Und schon wieder ein NV200 :)

[intothewoods]

Servus zusammen,

nachdem ich hier schon geraume Zeit als stiller Mitleser unterwegs bin, habe ich nun endlich mal Zeit, euch meinen Ausbau vorzustellen.

Ein paar von euch werden vielleicht Ansätze aus ihrem eigenen Ausbau-Konzept wiederentdecken, auf jeden Fall an dieser Stelle ein großes Dankeschön an die Community mit all den super Ideen, die hier rumschwirren

Nach langem hin und her zwischen NV200 und Caddy Maxi fiel die Entscheidung dann nach einer Probefahrt aufgrund des "Bus-Feelings" recht schnell zu Gunsten eines gebrauchten Nissans aus. Die Entscheidung habe ich bisher in keiner Weise bereut!

Basisfahrzeug: Nissan NV200 1.5 dci 85, BJ 2011, 7-Sitzer

Ich habe für den Ausbau unzählige Konzepte entworfen und wieder verworfen, insgesamt ein komplettes Notizbuch gefüllt, letzten Endes sogar das Auto innen vermessen und mir ein grobes CAD-Modell erstellt, um mir die Arbeit zu erleichtern, bis ich zu dem Schluss gekommen bin: vielleicht sollte ich dann doch langsam einfach mal anfangen zu bauen

Grobes Lastenheft, das zu dem Ausbau geführt hat, wie er jetzt ist:

- 5 nutzbare Sitze
- innerhalb kürzester Zeit so umrüstbar, dass ein Fahrrad transportiert werden kann
- Lattenrost statt Platten als Unterbau, ausreichend groß für 2 Personen
- Fahrer- und Beifahrersitz trotz "Schlafmodus" ohne Verschieben nutzbar
- Bereits vorhandene Kompressor-Kühlbox in Auszug inkl. großen Euroboxen, die gleichzeitig als Arbeitsfläche dienen
- Ausbau insgesamt schnell und einfach entfernbar, um im Winter Platz für 5 Personen samt Skitourenausrüstung zu haben
- viiiiieeeeeel Stauraum, dafür Verzicht auf bequeme Sitzhöhe innen
- robust und trotzdem nicht zu schwer


Und hier die Bravo Foto-Love-Story:

Zunächst das grobe Maßnehmen, Testen der Liegehöhe und die Vermessung:




Dann natürlich die obligatorische Dämmung von Dach, Türen und Seitenverkleidung:
(in meinem Fall mit ABX-Alubutyl und XTrem-Isolator. Das nächste Mal gebe ich lieber ein paar Euro mehr aus und nehme Armaflex, die störrische Verarbeitbarkeit vom XTrem-Isolator war irre nervig)



Und dann ging's ans Eingemachte:
Auszugsschienen, Tafelscharniere und diverseste sonstige Hartware bestellt, und ab in den Baumarkt des Vertrauens und den noch um einige hundert Euro reicher gemacht.

Als erstes war die Box an der Reihe, da diese maßgeblich für alles weitere war:



Anschließend die rechte Seitenwand:



Und abschließend der 4-teilige Lattenrost mit klappbaren Stützfüßen:



Aufgrund der max. Anzahl an Bildern pro Post geht's in Kürze weiter...

 

[intothewoods]

Nachdem also alles optimal eingepasst war, noch grob mit Filz überzogen, damit's halbwegs wohnlich wirkt, und die nackten Holzflächen mit nem Restbestand Klarlack aus der Dose besprüht, damit's keine Unmengen an Feuchte zieht und mir die neue Bude nicht gleich weggammelt.



Lattenrost rein, und fertig ist das neue Reisemobil
(Hinterer Teil hochklappbar für bessere Zugänglichkeit der Klappen im rechten Seitenteil und des Stauraums außerhalb der Box)



Noch die "Küche" fertig einräumen:
(Klapptisch passt optimal zwischen die Teleskopschienen. Zufälligerweise hat die Papprolle vom Alubutyl einen idealen Durchmesser, um Gaskartuschen aufzunehmen. Wurde direktt mit Expander neben dem Kocher an die Eurobox gehängt)



Im eingeklappten Zustand verstecken sich die Klappfüße des Lattenrosts optimal:



Unter der Abdeckung links neben der Box sind die Thermomatten versteckt:
(Die Passform der fertigen Saugnapf-Dinger von Reimo ist ja grauenhaft... da werd ich mir wohl noch selber ein Upgrade drannähen müssen)



Geschlafen wird auf einer Kombination aus 30mm aufblasbarer Isomatte und günstigen Klappmatratzen vom örtlichen Möbel-Dealer.
Optimaler Sitz, rutscht nix, und man schläft königlich! (Liegefläche ca. 188x130cm)

 

[intothewoods]

Auch ein Moskitonetz für den Fall der Fälle hat schon Einzug gefunden:
(Günstiges Teil vom Onlineversand-Riesen des Vertrauens, befestigt mit 4 Magnethaken von innen. Nicht die allerschönste Lösung, erfüllt aber seinen Zweck und ich muss im Gegensatz zu den fahrzeugspezifischen Kauf-Lösungen der bekannten Camping-Ausbauer keinen Bausparer dafür auflösen )




