Winterreifen - Empfehlung

Ich hatte mir letztes Jahr den ADAC Testsieger Bridgestone Blizzak. Der läuft recht gut und leise. Wenn du einen der ersten 5 ADAC Empfehlungen nimmst, dürftest du wohl net viel falsch machen.

 

Hallo Thomas_Kangoo,

habe meinem Kangoo Allwetterreifen angezogen :zwinkernani: .

Seit Ende November 2005 (bei 93.400 km) fahre ich die
Goodyear Vector 5 XL in der Größe 165/70 R 14 85 T
und bin sehr zufrieden damit.

Fahre zwar hauptsächlich nur durch den Main-Taunus-Kreis (halb Autobahn,
halb Landstraße), aber das auch zu Zeiten, wo der Räumdienst noch nicht
unterwegs war und hatte noch keine Probleme mit Eis und Schnee. Auch bei
Ausflügen in den Taunus haben sie mich noch nicht im Stich gelassen.

Man/Frau ersparrt sich somit auch das lästige Wechseln der Reifen und
dreckige Hände bekommt man/frau auch nicht mehr .

Im Sommer, bei größter Hitze, und im Regen konnte ich auch noch keine
Einschränkung bemerken.

Die kleine Differenz auf deine Reifengröße macht sich qualitativ nicht
bemerkbar, somit auch in Deiner Reifengröße eventuell eine alternative.

Ich könnte auch mit einer Allgemeine Betriebserlaubnis dienen:
Winterkomplettrad
Typ K49
KBA 44591
165/70 R 14 LI 81
5 1/2 J x 14 CHC
Fahrzeugtypen Renault Kangoo
mit max. Achslast an der Hinerachse von 920 kg
Diese müßte man dann aber immer mit sich führen
oder in die Fahrzeugpapiere Eintragen lassen.

Habe selbst früher nichts von Allwetterreifen gehalten, habe mich aber durch
Arbeitskollegen, Bekannten, Nachfrage bei meiner Kfz-Versicherung bezüglich
dem Versicherungsschutz und der eigenen Ehefrau davon überzeugen lassen.

 

Hallo,

habe 6 Winter mit Hankooks verbracht und war ganz zufrieden. Werde aber im kommenden "Winter" auf Conti wechseln.

Gruß

Thomas

 

Also ich kann Allwetterreifen aus eigener Erfahrung nur empfehlen (Ausnahme besonders schneereiche Gebiete, aber die werden jeden Winter weniger). Ich bin die in den letzten Jahren auf verschiedenen Fahrzeugen gefahren. Am meisten hat mir der Goodyear Vector zugesagt (vector II bis vector V). Und auf dem Combo war er bereits ab Werk drauf

VG
Jochen

 

Ich hatte letztes Jahr den Goodyear Ultragrip 7 gekauft. Aber da es letzten Winter herzlich wenige Tage gab, an denen er sich hätte wirklich beweisen müssen, kann ich aus Erfahrung nur sagen, daß er nicht sonderlich laut ist
Nach zweierlei Tests rangiert er bezüglich Verhalten auf Eis und Schnee auf den vorderen Plätzen, und da wir hier schon ziemlich andere Winter hatte, war das ein Kriterium für die Entscheidung.

VG, Karin

 

bin auch am überlegen, ob Alljahresreifen, oder nicht. Ich fahre halt viel
Gruß Heike

 

Hallo Thomas_Kangoo,
ist mir bis jetzt noch nicht aufgefallen!

 

Siehe Signatur (incl. Hängerbetrieb, Autobahnen und viel kurzstreckenbetrieb) => wohl eher unwahrscheinlich bei der Schrankwand.

VG
Jochen

 

Also nach Stiftung Warentest, sind die Goodyear Vector, im Schnitt in den letzten Jahren im so gut wie ein mittelguter Winterreifen, Das schreib zwar keiner explizit, aber wenn man mal die Testergebnisse etwas detaillierter vergleicht sieht man das.

VG
Jochen

 

Hallo zusammen,

und man sollte auch die Kosten nicht vergessen .

