Und wieder ein neuer Ausbauer

[letstry4]

Gerade entdeckt.

http://www.autobild.de/bilder/nissan-nv200-alpincamper-wohnmobil-test-11766961.html#bild1

 

[helmut_taunus]

gesehen?
https://www.hochdachkombi.de/threads/bettsofa-linksseitiges-auszugsbett.14667/

 

[mawadre]

"Der Alpincamper gibt sich handlich, beinahe wie ein kleines SUV."

 

[letstry4]

Clever gemacht. Die billigste Basis mit nur einer Schiebetür genommen, optisch aufgepeppt wie vorgetäuschte abgedunkelte Seitenscheiben. Für eine Person sicher ganz gut geeignet bei einer Liegeflächenbreite von 113 cm und schmalem Budget.

 

[Evie]

Doch ne Blei oder Gell Zweitbatterie mit 45 Ah ist aber sehr Optimistisch Gerechnet

Trotz desen finde ich auch diesen Ausbau einen guten Ansatz, man wird dabei nicht das bekommen was z.b. Zooom anbietet aber der wird sicherlich in einer Preisklasse da drunter liegen.
Und man könnte bestimmt nochmal 500 Taler einsparen wenn man anstatt der Webasto Air Top 2000 die 2,0 KW Planar Standheizung verwendet.

Und genau für diesen Kundenkreis ist dieses Auto gemacht. Für wenig, wenig bekommen aber Funktional. Ob das Konzept aufgeht wird sich herausstellen.
Ich wünsche es ihnen und gibt dazu dem NV200 und der Fahrzeugklasse ne weitere Daseinsberechtigung.

 

[Ildefonso]

Ich war gestern in der Nähe und bin bei Alpincamper vorbeigefahren. Obwohl ich keine konkreten Kaufabsichten hatte, hat sich Roman viel Zeit genommen und mir den Alpincamper ausführlich gezeigt. Das Auto ist erstaunlich geräumig und macht einen sauber verarbeiteten Eindruck. Für den Preis echt eine Überlegung wert!

 

[zooom]

"Der Alpincamper gibt sich handlich, beinahe wie ein kleines SUV."

Tja mei, Journalisten sind halt kreative Wortschöpfer...
Die Alpinisten machen das schon richtig so, ein einfaches Konzept, sauber verarbeitet auf preiswerter Basis. Den einzigen Nachteil sehe ich darin, daß die Autos nur 2-Sitzer sind und bleiben, aber der Markt dafür ist sicher vorhanden.

 

[Evie]

Interessant finde ich ja an dem das

• Steuerungspanel (siehe Anhang) mit Voltometer Intelle (zuschaltbar), USB Steckdose, 12 V Steckdose sowie * Touch-Einbau-Dimmer LED 12V - 24V * Helligkeit in 64 Stufen einstellbar über Touch Wheel

Also das teil
https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/bj0AAOSww3tY4nG9/$_24.JPG

Alles in einem inkl. mehrstufen Dimmer für die LED Beleuchtung.

Kennt jemand von euch von welchem Hersteller das teil ist ?

 

[woifi9055]

das ist sicher selbst zusammengestoppelt, Grundplatte + das:
suchst du bei aliexpress nach "
US/AU standard White/Black Crystal Glass Panel Digital Touch Screen Dimmer and Remote Home Wall Light Switch DC12-24V 8A * 2CH"

 

[helmut_taunus]

genau, zusammengestueckelt,
der Dimmer
(jedenfalls nach Form und Farbe zutreffend)
http://www.buyeparts.com/usau-stand...wall-light-switch-dc1224v-8a-2ch-p-11722.html

 

[mawadre]

bei einer Liegeflächenbreite von 113 cm und schmalem Budget.

Schmales Budget -> schmale Liegefläche

 

[helmut_taunus]

Die billigste Basis mit nur einer Schiebetür genommen

Basis ist mit zwei Schiebetueren,
Entfall Schiebetuer Fahrerseite Sonderausstattung fuer ca -300 Euro

 

[Rolf1]

Es ist zwar nicht der einzige Ausbauer, der diesen Grundriss fertigt (es ist im Prinzip ja nichts besonderes und wird auch von Seefeld Camper, irgendwelchen Holländern etc angeboten), aber ich finde es auch gut gemacht, schön ausgeführt und einen guten Grundriss für so ein kleines Fahrzeug.

Klar, besser wäre es, de Küchenblock schmaler zu halten (zumindest "unten herum") und damit die Liegefläche breiter, aber gut finde ich, dass die den Kastenwagen nehmen. Das ist ja eigentlich die beste Basis für einen Camper. Keine sperrigen Plastikverkleidungen, an denen man nichts befestigen kann, besser zu isolieren und vorallem auch günstiger. Und man kann bei Bedarf ordentliche Isofenster einbauen, die sich auch besser öffnen lassen (als Schiebe- oder Klappfenster).