Ihr fragt euch bestimmt, wie der Ausbau im Auto befestigt ist. Nicht? Egal, ich erzähl's euch trotzdem!
Dank den Sitzen #6 und #7 habe ich auf den Radkästen schöne Gewindebolzen sowie (leider zöllige) Gewinde an den Seitenflächen der Radkästen.
Sowohl die große Box links als auch das rechte Seitenmodul sind also 1x direkt in den Radkasten verschraubt und 1x mit Winkel auf den Stehbolzen fixiert. Das rechte Seitenmodul ist zusätzlich noch an den 3 werksseitig vorhanden Gewinden für die Zurrschiene (unterhalb der Scheibe) verschraubt (siehe Foto mit halbfertigem Lattenrost)

Ebenfalls im Bild zu sehen: mein wunderschöner Versuch, mit der Oberfräse aus einer 44x44 Fichtenlatte ein schönes L-Profil zu basteln, um die Querlatten vom Lattenrost versenken zu können und damit eine geringe Aufbauhöhe zu erzielen.



Der Lattenrost wiederum ist einfach nur mit 4 Innensechskant-Schrauben nach unten in die Platten verschraubt, in den Platten befinden sich Einschlagmuttern von unten. Hält wunderbar und ist schnell ausgebaut, falls doch mal was größeres transportiert werden will.

Generell habe ich alle Holzverbindungen mit 6er Holzdübeln ausgeführt, um nur an strategisch wichtigen Punkten Metallwinkel einzusetzen:



Insgesamt komme ich so auf ein Gewicht von ca.:

32kg für die Box (samt Auszugsschienen, aber ohne Kühlbox + Befüllung)
9kg für das rechte Seitenmodul
20kg für den Lattenrost samt Füßen

Alles also von einer einzigen halbwegs kräftigen Person alleine ein- und auszubauen.

Die nächsten Schritte werden sein:
- Thermomatten pimpen bzw. zusätzlich Vorhänge anbringen
- Tarp/Sonnensegel zum abspannen am Dach
- campen, campen, campen.... und dabei testen, wie weit ich mit meiner 1-Batterie-Strategie komme und später evtl. eine Zweitbatterie nachrüsten.

Ich hoffe, euch hat die kleine Vorstellung gefallen, und vielleicht kann sich ja der ein oder andere noch eine Idee für seinen (zukünftigen) Ausbau holen.

Be Fragen & Anregungen: immer her damit!

Schöne Grüße,
Dave

 

[helmut_taunus]

Hallo,
die Klappen im rechten Seitenteil schliessen den Raum komplett ab? Nahe des Ruecklichtes befindet sich die Entlueftung von innen raus ins Freie, hast Du da etwas vorgesehen, dass die Luft durch Deine "Moeblierung" kann?

 

[intothewoods]

Soweit ich weiß, handelt es sich dabei ja lediglich um die Zwangsentlüftung, die dafür sorgt, dass beim Türenschließen kein Überdruck entsteht, oder?

Für diesen Zweck sind meine "Spaltmaße" rundrum definitiv grob genug, außerdem hat jede Klappe ein Griffloch mit 20mm Durchmesser

 

[Nachtdigital]

Na auch mal einer der jeden cm ausnutzt. Wenn du den Filz noch um die Kanten und Bohrungen klebst bekommste 5 Sterne.

 

[Evie]

Huch da komme ich schon recht spät

Doch auch von mir ein Herzlichen willkommen Gruß
Muss mir deine Umsetzung nochmal genau anschauen aber schon auf dem Smartifon gefällt sie mir .
Toll gemacht

 

[Specki]

Respekt! mehr geht nicht.
So oder so ähnlich möchte ich es auch mal machen.

 

[Specki]

Und zum Thema: Schon wieder ein NV 200:
Alt und Neu , seit Freitag bin ich stolzer Evalia-Besitzer

 

[intothewoods]

Ja dann viel Vergnügen mit dem neuen Gefährt
Ich wurde bisher nicht enttäuscht!

Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen
Der erste größere Urlaub ist schon rum, hat sich in Kombination mit einem Reimo Easy Tour Vorzelt alles als sehr praktikabel erwiesen.

Nun werd ich noch an paar Lösungen feilen, um auch mal abseits die ein oder andere Nacht verbringen zu können, ohne auf Campingplätze angewiesen zu sein

 

[Specki]

Danke auch,
bitte berichte weiter, sobald du eine Lösung für das "wilde" Campen hast.

 

[Specki]

By the way: Kennt ihr diesen Ausbau schon?
http://www.camperoad.com/wp-content/uploads/2015/03/MG_9570.jpg
ich weiß nicht so recht, was davon zu halten ist.

 

[intothewoods]

Interessant... Aber irgendwie unpraktisch, wenn der Kofferraum nur über das Bett erreichbar ist

 

[Dagmar]

Toll geworden! Viele praktische Lösungen. Ihr werdet bestimmt tolle Urlaube mit dem 200er verbringen