Habe, wegen gesundheitlichen Problemen (ach ja, das kreuz mit dem Kreuz),
die Reifen immer beim Händler umstecken lassen müssen und das zweimal im
Jahr. Ist nicht gerade billig gewesen, aber das kann man sich ja mit Allwetter-
reifen (die auch nicht wesentlich teurer sind) sparen.

 

Meine "Original"-Winterreifen von Renault (Fabrikat und Größe liefere ich nach) sind schwammig, man darf das Fahrzeug keine Zehntelsekunde aus den Augen lassen. Das ist lästig und auf der Autobahn unangenehm.

Die Michelin Sommereifen für den 4 x4 (Original Renault) haben witzigerweise (??) M+S Stempel. Mit diesen Reifen fährt es sich super.
Habe aber keine Wintererfahrung damit.

Gruß,

Friedhelm

 

Das lässt sich hoffentlich in wenigen Wochen nachholen.

 

Hallo Friedhelm,

haben Deine Reifen auch die zusätzlichen 4 Symbole der vier Jahreszeiten neben der
Bezeichnung M+S stehen .
Ansonsten wird Deine Wintererfahrung mit den Reifen auf keinen Fall positiv verlaufen :!:.
Ausnahme: Der Winter wird so mild, das wir keinen Frost, kein Glatteis und keine Flocke
Schnee fällt, zu erwarten haben.

Also ich würde mir an deiner Stelle mindestens Allwetterreifen zulegen, schon wegen der
Versicherung.

Ansonsten wünsche ich Dir noch viel Spass mit Deinem Fahrzeug .

 

Hallo Jochen,

aber hoffentlich auf Allwetter- oder Winterreifen :!: .

Damit die Erfahrung auch Spass macht und nicht zu teuer wird .

 

Hallo,
habe seit letztem Winter den Goodyear UG7.
Und tatsaechlich hatten wir einen Tag Schnee!
Mein Gefuehl nach 15km durch die zugeschneite Stadt:
Der Kangoo ist damit auch auf Schnee ein 'schienengefuehrtes System'. Mein alter Bus waere da laengst durch die Gegend gedriftet.

Thomas

 

Maxxis MAW-2 (oder so) Winterreifen:

+ Billig
+ Hohe Traglast

- Laut
- Schlecht bei Nässe (egal wobei)
- Bei Trockenheit so Lala, jammern nicht viel, Grenzbereich aber undefinierbar (liegt auch am Auto)
- schwammig
- hohe Abnutzung (kann nicht anders, der Wagen hat erst 80000 runter, 4x originale Sommerreifen mit 2mm Profil hab ich auch noch dabei bekommen), vorne glatt, hinten noch 90% Profil.

2x sind jetzt weg, nun 2x Michelin Agilis Snow Ice 61

+ Bei Reifendirekt teuer (der Reifenhändler um die Ecke wollte 1/3el weniger sehen!)
+ Hohe Traglast
+ Im Vergleich deutlich besser
+ Leiser

- Etwas steif im Abrollkomfort
- schwammig (liegt wohl wirklich am Auto )

Den Unterschied bemerkt man deutlichst, wenn man die Maxxis hinten (fast volles Profil und noch nicht alt) lässt und dann mal etwas Grenzbereich fährt... nun geht der hinten noch schneller rum weil der vorne mit den Michelin deutlich mehr Grip hat. (Bei Trockenheit). Bei Nässe hab ich das jetzt nicht ausprobiert, das Ergebniss kann sich jeder denken. Besser wird das ganz sicher nicht. Daher: Maxxis nach vorne, Michelin nach Hinten. Bremsweg wird zwar länger, aber wenigstens geht der Arsch nicht so schnell rum. Traktion bei Schnee: Egal. schneit eh kaum, Trakiton bei Nässe... die Räder bekommt man mit dem Motor eh nicht ans durchdrehen , Mutter macht sowas eh nicht.
Mir war der Sicherheitsaspekt für Mutter am wichtigsten:
Ich kann da vielleicht noch gegenlenken (wobei ich mich mit der Kiste auch schon schwertue), Muttern bekommt das dann garantiert nicht mehr gebacken in einer Gefahrensituation.

Resümmé: Finger weg von den Billigschlappen. (Mit denen haben wir den gekauft, wenn ich neue Reifen aufziehen lasse, kommt sowas sowieso nicht an´s Auto.)

Lg
René