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Boris
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Vielen Dank fürs bereitstellen all der Daten, hoffe Du hast nicht extra alle für mich nachgemessen :zwink:
Wir werden uns bald mal einen "Nissan NV 200 / Evalia Kombi Comfort" (der ja scheinbar nichts mit Evalia zu tun hat...) anschauen und Probefahren. Man soll ja nicht gleich das erstbeste Auto kaufen, was man sich anschaut (vielen Dank an Helmut für die ausführlichen Tipps), aber wenn er uns gefällt und noch etwas TÜV hat, weiß ich nicht ob wir uns beherrschen können. Einzig schade finde ich, dass dieser Flügeltüren hat, aber irgendwas ist ja immer... Und spricht eigentlich etwas gegen nur eine Schiebetür (für einen Camper erscheinen mir 2 Seitentüren nicht existenziell, oder bedenke ich da etwas nicht)?
... ist für mich der entscheidende Satz. Und diese Drehsitze haben es mir auch angetan. Sehr gut zu wissen, dass die in alle NV200 passen.helmut_taunus schrieb:Die aktuellen Doblo, Berlingo, Combo, Dokker, Tourneo Connect und Caddy sind praktisch alle gleich gross wie der NV200, AUSSEN 4Meter36 bis 4Meter42, innen ist er klar der groesste.
Wir werden uns bald mal einen "Nissan NV 200 / Evalia Kombi Comfort" (der ja scheinbar nichts mit Evalia zu tun hat...) anschauen und Probefahren. Man soll ja nicht gleich das erstbeste Auto kaufen, was man sich anschaut (vielen Dank an Helmut für die ausführlichen Tipps), aber wenn er uns gefällt und noch etwas TÜV hat, weiß ich nicht ob wir uns beherrschen können. Einzig schade finde ich, dass dieser Flügeltüren hat, aber irgendwas ist ja immer... Und spricht eigentlich etwas gegen nur eine Schiebetür (für einen Camper erscheinen mir 2 Seitentüren nicht existenziell, oder bedenke ich da etwas nicht)?