Sprit sparen mit Motoröl Additive für Combo

Hallo Freunde

bin von einem Freund angehauen worden, dass es da ein Motoradditiv gibt, das bis zu 10% Spritersparnis bringen soll.

http://www.mathy.de/index.php?page=a_allgemein

Hat das jemand von Euch schon mal ausprobiert?
Da ich einen neunen Combo habe, bin ich am überlegen den Motoröl und Kraftstoffzusatz zu kaufen. Das das Additiv gut ist weiss ich aus der Flugzeugindustrie.

Kann mir jemand sagen, ob beim Combo das Getriebe nach ein paar Tausend Kilometern Geräuche/Probleme macht?
Nach wieviel Kilometer muss eigentlich das Getriebeöl gewechselt werden? 50000km oder mehr?

Euer Pöstler

 

Hallo,

ich kann Dir bei einem neuen Combo nur empfehlen, die Finger davon zu lassen. Es sei denn, Opel gibt diesen Zusatz ausdrücklich zur Verwendung innerhalb der Garantiezeit frei. Auf Freigaben auf den Packungen würde ich mich nicht verlassen, zu schlechte Erfahrungen (damals mit anderem ähnlichen Produkt).
Mehrere Kunden hatten nach der Verwendung Probleme bei Garantiereparaturen, nachdem die defekten Teile zur Prüfung an den Hersteller eingeschickt wurden. Die Kunden mussten die Reparaturen nachträglich selber bezahlen und obwohl der Zusatzhersteller auch eine Garantie gab, schob jeder dem anderen die Schuld zu. Selbst Klagen halfen nichts.

Frag´erstmal schriftlich bei Opel an, bevor Du das Mittelchen einfüllst !

 

Hi!

Ein Zusatzmittelchen spart garantiert mehr als 10% Treibstoff. Die Ersparnis beträgt sogar 100%. Falls man das Mobil gar nicht erst startet.

Grander-Wasser, komische ElektroosmoseMauertrockenlegungsverfahren und die Mathy-Zusätze fallen alle ins gleiche Schema.....



------------------------------------------------------

Ein Zusatzmittelchen spart garantiert mehr als 10%. Die Ersparnis beträgt sogar relative 100%. Falls man das Wundermittel nicht kauft!
Merke! Die Chemiker der Öladditivhersteller gehören meistens einer normalen Religionsgemeinschaft an. Und sie verstehen ihren Job.

--------------------------------------------------------

Seitenhieb: MR.X hat gut mitgelesen... (<-- das ist jetzt für Außenstehende schwer verständlich... Allerdings hat Mr.X nur "VorGefiltertes" gelesen!! )

Gruß, gD.. und besten Gruß an Mr.X

 

Hi!

Na wenn das sogar ein "Meister" sagt.........

Gruß, gD

 

Spaß!!!

Früher, vor 40 Jahren, da gönnte man lauten Altmotoren ein paar Kubikzentimeter Sägespäne...... als Öladditiv. Dadurch vergaßen sie kurzfristig aufs Klappern.

Heute durchschauen wir doch jedwede Tricks?

Gruß, gD

 

Hallo,

leider wurde es z.B. von "Gebrauchtwagenhändlern" früher öfter gemacht, um Getriebeschäden zu vertuschen (bei sog. heulenden oder singenden Getrieben).

Es beseitigt nur das Geräusch kurzfristig bis zum endgültigen Totalschaden des Getriebes. Im Motor kenne ich es bis jetzt auch noch nicht.

 

Hi!

Ich kenne die Geschichte von den "Sägespänen im Motoröl" auch nur vom Hörensagen..... und mit dem geflüsterten Beisatz: "Gebrauchtwagenhändler".

Klarerweise funktioniert dieser Trick nur sehr kurzfristig. Bald dreht sich gar nix mehr.

Zusatzfrage: Ölfilter?

------------------------
Was anderes.... füllt mal 80er Getriebeöl in einen klappernden Uraltmotor. Leiser wird er sicher..... lang wird er aber nicht leise sein. *gg*

--------------------------

Getriebe + Sägespanbeimischung funkt länger. Mein Sohn ist einen 750erPanda über mehrere 1000km fast ohne Getriebeöl gefahren. Mit dem Synchronisieren tat sich die Drehmomentwandlereinheit schwer.... aber kaputt wurde sie nicht. Kein Wunder, maximal 5kpm verkraftet sogar ein ölloses FIATgetriebe manchmal. *gg*

Gruß, gD