TÜV Eintragung - Drehsitz/allgemein

Guten Morgen,
ganz wichtig ist vorab mit dem zuständigen Amtlich anerkannten Sachverständigen Kontakt auf zu nehmen, am besten persönlich.
Mit Ihm das Vorhaben besprechen !
Schon mal gut ist das Du Sitzkonsolen eines renomierten Ausbauers verwenden wirst. Die haben aller Wahrscheinlichkeit eine ABE bzw kannst ein Gutachten für bekommen.
Falls schon eingebaut und in Benutzung könnte im Extremfall bei einem Unfall der Versicherungsschutz gefährdet sein.
Bei einer normalen Verkehrskontrolle wird das vermutlich die kontrollierenden Beamten nicht interessieren, ausser einer ist selber Camperfreund und erkennt die auf den ersten Blick.

 

Moin!
Im Prinzip bist Du, sobald Du an Deinem Fahrzeug etwas verändert hast, das vom TÜV/Dekra etc. begutachtet und freigegeben werden muss, ohne gültige Betriebserlaubnis unterwegs, bis der entsprechende Umbau begutachtet und freigegeben ist.
Wenn Du mit Deinen (noch) nicht begutachteten Umbauten in eine Verkehrskontrolle gerätst, solltest Du den Beamten glaubhaft versichern können, dass Du gerade auf dem Weg zum TÜV bist. Hilfreich ist dabei, wenn Du alle benötigten Unterlagen im Auto liegen hast (Gutachten, Freigaben, Einbauanleitungen etc.), im Idealfall eine Terminbestätigung auf Papier oder Handy. Dann können die Beamten ihren Ermessensspielraum nutzen und Dich zur Prüfstelle weiterfahren lassen, im schlimmsten Fall eine kurzfristige Vorführung des Fahrzeugs bei der zuständigen Polizeidienststelle anordnen um zu überprüfen, ob die TÜV-Begutachtung und, wenn nötig, Eintragung in die Papiere wirklich erfolgt ist.
Allerdings solltest Du Dich nicht an einem Wochenende/Feiertag oder nach Feierabend erwischen lassen, weil das dann den Ermessensspielraum der Beamten gegen null gehen lässt. Tatbestand: Führen eines Kraftfahrzeugs mit erloschener Betriebserlaubnis (damit auch ohne Versicherungsschutz), Anzeige, Bußgeld, im Extremfall (wieder Ermessensspielraum, wird gerne bei tiefergelegten und zu lauten Poserkarren gemacht) sofortige Stilllegung mit Transport auf dem Abschleppwagen zur Polizei-Sammelstelle (Beweissicherung).
Ich bin weder Polizist noch Jurist, dieser Beitrag basiert auf eigenen Erfahrungen und solchen aus meinem weiteren Bekanntenkreis. Und nein, ich bin nicht in dieser sogenannten Poser-Scene unterwegs, sondern ein "braver" Bürger, der im Rahmen der gültigen Gesetzgebung gerne mal das eine oder andere an seinen Autos und Motorrädern umbaut und auch sofort eintragen lässt.

 

Die Benutzung kann ja kann auch erst nach der Eintragung erfolgen, reine eigene Entscheidung. So sitzt bei einem Unfall nie jemand auf dem nicht eingetragenen Umbausitz.

 

genau so !, geht ja niemals nicht anders. Und zur Eintragung ganz klar den Audowagen ohne gültige Betriebserlaubnis auf einem Autotrailer, weil den Fahrer Sitz nun mit Drehkonsole darf eine/einer vor Eintragung ja nicht benützen beim Fahren im öffentlichen Verkehrsraum

 

Zum TÜV fahren und vor Ort umbauen um sicher zu sein ?

 

und mit dem Amtlich anerkannten Sachverständigen am besten den pers. Kontakt suchen.
(ist lediglich meine selbst gemachte, sehr possitive, Erfahrung, ein jeder wie er mag !)

 

Die Rechtslage ist (nahzu) so. ABER die Praxis ist deutschlandweit deutlich lockerer als der Wortlaut der §.
Das gilt für die meistens abnahmepflichtigen Änderungen. Egal bei welchen Bauteilen. Man schraubt zu Hause und fährt dann zum Prüfer. Womöglich auch nicht am selben Tag, je nachdem wann man schraubt und wann man einen passenden Termin bekommt.
Auch Werkstätten fahren häufig zu den Prüfern. Nur bei großen Häusern kommt ein Sachverständiger ins Haus. 1-Mann-Betriebe haben bisweilen gar nicht die bauliche Ausstattung, um die Abnahme vorgabenkonform durchführen zu lassen.

