Infos zu Doblo kauf

[Anonymous]

Hallo,
Ich bin neu hier und hoffe dass ich hier Infos zu meiner Kaufentscheidung bekommen kann!
Ich habe vor in den nächsten Tagen einen Doblo Malibu 1,6i anzusehen. Ich wollt euch nach bekannten Mängel fragen, (Roststellen, schlampige Dichtungen,..) und wie es mit den Service-Intervallen ausschaut.
Der Doblo hat ca. 60.000 km drauf, 1. Hand, BJ.: 2004- Kostet € 3.500,- (Österreich).
Danke jetzt schon für Infos!

 

[nextdoblo]

Hallo,
Ich bin neu hier und hoffe dass ich hier Infos zu meiner Kaufentscheidung bekommen kann!

Willkommen !

Doblo Malibu 1,6i anzusehen.
Ich wollt euch nach bekannten Mängel fragen, (Roststellen, schlampige Dichtungen,..)

Spontan fällt mir ein:
- schnell rostende Auspuffanlagen
- anschlagende Schiebetüren (verursacht Lackschäden)
- undichte Schiebefenster
- vermodernde Anschlagpuffer an der Hinterachse
- anfällige Airbagsensorik
- hoher Reifenverschleiss vorne
- offene Schrauben im Innenraum rosten vor sich hin
- beim Malibu rosten (FLugrost) die Originalschrauben der Felgen auch
- Heckklappenaufstelller (Gasdrückdämpfer) halten im Winter die Klappe nicht ganz oben (ab unter 0 Grad ein echtes Problem)
- vermoderndes Scheibenwischgestänge vorne
- empfindliche Sitzbezüge (blau)
- Zentralverrieglung

etwa 2/3 der o.g. Mängel kenn ich vom eigenen Fahrzeug - Rest "nur" von gehört!

vom 16V Benziner hört man schonmal Defekt einzelner Injektoren !

und wie es mit den Service-Intervallen ausschaut.

Du hast eine PN !
Demnach wäre dieses Jahr der Zahnriemenwechsel dran !

Der Doblo hat ca. 60.000 km drauf, 1. Hand, BJ.: 2004- Kostet € 3.500,- (Österreich).

Der Preis sieht wohl gut aus - hier in D kosten die mehr.

 

[Anonymous]

DANKE, für die Infos! - Und dass noch in Rekordzeit!!
Naja, Leidensfrei is er ja nicht grad, der Doblorone! Bist du insgesamt zufrieden, oder würdest du in Zukunft nicht mehr einen Fiat kaufen??
Weißt du vielleicht was ca. ein Zahnriemen beim Doblo kostet?
Zum Preis kann ich nur sagen dass der Verkäufer -angeblich- nach Californien auswandert, und daher das Gefährt nicht mehr benötigt. Normalerweise kosten die Doblos bei uns ca. € 6000-7000,-

 

[Anonymous]

Natürlich bin ich nicht leidensfrei aber wahrscheinlich meintest du mit der Bemerkung nicht mich :zwinkernani:

 

[Anonymous]

oops , sorry hab ned mitbekommen dass, das auch dein Name ist- hab eh dass Auto gmeint.
Was sagst du im allgemeinen zum Doblo- Kaufenswert od. Finger weg.

 

[Anonymous]

Ich kann da noch nicht wirklich etwas sagen, da ich meinen erst seit März habe (Dank sei der Abwrackprämie). Ich habe den 1,3er Diesel und bin bis jetzt echt begeistert, aber das Auto ist ja auch erst einen Monat alt.

 

[nextdoblo]

Leidensfrei is er ja nicht grad, der Doblorone!

Sicher nicht schlechter als die Konkurrenten.
Hier im Forum fahren Exemplare mit 300-400 TKM rum...
Frag dort mal...
Schau mal ins Kangoo oder Berlingo Forum, da fallen die älteren Exemplare reihenweise auseinander :zwinkernani:

Bist du insgesamt zufrieden

Der reine Nutzwert ist Bestens.
Bis heute (18 Monate / 25 TKM) sind wir zufrieden.
Keine kostenpflichtigen Reparaturen, keine Pannen, kein Werkstattaufenthalte.
Hatte früher auch noch kein Auto so genau unter die Lupe genommen.
Sind auch nur von den leichteren Mängeln (Heckklappe, Türen, Airbag, etc.) betroffen.

Sicher fordert der "harte" Einsatz - >50% Stadt- und Kurzstrecken mit vielen Kaltstarts und drei Kindern an Bord seinen Tribut beim Verschleiss und Verbrauch.

oder würdest du in Zukunft nicht mehr einen Fiat kaufen??

Sicher.
Nur muss der Doblo noch lange laufen...
Maßstab sind die 4 Vorgängerautos, die jeweils im zwölften Lebensjahr verkauft wurden - und allesamt bis zum Schluss technisch okay waren. Bis auf den letzten Astra auch praktisch defektfrei und mit extrem geringen Kosten bewegt.

...wenn die Feinstaubverordnung oder die Euro3 Einstufung nicht vorzeitig den Betrieb hier unmöglich machen !

Weißt du vielleicht was ca. ein Zahnriemen beim Doblo kostet?