Eine interessante Variante wäre trotzdem aber noch, wenn die den als Option wahlweise auch auf Basis des Kombis anbietgen würden. Dann könnten sie den Einzelklappsitz bei Bedarf drin lassen, bzw. könnte man den bei Bedarf hineinschrauben. Wäre sicher für Leute, die das Fzg auch täglich verwenden, ab und zu interessant, um jemanden noch mitzunehmen.

Ein Schnäppchen finde ich den Alpincamper als Neuwagen jedoch nicht, wenn der Preis von AutoBild stimmt. Was kostet gerade ein neuer Kasten? So 12000 - 15000 EUR. für Händler noch weniger? Da ist schon ein guter Gewinn drin.
Man muss bedenken, Sie haben ja kaum teuere Einbauten drin, also weder eine TÜV-zugelassene Sitzbank mit einem komplizierten Mechanismus, noch ein Klapp- oder Hochdach noch eine Gasanlage mit Boiler und Gasheizung u.ä.

Trotzdem: Schöne Fahrzeuge

Eigentlich sollten die noch die Höherlegung, die Differenzialsperre und den Unterfahrschutz dieser französischen Firma gegen Aufpreis anbieten (und zuvor Händler dafür werden...) ...würde doch gut zum Namen Alpincamper passen und man weiss ja auch, dass das Klientel gerne mal schlechtere Wegstrecken oder zum Wintersport fährt!!!!

Rolf1

 

[Reisebig]

Kennt jemand von euch von welchem Hersteller das teil ist ?

Wie schon geschrieben für kleines Geld beim China Mann zu bekommen. Liegt auch schon in der Krabbelkiste, aber ein analoger Dimmer von CBE mit Ein- und Ausschalter hat das Rennen gemacht. Da es sich bei dem Teil um einen Touch-Schalter handelt, steht der immer unter Strom, verbraucht selbigen, sonst könnte er nicht arbeiten. Stromverbrauch laut Verkäufer nicht unter Last = 2 Watt. Das sind also 0,2 A die Stunde, da kann man ne Batterie schön leer mit ziehen.

 

[Evie]

Danke euch für die Antworten meiner frage.

Habe ja bei mir im Dachhimmel auch Touch-Schalter in den LED Lampen leicht und bequem zu bedienen aber wie @Reisebig schon erwähnt habe ich aus dem Grund des regelmäßigen Stromverbrauch sie auch seperat schaltbar gemacht.

Wie man mit dem wenigen Platz der Laderaumbreite umgeht hat der Japaner cc-hiro.co.jp mit dem Ausbau eines NV200 Klick hier bestens bewiesen das es auch anders geht in dem man die Küchen Einheit zusammenschiebt.

http://cc-hiro.co.jp/original07/img/img151tk3730_1.jpg

http://cc-hiro.co.jp/original07/img/img151tk3628_1.jpg

 

[mawadre]

Wohin ist die Kücheneinheit auf dem zweiten Bild verschwunden?

 

[Reisebig]

Die liegt meines Erachtens unter dem Polster zusammengeschoben auf dem Boden. Im ersten Bild sieht man das Polster an der Rückwand.

 

[Evie]

Klick die Seite einfach an, da sieht man es genau.
Sie wird einfach nach unten zusammen geschoben.

Doch so ein ALPHA NV200 Camper hat es wohl noch nicht auf den Europäischen Markt geschafft
Trotzdem cooles teil Klick hier
Klick da
Oder Klick dort

Sowie der Nissan Vanetta mit festen Hochdach oder auch NV Jack genannt
Klick hier
Und Klick dort

 

[helmut_taunus]

Oh je, ein Blick weit zurueck in die Vergangenheit,
in die Zeit, als TvZ (Thomas von Zooom) noch ueberlegt hat, ob ein NV200 sich zum Koepfen eignen koennte, ob er mal bei Nissan schauen sollte.
Damals zeigten die Japaner, es geht, sie koennen es, ssooo
(Wer die Sprache nicht uebersetzen kann, geniesse nur die Bilder, auch von dem einschiebbaren Kuechenblock)
http://cc-hiro.co.jp/original07/index.html
Inzwischen hat die jap Firma auch andere Ausbauten auf NV200 gemacht, mehr Moebel bei weniger Liegebreite, Solar auf dem Dach, doch bis zu Drehsitzen sind sie noch nicht vorgestossen.
.
Bett AUF Kuechenblock gab es auch auf VW Bus T5 im Hymer Car Cape Town. Man lag bei duennem Brett mit wenig Polster trotzdem recht hoch im Wagen. Produktion nach kurzer Zeit mittlerweile eingestellt.
Gruss Helmut

 

[zooom]

Und an dem Konzept kann man erkennen, warum es Sinn macht in so einem kleinen Auto Drehkonsolen zu verbauen. Das Quersofa vorn kann man sich damit kpl. sparen und gewinnt noch Platz. Aber manche Ausbauer sind halt schon etwas beratungsresistent.

Und der Hymer CapeTown war ja wohl wirklich das Gelungenste, was je das Haus Hymer verlassen hat.