Hallo,
weil ich mich in Zukunft wohl auch mit dem entsprechenden Combo-Derivat befassen muss, verfolge ich den neuen Berlingo ebenfalls. Gut finde ich, dass die Langversion den Raumgewinn nicht ausschließlich aus einer Radstandverlängerung zieht, so wie das der aktuelle Combo D tut. Wenn ich die Photos richtig deute, ist auch hinter der Hinterachse der LWB länger wie das Normalmodell. Das verspricht ein weniger flugzeugträgerartiges Handling wie beim aktuellen Modell und sieht auch besser aus.
Der Berlingo selber gefällt mir nicht. Er ist eben so zitronenentypisch verschwurbelt gestylt, wie es die Zielgruppe haben will. Corporate Identity eben.
Offensichtlich kommt der Combo ein bissl konservativer rüber, was mir besser gefällt. Die Zweiliter-Maschine werde ich trotzdem vermissen.
Gruß