Schau(t) doch mal in § 19 Abs. 5 StVZO. Selbst bei schwerwiegendsten Umbauten dürfen Fahrten zur Wiedererlangung der Betriebserlaubnis gemacht werden. Auch solche Fahrten, an deren Ende man keine Plakette erhält.
Eine Fahrt zur Abnahme / Prüfung eines eintragungspflichtigen normalen/kleineren Umbaus ist daher wohl kaum ahndbar.

 

So habe ich es mit meinen Umbau auch gemacht: Beim TÜV einen Beratungstermin ausgemacht (die Beratung ist kostenlos) - Dort kurz erklärt was ich vorhabe und mir dann erklären lassen, was ich wie zu tun habe. Den Abnahmetermin habe ich dann auch mit meinen beratenden Ingenieur gebucht, der sich dann auch noch gut an unser Gespräch erinnert hat.

Viele Grüße - Ralf

 

habe im juli 2019 beifahrerdrehsitz zoom einbauen lassen - der tüv nord kassierte für die besichtigung schlappe 106,40 €, das gutachten selbst weist darauf hin, die fahrzeugpapiere unverzüglich zu berichtigen - von sofort und ganz schnell war nicht die rede - stempel und unterschrift haben auch bei kontrollen ihre wirkung.
ach ja, die ganze aktion für den 1 sitz lag bei 1000 € !!!!!

 

Da war ja unser direkte Umbau bei Zooom inkl. dortiger TÜV-Abnahme ja wirklich günstig. (349,00 für Sitz inkl. Einbau und 79,00 Euro für die TÜV-Abnahme inkl. einer Tasse Kaffee und einem netten Plausch mit Patrick Hase.)

Viele Grüße - Ralf

 

ach Leute, das tut ja in der Seele weh, bei Euch zoom zu lesen.
Wir sind hier nicht bei Mazda.
Die Manufaktur für Reisemobile heisst Zooom.
Früher wurde man noch fast geluncht, wenn man ein "o" vergessen hat.

Auch das neue Logo hat noch DREI "O"s

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Mea Culpa - gleich berichtigt bevor ich zum Lunch verspeist werde.

Viele Grüße - Ralf

 

genau, verspeisen, zum Lunch,
Du bist der schnellste unter den Schnellmerkern
"y" war grad defekt

 

moin, eins vorweg zu zoom : steht vor dem komma hinter einer (€)-zahl eine null (o), ist ihr verschwinden oder weglassen natürlich weniger schön, 3 nullen (000) sehen dann tatsächlich schon besser aus und ermöglichen den kauf einiger teile bei ZOOOM.
zum thema kosten umbau drehsitz usw:
die nissanwerkstatt hier im norden berechnete für umbau (96,--€) und den sitzrahmen (mit den schienen, die angeblich nicht separat zu erhalten sind) 368,38 € zzgl. 19% in der summe dann 552,61€.
für die konsole von ZOOOM habe ich 318,62€ bezahlt, dann beim tüv die bereits genannten 106,40€ bezahlt, dann kam noch die änderung bei der zulassungsstelle!!!
über die mir tatsächlich entstandenen kosten für den kauf des alpin-campers in Pforzheim mache ich besser keine angaben, da ich mich nur blamieren würde.
gruß an alle dackel

 

Jetzt verstehe ich den Preis. Du hast einen reinen NV200, da kommen natürlich noch einige Mehrkosten dazu, da die Drehsitze ja eigentlich für den Evalia gedacht sind und im normalen Lieferwagen ohne Zusatzaufwand nicht passen. Dann ist der Preis durchaus real.

Alpincamper hat übrigens ein recht gutes Preis-Leistungsverhältnis, wenn man bedenkt wieviel manuelle Arbeit drin steckt. Wenn ich Material und Zeit für den weiteren Selbstausbau von uns rechne, hätte ich mir (zusätzlich zur Grundausstattung von Zooom, auch einen fertigen Alpincamper kaufen können. Du musst Dr also keinen Kopf machen.

Das wichtigste ist, dass Dein Camper zu Dir passt und Du Spass damit hast. Dann passt alles.

Viele Grüße aus dem tiefen Süden in den schönen Norden - Ralf