Citroën Berlingo Camper - Diesel oder Benzin

Eigentlich ist es ganz einfach. Fährst du überwiegend Kurzstrecken im Alltag, dann nimm einen Benziner, denn das bekommt dem Diesel nicht gut. Dass jemand das vom Benziner sagt, finde ich seltsam.

Ich fahre einen Diesel Berlingo, e-Hdi 90 von 2014 mit komplettem Campingausbau. Er ist auch mein Alltagsfahrzeug, und ich fahre täglich 70 km zur Arbeit. Die 92 PS reichen mir völlig, er ist mir schnell und stark genug. Bis vor ein paar Jahren hat er auch noch meinen Wohnwagen gezogen, ohne zu murren. Und ich wohne im Westerwald, mein Arbeitsweg geht bergauf und bergab, teils recht steil. Einen stärkeren würde ich nur kaufen, wenn der 6 Gänge hätte. Das fehlt mir manchmal. Sonst fehlt nichts.

 

Heisst das, dass die Nutzung als Minicamper neu hinzu kommt? Dann wäre Dein Fahrprofil 10 TKM plus x. Und ggf. auch 15 TKM plus x - jedenfalls vorausschauend für die Zeit nach Corona/Homeoffice gedacht. Man fährt ein solches Fahrzeug ja doch länger

Und zum Thema Kurzstrecke: Soweit mir bekannt gilt für beide Antriebsvarianten das Kurzstrecke (regelmäßig <10 KM) vermieden werden sollte. Die Auswirkungen unterscheiden sich. Beim Diesel bleibt der Rußpartikelfilter zu kalt und dann wird nichts verbrannt (noch schlimmer wohl mit S&S) und er setzt sich zu.

Beim Benziner soll Benzin ins Öl geraten können und den Schmierfilm negativ beeinflussen. Ausserdem soll das nicht verdampfte Kondenswasser in der Auspuffanlage Korrosion fördern.

Vielleicht meldet sich aber noch jemand der es genau weiß. Ich hatte mich 2020 auch informiert und dann einen Diesel gekauft. Für die s.g. Kurzstrecke habe ich ein Zweirad

 

Hallo Fabi,
Dann nimm doch für Kurzstrecken ein Fahrrad, schlimmstenfalls ein E-Bike. Und dann für normale Fahrten einen Diesel.
Jetzt zum Thema: Wegen Drehmoment oder Spritverbrauch brauchen sich die neuen 3-Zylinder Turbomotörchen nicht hinter den Dieseln verstecken. Die geben flott von unten raus, drehen bei weitem nicht mehr so hoch wie die klassischen 16-Ventiler. Ich hatte den 110 PS- Benziner als Leihwagen im BerlingoXL und war überrascht, das Monster mit einem Mehrverbrauch von lediglich einem halben Liter zu meinem 99 PS Berli 3 bewegen zu können.
Du darfst halt keine Allergie gegen seltsam klingende 3-Zylinder-Mitoren haben (nein, der ist nicht kaputt, der gehört so).

Und warum nicht einen der letzten 3-er? Die sind für Camping etwas besser geeignet

Grüße aus Miesbach
Martin