.: In einigen Wochen werde ich weiter von meinen Erfahrungen berichten.
Gruß
Carronso
