Geräusche beim bremsen

Hi Stefan,
wenn es nach wenigen Bremsungen wieder verschwindet, ist es normal.

Schlaue Frau hast Du da !

Bei Nasskalter Witterung bildet sich auf den Bremsflächen (sowohl bei Trommel- als auch bei Scheibenbremsen) Flugrost. Dies geschieht innerhalb weniger Stunden. Dies wird bei Streusalzeinsatz noch verstärkt. Beim Bremsen rubbelst Du den Flugrost wieder runter.

Ist vollkommen normal.

:zwink:

 

na klar, nur zu :zwink:

 

Hi!

Zu diesem Fehlerbild fällt mir ein.....

- schwergängiger Handbremsmechanismus
- korrodierte Bremszylinder (bei "alten" Trommelbremsen)

Gruß, gD

 

Bei einem fast neuen Auto ???

Obwohl, es gibt nichts, was es nicht gibt. Hat der überhaupt Trommeln oder Scheiben hinten ??

 

Vollkommen OffTopic!

Dieses Wochenende war ich mit dem Combo auf Sommerreifen im verschneiten Waldviertel. Das ABS tackerte bei fast jeder Bremsung. Die Verzögerung war aber kaum merkbar. Meine ABS-losen Fiats hätten blockiert und sich verzögernd "eingegraben"............

Na ja, ich hätte das ABS gerne abgeschaltet. Aber mit diesem Helferlein muss ich wohl leben lernen. Wie arg ist erst ESP?

Gruß, gD

 

@ Berlingoheizer!

Genau lesen!!!

Ein schwergängiger Handbremsmechanismus kann auch bei einem Neumobil auftreten......

Und hinter dem TerminusTechnikus "korrodierte Bremszylinder" steht: (bei "alten" Trommelbremsen).....

Gruß aus wien

 

ja, habe ich. :zwink: Stimmt, Handbremsmechanismus kann auch bei neuen Autos schwergängig sein.

Aber eine schwergängige Handbremse schleift doch nicht nur beim Bremsen, sondern auch auch bei der Fahrt, oder ?

 

Hi!

Trommelbremsen weisen Spiel auf... die Backen sind leicht von der Trommel abgehoben. Jede Bremsung bewegt daher die Backen wirklich.
Nach mehrmaligem Betätigen der Fußbremse kann sich daher ein klemmender HB-Mechanismus lösen.
Klar, bei einem neuen Auto sollte nix klemmen.

Gruß, gD

 

Hallo Stefan!

Lass es Dir gesagt sein: Es ist nicht normal! Der 1,4l-Combo hat hinten Trommelbremsen, da bildet sich kein Flugrost.

Das Geräusch beim Bremsen entwickelte mein Combo auch vor ein paar Monaten. Immer im kalten Zustand war das Schleifgeräusch hinten rechts bei den ersten 2 oder 3 Bremsungen zu hören. Warum nur rechts, wenn das normal sein soll???

Mein FOH hat es geschafft, das Geräusch durch Demontage und Säubern der Bremse für ein paar Wochen zu beseitigen. Seit ca. 14 Tagen ist es wieder da, im Moment noch auf leisem, erträglichem Niveau.

Fahre zum Händler und reklamiere. Und lass Dich nicht für dumm verkaufen!!!

Schönen Gruß aus dem Münsterland (Jawoll, wir haben Strom! Und das Chaos-Schneewochenende habe ich in HH verbracht )

Manni

 

Hi!

Ich stimme Divebiker zu. Reklamieren!

Wie wär´s damit: Die für die Selbstnachstellung zuständigen Gleitflächen haben sich noch nicht richtig eingeschliffen? *zwinker*.

Gruß, gD

 

Hi!

Falls ich einmal mit "rauschenden" Hinterbremsen bei der jährlichen Überprüfung stehe, darf ich dann diesen Thread zitieren? Eventuell glaubt mit der Prüfer den Flugrost.

Gruß, gD

 

Ach Stefan!

Entweder bist Du zu vertrauensselig oder ich höre an meinem Combo ein anderes Geräusch als Du. Wenn das normal ist, was ich jetzt zum wiederholten Mal beim ersten Bremsen höre, dann sind alle Autos, die ich früher hatte, nicht normal!

Quietschen der Scheibenbremsen kenne ich, aber das Schleifen der Trommelbremsen halte ich nicht für normal. Opel schaffte es bereits vor 35 Jahren, geräuschlose Trommelbremsen zu bauen (meine Kadetten ab Bj. 68 und Astras ab '91 hatten alle Trommelbremsen hinten), plötzlich ist das Know-How verloren gegangen?

Wenn Du mit dem Geräusch leben kannst: o.K.. Ich finde, Du hast ein neues Auto gekauft, das mängelfrei sein sollte.

So long

Divebiker