Gelöst: ABS/ESP-Lampe leuchtet u. Lenkradschloss klemmt

[Claudia]

Hinweis: Fall gelöst
Guten Tag, ich fahre einen Evalia110 DCI mit km-Stand 190.000. Erstzulassung war im Jan.2013.
Ich bin super zufrieden mit dem Wagen, jetzt gibts zum ersten Mal ein Problemie gelbe ABS-ESP-Lampe (Esp off) und Schleudersymbol leuchtet immer wieder , wenn man bremst. Die Lampen bleiben danach an, auch wenn man nicht mehr bremst.Schaltet man den Motor aus bzw. wieder an, gehen die Lampen aus.
Beim Bremsen ab einer Geschwindigkeit von ca. 30kmH wiederholt sich das Spiel und es leuchtet wieder dauerhaft. Fast gleichzeitig trat folgender Fehler auf: Das eingerastete Lenkrad (Wagen abgestellt)lässt sich zeitweise micht mehr lösen auf die bekannte Weise beim schlüssellosen Starten, so dass ich den Notsschlüssel (herausklappbar in der Fernbbedienung)
benötige. Stecke ich den Schlüssel in das Zündschloss, löst die Lenkradsperre sofort und ich kann den Motor starten. Hängen die Probleme vllt. zusammen? Ich seh da nicht weiter, bei der Werkstatt war ich noch nicht. Corona-bedingt bin ich leider schwer pleite (viele Aufträge verloren) so dass ich nun erhebliche finanz. Probleme habe.
Aber das geht ja auch anderen so..Zudem steht in Kürze der TÜV an! Die Evalia fährt darüber hinaus völlig unauffällig, gut wie immer.Info: Der Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter ist normal. Vielen Dank für Hinweise.
Der ESP-Schalter unterm Lenkrad funktioniert, wenn ich dort drücke, erscheint im Display "ESP off" (sofern die Warnlampen noch nicht ausgelöst haben).

 

[ReisKocherPilot]

Moin

Ich tippe auf nen kaputten ABS-Sensor, die kosten jetzt nicht die Welt.
Vermutlich wird die Werkstatt eh den Fehlerspeicher auslesen und kann dir dann mehr sagen, in dem Fall ist es sogar gut dass sie Lampe leuchtet bzw. sich der Fehler reproduzieren lässt https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png.

Daß die Lenkradsperre beim schlüssellosen Starten nicht löst ist zwar ärgerlich, dürfte beim TÜV aber keine Probleme machen. Von daher kannst du dir bei diesem Problem ruhig etwas Zeit lassen.

 

[Elvira2262]

Denke, die Sache mit dem Lenkradschloss ist Abnutzung? Vielleicht gibt es ja einen Zusammenhang mit dem ESP-Problem. Wenn es ein ABS-Sensor wäre es einfach, da die Teile recht preiswert sind, aber vielleicht ist der Einbau dann das Teure?

 

[Nissani]

Tippe mal auf einen defekten Bremslichtschalter (müsste sich im Bereich Fußraum befinden beim Bremspedal), wenn die Bremsleuchten hinten nicht leuchten! (schau mal nach denen). Das würde auch einen evtl. Zusammenhang mit den Problemen beim Lösen der Lenkung herstellen, aber nur eine Vermutung. Interessanter Fall jedenfalls.
Ein derfekter Bremslichtschalter löst wohl immer die ABS bzw. Esp-Anzeige aus im Cockpit. Ein Bremslichtschalter ist für paar Euro zu bekommen und kann evtl. selber getauscht werden.

 

[Claudia]

Danke für die bisherigen Antworten. Wir haben eben versucht, den Sicherungskasten rechts im Motorraum zu öffnen, um die Sicherungen zu prüfen, leider war es trotz Betriebsanleitung nicht möglich den Deckel abzubekommen.
(ich meine den Kasten in der Ecke neben der Fahrzeugbatterie, nicht den kleinen vorne, diesen haben wir aufbekommen). Weiß jemand zufällig,
wie man den aufbekommt? Und Ja, beide BREMSLICHTER leuchten nicht auf, wenn man das Bremspedal tritt.

 

[Claudia]

Des Rätsels Lösung: Der Bremslicht-Schalter (wie von euch vorhergesagt!!!) war verschlissen (Neupreis ca. 18 Euro). Deshalb blockierte das Connect-System das Lenkradschloss, da das Bremspedal den Freischaltimpuls nicht weiter geben konnte. Mit Hilfe des guten alten Zündschlüssels (ausklappbar ) konnte der Evalia ja dennoch gestartet werden. Die ABS/ESP-Lampe leuchtet nun auch nicht mehr, d.h. da war auch nichts defekt. TÜV ist neu gemacht, mängelfrei.

 

[Isi]

Servus, ich habe bei meinem Evalia das gleiche Problem. Kannst Du mir nen Tipp geben, wo ich den Schalter finde und wie ich ihn tausche? Lieben Gruß

 

[Nissani]

Hatte das gleiche Problem, airbagkontrollleuchte rot, Fehler im Speicher nicht löschbar, es war ein wohl sehr seltener Defekt: Ringspule ( liegt direkt unter dem Pralltopf, dreht sich mit bei jeder Lenkradbewegung) des Airbags verschlissen, bei fast 300.000km darf das mal sein.
Kosten des Teil neu: 76 Euro netto
Einbau 15 min. War Tüv relevant.

 

[Nissani]

Hatte das gleiche Problem, airbagkontrollleuchte rot, Fehler im Speicher nicht löschbar, es war ein wohl sehr seltener Defekt: Ringspule ( liegt direkt unter dem Pralltopf, dreht sich mit bei jeder Lenkradbewegung) des Airbags verschlissen, bei fast 300 000km darf das mal sein.
Kosten des Teil neu: 76 Euro netto
Einbau 15 min. War Tüv relevant

 

[EHorst]

Aber ABS/ESP ist schon was anderes wie Airbag. Aber egal.
Dein defekter Schleifring ist übrigens nichts wirklich seltenes, kommt bei etlichen Modellen vor.

 

[rapidicus]

Korrekt eigentlich Wickelfeder, wird gerne falsch montiert.
Dann reißt bei vollem Lenkanschlag das Dingens ab, ist ja quasi ein aufgerolltes Flachbandkabel.

Gruß, Stefan