Reserveradhalter Tourneo Courier

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  1. #1 BlauerCourier, 19.09.2016
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    Hallo erstmal!

    Bin neu hier, habe seit kurzem den Tourneo Courier (1.0 Titanium) und ein kleines Problem, nämlich kein werksseitiges Reserverad. Erstmal habe ich ein normales Reserverad, samt Wagenheber und Radmutternschlüssel gekauft und in den Kofferraum gelegt. Das ist aber keine befriedigende Lösung. Deshalb habe ich beim Händler nachgefragt, und man sagte mir, die Nachrüstlösung wäre ein Haltegitter mit Notrad. Kostenpunkt mit Einbau über 300€.

    Ich fand das etwas merkwürdig, da ab Werk ein vollwertiges Reserverad bestellt werden kann, was dann auch nicht von einem Gitter, sondern laut Bedienungsanleitung von einer Seilzugmechanik samt Sicherungsseil gehalten wird.

    Meine Frage hierzu: Hat schon jemand beim Tourneo Courier einen Reserveradhalter nachgerüstet, und wenn ja, wie sieht die Nachrüstlösung aus? Kann man eventuell die Teile für die Ab-Werk-Lösung als Ersatzteile bestellen und so das vollwertige Reserverad, was ich ja bereits habe, unter den Wagenboden montieren?

    Schöne Grüße vom blauen Courier
     
  2. #2 86teufel, 28.04.2018
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    habe heute die Teile unter meinen Wagen verbaut, ist ganz einfach. nur mit den Pop Nieten kannst es vergessen, denn so eine Zange hat kein Privat Mann liegen. Habe dann 4 st 8.8 schrauben M 5 genommen , als gegenstück Holz Krampen muttern . Nenne ich mal so . Mit Panzerband befestig.
    Aber zuvor musste die Mittlere Verkleidung entfernen , dann siehst eine Schwarze Platte, die ist mit 4 Pop Nieten befestigt. Los Bohren, und Fertig.
    Da setzte das Teil rein, und verschraubst es, oder Nieten. unter den Wagen einfach einhängen das Endstück. das Nächste teil wird mit einer Schraube befestigt. und das war es schon. Reifen drauf , Passenden Außen Imbusschlüssel mit hoch drehen. Leider nicht im Bestellsatz nicht dabei , Schade.
    komplett für Teile ohne Rad ca 170 €

    mfg fritz
     
  3. #3 86teufel, 28.04.2018
    Zuletzt bearbeitet: 28.04.2018
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  4. #4 86teufel, 28.04.2018
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    nachtrag ,
    1 Wagenheber aus der Bucht 12€ mit Ratschen schlüssel
    1 Notrad mit Porto 45€ Neuwertig. Original Rad , wofür ? hängt doch nur unter dem Wagen, und in der Not reicht das auch.
    mfg fritz
     
  5. #5 BlauerCourier, 06.06.2018
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    Hallo!
    Hab die Antwort erst heute gelesen, ist ja auch schon eine Weile her seit der Frage.
    Ich bin inzwischen bei einer anderen (kompetenteren) Werkstatt in Behandlung, und dort hat man mir auch die beschriebene Originallösung angeboten. Sollte im Rahmen der Inspektion 200€ kosten, inklusive Montage.
    Ich habe mich aber inzwischen an das Reserverad im Kofferraum gewöhnt, und wir haben sogar Gepäck für 4 Personen und 1 Woche Urlaub trotz Reserverad untergebracht. Das Reserverad steht seitlich, steckt in einer passenden Textilhülle und ist mit einem Gurt zwischen Zurröse und Rückenlehnen-Öse gesichert.
    Wenn man Wert auf die Kofferraumabdeckung legt, wird sie vom Reserverad um wenige cm angehoben. Da ich die Abdeckung lästig bis unpraktisch fand, da sie sich beim Öffnen des Kofferraums nicht anhebt, liegt sie inzwischen auf dem Dachboden.
     
  6. #6 86teufel, 06.06.2018
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    alles kar, hätte ich eine Mulde gefunden, Hätte ich den Boden Aufgeschnitten. ich finde es Affig, das die nicht eine Mulde mit eingesetzt haben, denn mehr Blech hätte es auch nicht gekostet !!

    Wer weiss vielleicht klappt es ja noch einmal , mit einer Mulde .

    das Einbau war simpel ! und kinderleicht, nur die mit gelieferten Popnieten sind was für die Tonne.

    4 st Zieh Muttern rein M 6 und gut ist es . dann kommt man noch mal dran wenn etwas wäre.

    der Rest von unten , 1 Schraube für das Sicherung Seil , und der Rest wir geklammert.

    MFG Fritz
     
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