Gebrauchter NV200 wie viel km maximal?

Ich finde 150Tkm noch kein Alter. Ich würde darauf achten, dass der beim Datum 2011 nicht nur Kurzstrecke gefahren ist und die vorgeschriebenen Wartungen gemacht wurden, insb. der Zahnriemen. Ggf. ist der wg. des Alters bald zum zweiten Mal fällig?
Auch wenn hier wenige darüber berichtet haben würde ich bei dem BJ auf Rost prüfen.

 

Die 5 Zentimeter mehr sind kein Problem wenn die Liegefläche nicht unmittelbar auf dem Boden sein soll. In einer Aufbauhöhe von 40 Zentimetern kommst du bei vorgeschobenem Sitz und vorgeklappter Lehne auf etwa 220 Zentimeter.
Bei einer Drehsitzkonsole noch ne Ecke mehr, aber bedingt durch das Lenkrad ist dann bei schlappen 250 auch Schicht.

 

Wenn mich nicht alles täuscht sind es 203 Zentimeter auf der Bodenplatte von der Klappeninnenseite bis zu den Holmen des Fahrersitzes. Wenn ich den Wagen fahre ragt der Sitz über diese Holme nach hinten und die Rückenlehne ist zusätzlich nach hinten geneigt. Wir nutzen deshalb eine am Bettkasten eingehakte Platte die per Seil an der Aufhängung der vorderen Gurte ihre Haltepunkte hat.
205 Zentimeter starr während der verbaut geht nur wenn du dich beim Fahren aufs Lenkrad legst.

 

Das verschieben eines Sitzes sind zureichende Griffe.
1. Hebel oben ziehen, die Lehne wird durch eine Feder nach vorne gedrückt.
2. Hebel unten ziehen und halten.
3. Freie Hand schiebt den Sitz nach vorne.
Das dauert in Summe 10 Sekunden wenn es irgendwo hakt, sonst 3 Sekunden

Vor der Weiterfahrt dauert der ganze Vorgang etwas länger wenn man keine Markierung für die Fahrposition an der Sitzkonsole hat, sonst darf man nur noch die Lehne später sitzend feinjustieren.

Aber gut, meine Nervschwelle liegt wohl einfach höher, mich nervt das ständige verräumen von Sachen, wofür ich nur zwei einfache Lösungen fand.
1. Mehr nicht störenden Stauraum schaffen.
2. Weniger Sachen mitnehmen
Die 3. Option gefiel meiner Frau überhaupt nicht, sie möchte nämlich mitfahren.

 

Manchmal muß man Opfer bringen

 

Bring meine Frau nicht auf dumme Gedanken!

 

Vielleicht ist der NV200 dann auch einfach zu klein? Wir haben 1,90m Matratzenlänge, und so sind in normaler Fahrstellung bei mir (1,75m) hinter dem Fahrersitz noch ein paar cm Platz so dass auch mal jemand fahren kann der etwas größer ist. Über 2m halte ich für schwierig. Vielleicht gehen 1,95m mit der normalen Evalia-Heckklappenverkleidung oder noch etwas mehr wenn man die gegen etwas schlankeres tauscht.

 

Also das mit dem festen Bett kann ich nachvollziehen - haben wir auch so gemacht, weil ich selbst ein kurzes Umbauen nervig fand. Dadurch können wir uns im Stau, vor ner Fähre oder Grenze o.ä. auch mal spontan hinlegen und wenns weiter geht, vorn einsteigen und losfahren.

Was mich ein bissel wundert, ist, dass gern eine Bettlänge von über 2m haben willst, aber anscheinend nah am Lenkrad sitzt... Hast Du nur halbe Beine?

Die Sitze thronen im Gegensatz zu vielen Pkw auf einem unbeweglichen Sockel und der ist diese 2,03m von der Heckklappe entfernt. Auf diesem Sockel werden die Sitze vor uns zurück geschoben. Wenn Du also weit vorn am Lenkrad fährst, sind 2,05m durchaus drin, aber das kann Dir keiner sagen - da musst Du Dich mal in einen reinsetzen und gucken, wo Deine Sitzlehne dann ist.

 

Ich bin 1,86 und hab den Sitz immer in der hintersten Position und trotzdem reicht die Länge dahinter. Wenn Du also den Sitz weiter vorn hast, dürfte es erst recht reichen, ohne was einklappen zu müssen.

7-Sitzer Evalia... alle Sitze raus, dann die senkrechten Gewindestangen der 3. Sitzreihe untereinander mit 2 Profilen quer verbunden und darauf dann Profile nach vorn Richtung 1. Sitzreihe, wo sie auf nem Querprofil aufliegen, was in die Griffe an der B-Säule eingehängt ist.
Ich hab Dir mal ein altes Bild angehängt - da hab ich dann noch die Längststreben wg. Crashverhalten verändert, so dass die mittige zwischen den Sitzen ankommt und die rechte am rechten Sitz vorbeigeht.
Da drauf dann nen Rollrost und ne richtige Matratze.

Durch die Auflage auf den Befestigungspunkten der 3. Sitzreihe ist das saufest und ich brauche keinerlei Stützen zum Fahrzeugboden, so dass ich da ne riesige frei Fläche habe. Und von der Höhe her passen da alle üblichen Klappkisten drunter und man kann oben drauf auch mehr als nur Missionarsstellung...

 

Naja, wenn ihr nur zu zweit oder Du allein unterwegs seid, braucht man ja keine Flexibilität auf weitere Sitze. Und wenn man von der Tour zurückkommt, kann man das Gestell abschrauben und wegstellen (nur wenige cm dick und nimmt kein Platz weg) und baut die Sitze wieder rein, was mit nem Akkuschrauber und ner biegsamen Welle innerhalb weniger Minuten erledigt ist. Daher gabs für uns nie nen Grund, die Sitze auf ner Tour mit drin haben zu wollen.

 

Hallo, ist schon lange her aber trotzdem, habe meins letztes Jahr gekauft (Bj.2012) mit 146t auf dem tacho, nach 170 km ging die Turbo kaputt, neue Turbolader eingebaut, leuchtete immer die Öllampe, Ölpumpe getauscht, läuft wieder, also man muss schon aufpassen was man sich da holt , wegen defekter Ölpumpe kriegte der Turbolader kein Öl , es horte sich wie ein pfeifen der lauter wurde beim Gas geben und dann lauter knall und Motor aus.
Zum Glück waren wir nicht weit von zu hause , tja jetzt kenne ich mich richtig gut mit dem Motor aus )

 

Hui, da haben wir ja Glück gehabt.... wir haben unseren letztes Jahr im Oktober gekauft, BJ 2014 mit 194.000 km drauf. Bis auf eine neue Batterie (die alte war mehr als altersschwach, wundere mich, dass wir mit der die Rückfahrt geschafft haben ) war bisher kein Mangel zu verzeichnen...und kilometermäßig waren wir mit dem Auto auch schon ganz gut unterwegs. Wir sind aber noch in der Bastelphase