Plip / Wegfahrsperre funktioniert nicht

Moin Moin!

Ich hab nur drauf gewartet... hat ja nicht lange gedauert: jetzt funktioniert am Kangoo (BJ 99, Modell 2000, 1,4 RTE) ein Schlüssel nicht mehr. Das typische Renault Leiden (eher chronische Krankheit): ZV funzt, WFS Lämpchen blinkt wie verrückt und dementsprechend springt die Karre auch nicht an. Das gleiche hatte Schwester an ihrem Twingo auch schonmal.

Nun, Muddi ist daraufhin gestern zu Renault gefahren, der wollte ihr dann auch gleich für 150 Tacken einen neuen Schlüssel verhökern. Für einen Versuch, es mal eben mit nem anderen Kniff zu probieren wollte er direkt 30 Euro abkassieren, egal obs danach wieder geht oder auch nicht. Hat Muddi natürlich nicht gewollt, weil absolut unverschämt.

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht so wirklich die Konstruktion. Was geht bei einem Transponder kaputt? Eigentlich kann da nicht wirklich was kaputt gehen, weil das Prinzip bie allen anderen Herstellern auch benutzt wird und da überhaupt (bzw nicht nennenswerte viele) Probleme auftauchen.

Desweiteren kann es ja mal passieren, dass die WFS den Code eines Schlüssels "vergisst"... bei VW kann man dann einfach mit der Diagnose ins Steuergerät, Code eingeben, alle Schlüssel die man hat werden reingesteckt (das Prozedre war jetzt sinngemäß, funktioniert aber wirklich so weil ich es selbst schon so gemacht habe) und dann läuft das wieder, wieso braucht Renault da zum Teufel gleich einen neuen Schlüssel?

Hat jemand ne vernünftige und angemessen bezahlbare Lösung für das Problem? Weil 150 Euro für so nen Krüppelplipschlüssel ist der Wahnsinn.

Lg
René

 

Hallo René,
deine Frage passt ja wie die Faust auf's Auge.

Ich war Heute auch beim Renault-Partner wegen eines neuen Schlüssels.
Bin bald hintenrüber, da die 150,00 für einen Schlüssel teuere als ein bei DC ist.....
Der Alternativ-Reserveschlüssel ( ohne FB ) kommt auch noch 50,00.............

Falls ich keine andere Alternative finde, werde ich wohl den "normalo" Schlüssel nehmen und den mit dem FB-Schlüssel (Bart absägen) zusammen verwenden.

Aber ich hoffe, das es noch eine Rettung gibt
Gruß Thomas

 

Hallo Sabine,
danke für den Tipp.
An so etwas habe ich auch schon gedacht, wusste aber nicht, ob es die Teile auch einzeln beim Reno-Partner gibt.

Dann werde ich einmal mein Glück versuchen und den Kundendienst testen :zwinkernani:

Gruß & Dank von Thomas

 

Juchu - ich nochmal.................

nach einiger Recherche habe ich alles ans Laufen bekommen.

- Transponder aus dem Ersatzschlüssl in den Schlüssel mit FB eingebaut

Funktioniert tatsächlich.
Jetzt noch den Ersatzschlüsselgriff ( ohne Bart ) für 25,- bekommen, dann habe ich wieder 2 funktionstüchtige Schlüssel.

Statt 150,00 - nur 25,00 und 10 Minuten Arbeit

 

Das Drama nimmt seinen Lauf...........

1.Besuch beim Rno-Händler
Wollte den Schlüssel ( ohne den Schlüssel ) bestellen und hatte leider meine Notizen vergessen.
Wurde direkt vom Service abgekanzelt, das alles was im Internet steht sowieso Schwachsinn ist. Der Typ hat dann nach 20 Minuten Recherche in irgend einem Reno-Service-Tool die Suche abgebrochen.
So ein Teil würde es nicht geben – hat Einlagerung v. Rohren noch nie von gehört

2. Besuch ( 2 Stunden später – mit Zettel )
Aha , ist doch zu finden – auch zu dem genannten Preis.
Was es nicht alles gibt.........ach wir können ja nicht alle Teile kenne.
Nee klar – alle Kunden sind wohl nur doof
Wird jetzt bestellt, dauert wohl 1 Woche evtl. aber nur 3 Tage

Jetzt bin ich einmal gespannt, wie das Drama weitergeht.

Gruß Thomas

 

Heute netter Anruf vom freundlichen ( wohl ein Kollege des Werkstattleiters ), ich könne meinen Teilschlüssel abholen.

Abgeholt, 23,22 gezahlt, Schlüsselbart umgefrickelt - paßt und läuft ohne Probleme ( juchu )

Es geht also..................sogar der Transponder ist schon Programmiert, auch wenn das bei Reno zuerst abgestritten wurde.

Gruß Thomas

 

code schlüssel

Moin Moin

Habe bei meinem Wagen einem Fiat Doblo mit Wegfahrsperre ein
ähnliches Problem mit meinem Schlüssel gehabt.
Der Code wurde mal erkannt oder eben halt nicht was dann
dazu führte, das der Wagen eben ansprang oder nicht.

Jetzt habe ich festgestellt, das ein Transponder-Schlüssel
den ich für eine Sporthalle seit kurzem an meinem Schlüsselbund
habe, diese Probleme verursacht hat.
Den Hallen Transponder abgemacht, seitdem wird der Code
wieder anstandslos erkannt.

Also Vorsicht mit zusätzlichen Transpondern im Umfeld des
KFZ Code-Schlüssels(Transponder).

Schönen Gruß
Bernhard

 

Nabend zusammen. Klar haben alle Kunden recht mit dem Transponder, natürlich nur bei Renault. Schon mal in net gesucht? Sind die von der Werkstatt nicht immer n` bischen doof und verkaufen wollen die auch immer nur. Hallo, die leben davon. Sag genau was du willst und erwarte nicht das alle Menschen alles wissen. DU kannst auch nicht alles wissen, auch nicht in deinem Job. Etwas mehr nachsicht mit andern Menschen. Einen richtig schönen Tag noch, ruß detschli

 

Ich schon wieder. erstmal wollte ich Grüßen und bei transponder defekt sind bei Google 26400 einträge, und keiner ausser Renault hat Probleme damit.

 

Nanu, was denn los ? Warum denn gleich so aufbrausend ? :mhm:

Nobody is perfekt. :zwinkernani:

 

Damit hast du vollkommen recht, aber wenn mir so etwas passiert, sitzte ich nicht auf dem Thron und schaue herunter, sondern lasse mir das erklären und helfe dem "Kunden".

Es kann nicht jeder alles wissen, er sollte aber wissen wo es nachlesen kann

Gruß Thomas

 

Ersatzteilnummer?

Hallo zusammen,
bin bei meinem Renault Händler gescheitert ihm zu erklären was genau ich benötige. Gibt es nicht eine Ersatzteilnummer damit er gezielt in seinem Rechner suchen kann?