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OmmaEva
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Der ganze Tannenbaum war an:
Beide Störungsanzeigen rot und orange sowie die Schlupfanzeige leuchteten
und rechts blinkte die Schalthebelanzeige mit dem Symbol und beiden Pfeilen -
das sah gefährlich genug aus, um schnell eine Parkmöglichkeit aufzusuchen.
Aber nur schleichend: die Kupplung ruckelte heftig, Leistung war stark unten.
Ich bin jetzt gespannt, wie das Auto in die Werkstatt kommt, was das ist und wie teuer ...
Hatte sowas schon mal jemand?
Beide Störungsanzeigen rot und orange sowie die Schlupfanzeige leuchteten
und rechts blinkte die Schalthebelanzeige mit dem Symbol und beiden Pfeilen -
das sah gefährlich genug aus, um schnell eine Parkmöglichkeit aufzusuchen.
Aber nur schleichend: die Kupplung ruckelte heftig, Leistung war stark unten.
Ich bin jetzt gespannt, wie das Auto in die Werkstatt kommt, was das ist und wie teuer ...
Hatte sowas schon mal jemand?