Fahrradträger für Doblo 263 Maxi mit Heckklappe und abnehmbarer AHK

Doblo 263 Maxi mit Heckklappe und abnhembarer AHK

Hallo,

ich möchte mit meinem Doblo 263 zwei Fahrräder (normale, keine E-Bikes) transportieren und suche nach Erfahrungen welcher Fahrradträger zu dem Auto paßt. Im Idealfall sollte die Heckklappe zu öffnen sein ohne vorher die Fahrräder abnehmen zu müssen.
Bei einem Fahrradträger für die AHK müßte der also abklappbar sein. Bei der riesigen Klappe müßte der Fahrradträger vermutlich soweit runtergeklappt werden bis die Fahrräder fast waagerecht sind, oder? Hat jemand so ein Teil im Einsatz und ist das praktikabel?
Für die Heckklappe kenne ich bislang nur den von Paulchen, der ist mir aber zu teuer.

Danke und Grüße
Harry

 

Gute Idee, das versuche ich mal wenn ich in einer Stadt mit ATU bin.
Bislang habe ich 7 Typen gefunden, die funktionieren sollten - alle sehr teuer. Gebraucht gibt es sie kaum, und wenn dann oft nur 50€ unter NP. Die sind wohl sehr gesucht.
Wenn jemand einen guten Tipp hat...

 

Noch etwas weiter als der Atera Strada Evo 3 öffnet der Atera Strada DL3 (der DL2 nicht!). Dann gibt es noch den Westfalia BC60 (2018 ) Thule 929 und Uebler 21-90°. Die sind aber alle sehr teuer.
Der preiswerte Eufab Carlo Plus sieht auf den Bildern so aus als ob sich der zu geringe Aufklappwinkel modifizieren ließe. Das will ich bei Gelegenheit mal checken. Allerdings ist die Montage auf der AHK mittels Klemmschraube wohl nur etwas für Nervenstarke.

 

Es gibt Thule-Träger bei denen der Klappwinkel durch Metalllaschen mit Langloch begrenzt wird. Die könnte man vielleicht modifizieren oder durch Ketten ersetzen damit der Träger in einem weiteren Winkel umgeklappt werden kann.

 

Sodele, es ist ein Eufab Falcon geworden, das ist ein Exklusivmodell von Eufab für Obi. Der Aufklappwinkel sah auf den Produktfotos recht vielversprechend, wenn auch nicht ausreichend, aus. Nach Entfernen der beiden Anschlagschrauben, die in den bogenförmigen Langlöchern das Aufklappen begrenzen, läßt er sich reichlich weit genug aufklappen - wenn kein Fahrrad drauf ist, oder nur ein Fahrrad auf der vorderen Schiene. Ein Fahrrad auf der hinteren Schiene kommt dann mit dem Lenker bis auf den Boden und das begrenzt den Klappwinkel. Die maximale Breite des Lenkers für das hintere Fahrrad ist 57cm sonst geht die Heckklappe nicht mehr auf. Das paßt mit meinem Fahrrad exakt. Wenn der Doblo beladen ist könnte es knapp werden, aber auch bei festgeschnalltem Fahrrad läßt sich der Lenker noch etwas drehen, dann klappt der Fahrradträger weiter runter.
Das vordere Rad darf einen 70cm Lenker haben, dann sind noch ca. 5cm Platz zur Heckscheibe. Der Lenker darf auch etwas breiter sein, da das Fahrrad kaum Richtung Scheibe wackelt.
Unsere Fahrräder sind 26" und 176cm lang. Für sehr lange Räder dürften die Schienen zu kurz sein.

Wir sind zufrieden, für uns paßt der Träger. Die Befestigung auf der AHK mit Spannhebel und doppelter Sicherung und der Klappmechanismus sind solide und einfach zu bedienen. Die Räder werden mit 2 Stützen und 9 Strapsen festgeschnallt. Die Fummelei hält sich in Grenzen und die Räder werden gut gehalten. Für die anderen Träger von Eufab gibt es auch Klauenbefestigungen für den Rahmen als Zubehör. Das ist etwas komfortabler, möglicherweise passen welche davon auch für den Falcon.

 

Hi, die Qualität vom Falcon ist in Ordnung soweit man das mach erst kurzer Nutzung sagen kann. Er macht einen stabilen Eindruck und die Materialverarbeitung ist gut. Kostenpunkt: 195€ bei Obi.

Eufab hatte mir auch den Premium II nahe gelegt. Er klappt vielleicht weiter auf (?) und daß er zum Einlagern zusammengeklappt werden kann ist natürlich ein Pluspunkt. Schreib bitte mal Deine Erfahrungen wenn Du ihn hast.

 

Ja, der Falcon hat auch einen Spannhebel mit Sicherungsbolzen und Schloß. Die Klemmkraft vom Spannhebel kann mit Werkzeug eingestellt werden. Zum Aufklappen hat er einen gut erreichbaren Griff mit einer Sicherung und einer Verriegelung. Es gibt ein Video auf Youtube.