Winterräder Komplett Tip

ich krieg da nix vernünftiges, wenn ich den Link anklicke.
No Name Reifen lehne ich bis zum Beweis des Gegenteils ab. Mir sind erprobte Puschen für meine Sicherheit (und die anderer) wichtig. Muß kein Spitzenprodukt sein, aber lieber zahl ich für z.B. Fulda etwas mehr als für No Name. Bei Runderneuerten kommts darauf an, welche Karkasse drunter steckt, und die sieht man nicht. Der Reifen ist nicht neu, sondern ein alter Reifen mit einem neuen Profil. Sicher besser als ein Sommerreifen bei Schnee und Eis. Bei LKW Reifen ist die Runderneuerei nix außergewöhnliches. Manche Karkassen werden ein paarmal neu besohlt. Aber auf Lenkachsen lässt unser Fuhrparkleiter keine Runderneuerten aufziehen.

Gruß

Thomas

 

Ohne gross zu schauen. Alleine bei ebay biste mit

Stahlfelge 6J15 und Markenreifen (neu)
185/65 R 15 T 88
incl. PowerAir-Füllung und Versand mit 330,-- EURO dabei.

Gibt bestimmt auch noch den einen oder anderen Händler, der gleiches bieten kann (nicht ebay).

Für mich käme zumindest auch kein Runderneuerter in Frage.

Gesundheit und Leben - nicht nur von mir sondern auch von der Familie oder anderen Verkehrsteilnehmern ist mir "ein paar Euro mehr" wert. Da reicht auch ein Reifenplatzer oder ne Deckenablösung am Reifen bei Tempo 60.

Grüße aus dem Odenwald
Olaf

 

Re: War ja nur ein Hinweis

Hi,Winterreifen sind doch jetzt DAS Thema (oder in 3 Wochen).
Ich bevorzuge bei Winterreifen nur was Gutes, bei Sommerreifen waere ich eher kompromissbereit. Denn im Winter fahre ich taeglich auf 660m Hoehe, im Sommer bringt mich jeder Reifen ans Ziel. Alte Winterreifen hab ich mal den ganzen Sommer gefahren, bis endlich fast alles runter war. Umgekehrt wuerde ich mit Sommerreifen im Winter staendig die Ketten montieren muessen, nicht nur 3x im Winter.
Allzeit gute Fahrt wuenscht Helmut