Kosten der 1. Inspektion

Halli Hallo!

Nun habe ich es tatsächlich getan...

Ich bin mit meinem Combo zu der (freien) Werkstatt meines Vertrauens gefahren und habe etwas über 100 Euro für die 1. Inspektion inkl. Ölwechsel bezahlt. Einen Stempel für mein Serviceheft habe ich vom Opelautohaus bekommen. Der übernimmt also quasi die Verantwortung für die Inspektion. (Die Besitzer der beiden Werkstätten sind wohl befreundet)

Nun wollte ich nur gern wissen ob sich das gelohnt hat. Was habt ihr denn so für eure erste Inspektion bezahlt?

Neugierige Grüße...

 

Die erste Inspektion brächte zutage.... falls der DiagnoseComputer verstünde... *lach*

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Katarina, was hat denn die erste Inspektion gezeigt?

Dass auch ein Billigmobil alltagstauglich ist?
Dass die diversen Probleme hinter das A-Säule liegen?

Mein 1,3 CDTI soll bis 2020 dienen. Er hat 8660 Euronen excl. Tax gekostet. Schau ma mal..... *lach*

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Langzeittaugliches Motoröl kostet etwas mehr. Dessen Leichtlaufeigenschaften lassen sich aber in bare Münze umrechnen.

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Alles egal! Ein Marketingstudium ist das Ziel. Weil man danach die Dinge besser versteht. *megalach*

Gruß, gD

 

Hmmm die Inspektion hat gar nichts zu Tage gebracht... Und klar ist der Combo alltagstauglich...

Hm, ehrlich gesagt weiß ich net worauf du hinaus willst...

Fragte doch nur was die Inspektion bei einem Opeltypen kostet....

 

Eben.
-- Bei der ersten Inspektion war gar nix zu beanstanden! (klar, der Prüfer ist selten besser als der Konstrukteur...)
-- 100 Euro für einen Ölwechsel+Filter erscheint etwas viel.

Klar!!!! Originalmaterial ist qualitativ hochwertiger!! *zwinker*

gD

 

Kosten der 1. Inspektion beim FOH 200€!

mfg
Matthias

 

Mittlerweile muss man sich ja an den EURO gewöhnen------

200 Euro sind fast 3000 Schilling!
Psst: Für 3000 Schillinge serviciert man einen 750er Panda jahrelang!

Besten Gruß aus Wien, gelberDiesel

 

Hallo Katharina,

ich hab zwar weder einen Combo noch die erste Instpektion hinter mir, aber wenn ich bedenke, daß mein FRH einen Festpreis von 60 Euro rein für die Inspektion nimmt, finde ich 100 incl. Ölwechsel nicht überteuert.

LG, Karin (die Jahre eher jedesmal HUNDERTE von Euren bei einer "Inspektion" ihres alten Astra gelassen hat :mhm: )

 

Nagut, dann bin ich ja beruhigt

1. Eine Werkstatt der ich vertraue
2. Eine weiterhin bestehende Garantie und
3. Geld gespart

 

moin zusammen.

so, habe jetzt die 50.000km/2-jahresinspektion hinter mir.
rechnung ist gestern gekommen: 306,- euro .
ausserplanmässig wurden nur 2 reifen gewuchtet.
wenn man bedenkt, daß alleine 5 liter öl 0w30 fast 80,- euro kosten und wirklich alles an filter, etc. getauscht wurde ist das akzeptabel. werde diese inspektionen natürlich nur in der garantiezeit so ausführlich machen lassen. habe übrigens ohne worte die schienen der türen (lackprobleme) und das lenkgetriebe (hat kaum hörbar geklappert) getauscht bekommen.

also alles in allem ist´s ok.

gruß
olli

 

mit der ersten inspektion meinste sicherlich die "kleine" im ersten jahr!? 100 sind da ein richtiges schnäppchen und finde ich angemessen. mit so nem preis hätte ich auch gerechnet. zumal die "erste" nur ne sichtkontrolle und den ölwechsel beinhaltet. bei mir hat´s 172 € gekostet. mit deinen 100 kannste quasi zufrieden sein. das dir der opelhändler nen stempel verpasst, obwohl du in ner "freien" warst is echt´n ding. aus deiner sicht würde ich sagen: alles richtig gemacht.

 

da hoffe ich mal, dass das mit der "kleinen" und nem ölwechsel im ersten jahr beim diesel so sein muß, denn dies sagte der werkstattheini zu mir. ansonsten sollte ich mir ne andere werkstatt suchen.

 

Hm, nach 2 Jahren? Da steht in meinem Serviceheft etwas anderes....

Nach einem Jahr oder 30000 Km

 

Hi !

Schau mal genau im Serviceheft nach.
Nach 30000km oder einem Jahr ist nur eine "Zwischeninspektion" nötig.
Die erste Inspektion für den Diesel ist dann auch erst nach 2 Jahren oder 60000km. Ich habe das auch erst übersehen und nicht gecheckt.


Jetzt frag mich aber nicht, was bei dieser "Zwischeninspektion" fällig ist. Ich werde da auch nochmal nachschauen müssen.

Gruß
J.

 

na denn ist ja gut *g* aber die 30000 Km hab ich eh nun schon nach einem Jahr - sprich auch wenn bei mir 2 Jahre stehen würde hätte ich hingemusst.

und ja, die Inspektionsanzeige im Tacho spinnt...