Passives Reifendruckkontrollsystem resetten?

[Henessy]

Guten Tag,
ich heiße Hendrik, fahre seit gestern einen Gebrauchten Peugeot Partner von 2015 und habe tatsächlich keine Anleitung in meinem Auto liegen.

Ich muss die Tage nochmal zum Peugeot-Händler und da werde ich das ansprechen.

Mein Partner steht aktuell auf 205 / 65 R15er Reifen, diese haben mir augenscheinlich etwas zu wenig Luftdruck.
Gestern habe ich mir dann den Aufkleber auf der B-Säule angeschaut und auch die benötigten Werte gefunden.
Auf dem gleichen Aufkleber befindet sich noch ein Hinweis, es ist das Symbol vom Reifendruckkontrollsystem (RDKS) zu sehen und daneben steht reset.

Kann ich den Luftdruck jetzt ohne weiteres verändern ohne das dass RDKS meckert?
Nicht das ich das komplette System durcheinander bringe.
Es ist übrigens ein passives RDKS.

Vielen Dank!

 

[rgruener]

Meckern wird es, aber dann initialisierst Du es halt neu und gut.

 

[Henessy]

Aber wie?
Darum geht es ja.
Ich weiß nicht wie ich es Initialisieren soll.
Ich habe keine Taste dafür und im Bordcomputer finde ich auch nichts.

 

[rgruener]

sorry - mal wieder nen teil übersehen.
also die bedienungsanleitungen findest du hier unter weitere modelle.
Bedienungsanleitungen
ich guck schon mal ...

prinzipiell sollte es im menü des bordcomputers zu finden sein.

der redet zwar tschechisch aber die anzeige des bc ist englisch und man sieht wo er drauf drückt - vielleicht hilft dir das.

Aus dem Handbuch
Durch Drücken des Knopfes am Endstück des
Scheibenwischerschalters erscheinen in der Anzeige
nacheinander die verschiedenen Informationen des
Bordcomputers je nach Bildschirm.

Und schau mal Seite 268 im Handbuch. Meiner Meinung nach dann 2. Symbol von links ´.

 

[christiane59]

Zumindest bei den Berlingos bis 11/2015 war es ein aktives RDKS mit Sensoren in den Rädern. Da gibt es dann auch keine Funktion zum Resetten. Luft auffüllen wenn es sich beschwert, und gut. Irgendwann danach misst es dann wieder, und dann ist die Meldung auch weg. Falls nicht, kann ein Sensor defekt sein. Wenn du es genau wissen willst, bitte die Reifenwerkstatt, die Sensoren zu prüfen. Die halten einfach ein Gerät ans Ventil und schauen, ob der Sensor antwortet. Falls alle 4 nicht antworten, hast du ziemlich sicher keine .