Combo "D" Tempomat

[DerMarcus]

Moin,

ich will eine Geschwindikeitsregelanlage. Bleibt der Gang zum Bosch-Dealer, der mir ne Waeco andrehen will. Aber, ich hab hier einen passenden Lenkstockschalter für LR mit großer FB liegen. Muss der Lenkradkranz geändert werden? so lange ich keine FB am Kenrad habe eigentlich nicht, oder? Jemand Erfahrung, ob sich der Tempomat nach erfolgreichem Anschluss an den vorhandenen Kabelaum auch übers OPCom freigeben lässt?

Mein FOH ist eine Katastrophe Die wollen oder können nix. Der FFH darf und kann nicht. Was soll man also machen, selbst schrauben, oder

Danke Euch!
LG

 

[Beatnix]

Hallo Marcus,

Ich hab mir gerade einen Combo L2H2 angeschafft um ihn zum Mini Camper auszubauen, und Tempomat muss dann natürlich auch noch rein, der fehlt leider. Zu den technischen Details bzgl. der Lenkstockschalter kann Dir jetzt nicht wirklich was sagen, aber ausser dem üblichen Waeco hab ich noch eine interessante Alternative gefunden. Hat noch Bluetooth und variablen Speedlimiter mit 2 Geschwindigkeiten, dazu noch einige alternative Bedienungseinheiten und scheint einfach einzubauen zu sein. Ne Einbauanleitung findet man, wenn man nach "E-Cruise CAN P&P" googlet.

Als Endkundenquelle hab ich AV-engineering gefunden, musst googlen, weiss nicht, ob ich hier nen direkten link setzen kann. Die verkaufen das komplette Set für 419€ und bieten für 180€ auch nen Einbauservice in der Nähe von Hamburg an. Gemessen an den Bosch-Preisen ist das glaube ich recht günstig, wobei ich das wahrscheinlich sogar selbst einbauen werde. Hatte früher nen Waeco MS-50, das war mehr Fummelei...

Beste Grüße,
Beatnix

 

[Beatnix]

Hab den Tempomaten mittlerweile bestellt und eingebaut. Ist stinkeinfach. Ein Stecker an OBD2, ein Zwischenstecker ans Gaspedal, ein Kabel an Zündungsplus. Ich hab alternativ einen Stromdieb für Flachsicherungssockel benutzt und in den Sicherungssockel für die 12V-Dose im Kofferraum gesteckt.

Dann muss nur noch der Bedienhebel entsprechend angeschraubt werden, was unterhalb des Blinkerhebels bei mir kein Problem war, da man die Abedeckung einfach nur ausclipsen muss. Die 5 Leitungen vom Bedienhebel müssen dann noch in den Stecker eingesteckt werden, weil man das kabel ja mit dem Stecker sonst nicht durchs Loch bekommt. Das ist eigentlich noch die größte Fummelei daran.

Man könnte auch noch statt des Standard-Links-Hebels eine der alternativen Bedieneinheiten bestellen, die der Hersteller anbietet, mache ich vielleicht noch, weil ich den Standardhebel nur blind bedienen kann, da er vom Lenkrad verdeckt wird. Aber das ist beim normalen Opel-Hebel ja wohl ähnlich, und man gewöhnt sich dran.

Getestet hab ich's auch schon, geht alles wunderbar. Nur hab ich noch nichts bzgl. Bluetooth gefunden, im Manual steht davon nix, ist für mich aber auch nicht interessant.

Ich werde mir jetzt noch eine OBD2 Weiche bestellen, weil ich noch ein OBD2-Display anschließen möchte.