neuer Doblo 1.9 Multijet DPF - 14.000 km in vier Monaten

Hallo Thilo,
hast Du von den anderen Möbeln denn Fotos, würd mich mal interessieren, was die da in Indonesien so machen.
Bin ja mal gespannt wie die Kiste dann so aussieht.

Würd mich mal interessieren, wie sich die Fahrleistungen im vergleich zu dem 101PS JTD geändert haben.
Bin mit den aber auch ganz flott unterwegs.
Haben die neuen das eigentlich auch noch, dass ,wenn man auf die Ampel zufährt, sich der Arsch so weit anhebt?
Gruß
Udo

 

?????

Deiner, der vom Auto ? Wenn vom Auto, warum geht der hoch, wenn der Arsch ne Ampel sieht ?

Erklär mal etwas genauer.

Grüße aus dem Odenwald
Olaf

 

Hallo Olaf,
habe das Gefühl, dass meiner hinten zu weich gefedert ist. Beim Bremsen geht er dann hinten immer recht stark hoch, und beim Stehenbleiben sackt er dann hinten wieder ein.
Find das ein wenig Gewöhnungsbedürftig.
Ist Dir das noch nie aufgefallen?
Und selbst wenn man nur wenig einlädt, hängt er hinten runter, ohne dass man groß Gewicht einlädt. Die Blattfedern scheinen wohl doch nicht der Weisheit letzter Schluß zu sein.
Gruß
Udo

 

Hallo Udo,


Kann schwammiges Fahrwerk oder dieses Heben/Senken (zumindest gibst Du ja wenigstens an, dass dies beim Bremsen passiert) nicht bestätigen.

Hab allerdings auch einen 05/2006 und einen 06/2007. Beide haben 185er standardmäßig drauf.

Fahre zwar meist leer, aber auch komplett bis unters Dach im Urlaub liegt der nicht sehr tief.

Und dieses Heben des Hecks - ist nicht. Jedes Auto taucht beim Bremsen vorne ein, das ist ja aber bei Euch scheinbar nicht gemeint.

Von daher kann/wird es Unterschiede zwischen Doblo 1 / 2 geben. Vor allem, da ich auch in anderen Foren öfter von diesem schwammige Fahrverhalten gelesen habe. Der neue fährt sich Gokart-mäßig.

Grüße
Olaf