Kaufberatung: HDK mit kleinem Benzin-Motor

Hallo,
willkommen hier.
Da koennen wir demnaechst alle Fragen zu Portugal an Dich richten, welche Bereicherung.
Irgendjemand war hier aus Spanien dabei.

So fangen die Beginner immer an. Bis sie erkennen, dass dies zu unnuetz langen Fahrzeugen mit zu viel Kaufpreis, Spritverbrauch und Wendekreis fuehrt und voellig unnoetig ist. Man hat NICHT HINTER den Vordersitzen 1m85 sondern incl der (irgendwie mitbenutzen) Vordersitze 1m90 oder bis 2m40 je nach Version des Bettes und des Wagens.
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Den Pfad solltest Du vielleicht nicht gehen, doch erlaeutern moechte ich:
Den Berlingo gibt es als Kastenwagen mit vorn zwei oder drei Sitzen, dahinter Blechtrennwand. Der Laderaum kann nicht ueber die Sitze erweitert werden, doch hier gibt es eine Langversion L2. siehe dieses angestueckelte Blechteil hinter der Schiebetuerschiene. Dann reicht die Innenlaenge (vermutlich), mit extra eingebauten Wohnmobilfenstern und serienmaessigem Heckfenster koennte man da drin uebernachten. Ebenso die beugleichen Peugeot Partner.
Das wird optisch so etwa wie bei diesem Dokker.
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Stimme ich zu. Ausserdem die Lehne vom Beifahrersitz wenn vorgelegt sehr hoch, kaum Platz beim Draufiegen bis zum Dach. Hab noch keinen Camperbau damit gesehen. Obwohl alle Berlingo bis 2008 auch so kurz waren, und die Partner, und die Kangoos noch kleiner, und dutzende davon hatten zwei Betten drin. Ford hat den Platz rausentwickelt, nachbauen versagt.
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Vom Ford Tourneo Connect gibt es hier (und vermutlich auch in Portugal) die normale Laenge und die lange Laenge. Klar hat der Lange groesseren Wendekreis, meinst Du auch der Kurze hat zu viel Wendekreis?
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Grand Connect
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect L2
und noch die Kastenwagen mit nur 2 Sitzen
Alle werden da bei Euch in der Naehe, jedoch in Spanien gefertigt.
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Wie sieht es mit den anderen HDK bei euch aus?
Doblo
Combo wie Doblo
Kangoo
Grand Kangoo
Citan wie Kangoo
Dokker
vielleicht noch Lodgy, der lange fast-Dokker
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Du kannst den Link verkuerzen, so dass er wie Text aussieht, und jeder kann den Teil bearbeiten. So sieht jeder die Leerzeichen am Anfang
h t t p s://yatoo-extreme.com/wp-content/uploads/2016/08/Lidoo-Deplie-Tourneo-2931.jpg
und erkennt das Bett bis ans Lenkrad, ueber die vorderen Lehnen drueber, so geht das. Oder anderer Profi
w w w.vanessa-mobilcamping.de/info/VanEssa-im-Ford-Tourneo-Connect.html
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Gruss Helmut

 

Lodgy: der ist für mich kein HDK - z.B. Kofferraumhöhe nur 89,4 cm (siehe hier auf Seite 4); keine Schiebetüren...

Für die Steuerberechnung gibt es hier noch Hinweise zum Ausfüllen des Rechenblattes.

 

Stimmt eigentlich,
moderne Hochdachkombis haben mindestens 6 cm mehr Innenhoehe
95 cm
Der kurze Tourneo Connect ist innen hoeher, edit eigentlich tiefer, weil die Sitze anders gefaltet werden.

 

: Seit Helmut seine Signatur geändert hat, weiss ich endlich, wie Computerviren aussehen.

Kaspersky & Co. kriegen sie aber nicht weg!!! . Mit dem Mauszeiger zerquetschen geht auch nicht...

 

nee datt nervt ..

 

etwas OT: als ich mitte der achtziger häufig in spanien und portugal unterwegs war, sah ich häufig den kumpel unseres Fiat 900T als Seat ( https://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_900)
erfüllt einige randbedingungen deines profils perfekt: kleiner motor, kleiner wendekreis, schmal (mit dem konnte man ohne vom gas zu gehen durch die engsten gassen lissabons brettern )
irgenwie ein tolles auto gewesen...

was ist denn mit fiat quobo etc.?

gruß, stefan

 

Gibts den Kangoo nicht mit 1,2l Motor, sogar mit Automatik?
Erwähnte ich schon, die Entscheidung von Nissan zum Benzinmotor für ziemlich ungeschickt zu halten? Hier stehen jetzt mehr Benziner auf dem Hof als sonst das ganze Jahr. Da würde der Motor auch gut reinpassen.

Und der Fiat 900, mit der Widerstandskraft euner Zigarettenschachtel, das Ding war mit seinem Heckmotor schon gut konzipiert, aber nach einem frontalen Windstoß fehlten Fahrer und Beifahrer die Beine.

 

Hallo,
bei mobile de im Moment
29 Diesel Evalia
24 Benzin Evalia
alle neu oder Tageszulassung

 

Aber die Benziner sind leider im Abverkauf, das sind nur noch Lagerbestände.

 

vor 30 jahren hatte ich mir da auch noch keine gedanken gemacht....der vorschlag war auch nicht ganz ernst gemeint

gruß, stefan

 

Vor 30 Jahren, kann ich mich erinnern, wurde ich im Autohaus schief angeschaut, als ich mich für einen Audi 80 Avant TDI interessierte, aber nen Airbag dazu wollte. Es wurde dann ein W124T gebraucht MIT Airbag. (damals nur auf der Fahrerseite zu bekommen).
Wenn er denn mal fertig wird, möchte ich mit meinem Cremeschnittchen auch nicht an einen größeren Zweig fahren, der dürfte die passive Sicherheit einer Zellophantüte haben.

 

oh, ein "kattschewau"...wie der badenser sagt...
hatte ich mal eine zeitlang zugriff auf einen gordini, war nett.

ich hatte erst 1x ein auto mit airbag, das war ausgerechnet mein früherer rapid.

gruß, stefan