Nein. Steht dieses Jahr auch noch an. Stelle mich psychisch schonmal auf 500 € ein
Dazu noch neue Bremsen vorne und neue Anschlagpuffer hinten...
Vielleicht ist der Benziner etwas günstiger ?

Zum Preis kann ich nur sagen dass der Verkäufer -angeblich- nach Californien auswandert, und daher das Gefährt nicht mehr benötigt. Normalerweise kosten die Doblos bei uns ca. € 6000-7000,-

Preise in D ähnlich. Also: Checken, probefahren und zuschlagen - bevor ich es tue

 

[uwe f]

Hallo
Den Kaufpreis kann man ca. unter www.dat.de abklären.
Bin die Kiste zwar gern gefahren, aber nie wieder Fiat.
Viele unnötige kleine Mängel, unnötig hohe Wartungs- und Ersatzteilpreise.
Jünstes Beispiel der ausgehängte Beifahrerwischer. Am Gestänge lassen sich Kugelkopf und Buchse einzeln tauschen, kaufen kann man aber nur Gestänge mit Motor (ebay ca 100€).
Beim Zahnriemenwechsel ist die Wasserpumpe mit fällig (Fiat ca 300-350€)
Kauftip gibt es von mir leider nicht.

 

[vielhilftviel]

Hallo Chillah,
zu den Mängeln, lass doch bei einer Probefahrt vielleicht mal kurz den Fehlerspeicher auslesen - wenn möglich bei Fiat oder jemandem der eine entsprechende Software hat.
Bei rund 100.000 km sind dann in der Regel die Spurstangenköpfe fällig.
Schau mal, unten drunter, ob ein Reservereifen dabei ist - ist nicht unbedingt Serie.
Bitte Kühler überprüfen - hat sich bei mir an der mittleren Aufhängung durchgeschäuert - undicht - musste getauscht werden.
Meiner hatte zeitweise einen hohen Glühbirnenverschleiß - keine Ahnung woran das lag.
Dann viel Spaß beim Anschauen und Probefahren - aber fahr auch mal nen Diesel - macht einfach mehr Spaß - würde Dir den 1,9 er JTD empfehlen.

Alles andere wurde wohl schon gesagt.

Gruß
Udo

 

[vielhilftviel]

Ach eines habe ich noch vergessen
bei meinem sieht das Lenkrad nach 135000 km schon recht abgegriffen aus, es sieht so aus, als wenn es sich auflösen würde.
Gruß
Udo

 

[uwe f]

Hallo
Liegt am aggressieven Angstschweiss an den Händen: Hält die Kiste, hält se nicht......

 

[vielhilftviel]

Hält die Kiste, hält se nicht......

Stimmt, das Vertrauen ist bei mir momentan auch weg.

Sollte ich beim Forum - Treffen nicht erscheinen, könnt Ihr Euch denken, wo das Problem liegt.
Ich zitter jetzt schon

Gruß
Udo

 

[helmut_taunus]

Hallo,
ich koennte minutenlang verstaendnissuchend kopfschuetteln
Gruss Helmut

 

[uwe f]

Hallo
Vielleicht möchtest du mal mit mir oder Udo tauschen

 

[Anonymous]

Vielen Dank, für die ganzen Tipps!!
Morgen werd ich den Doblo mal bei ner Werkstätte Checken lassen, und natürlich gleich mal ne Probefahrt absolvieren!!
Ich werd dann mal berichten- ob das Schnäppchen wirklich eines war!!
Danke nochmal an alle für die Infos!!

 

[Anonymous]

Hi, so zur Info. Mein Doblo, ein 1,9 Diesel mit 105 PS ist Bj 02/2005 hat jetzt 97 000 km. Anfangs ein paar Kleinigkeiten auf Garantie, dann bei ca 60 000 das Abgasrückführventil, ich hoffe es heißt wirklch so. Immer angesprungen, nie liegengeblieben, nur mal wenig Leitung wegen des o.g Ventils. Jede Menge Platz im Kofferraum, die größeren, 180 - 190 cm, Familienmitglieder müßen sich wegen der Beinfreiheit etwas absprechen, aber oft 5 große Personen im Auto und keine Problem.

Kurz gesagt ein Klasse Autp das ich jederzeit wieder kaufen würde. Auch weil er sich fährt wie man es von einem Italienischen Auto erwartet, knackig und flott und das bei rund 6,5 lt Diesel pro 100 km.

 

[Anonymous]

Grüß euch, wieder einmal!!
Ich wollte mir den oben genannten Doblo ansehen und was is dann...
Der Verkäufer war nicht daheim , (dabei hab ich am Anfang geglaubt dass der Doblo beim Händler steht), der Verkäufer is nicht mal im Lande , sondern wohnt angeblich schon in der USA. Nach einen kleinen Briefverkehr (alles in Englisch ) wollte er dass ICH, SEIN Flugticket zahle (ca. € 100,-), damit er mir sein Auto präsentieren kann. Ich habe natürlich dankend abgelehnt, und werde mir jetzt mal den Fiat Fiorino Qubo genauer anschaun. Vielleicht wirds ja ein neuer??
Aber danke nochmal für die Infos!!! MfG

 

[Anonymous]

100 € fürn ticken USA - Ö - USA

und "zum Rest"

Spontan fällt mir ein:
- schnell rostende Auspuffanlagen

> Stimmt is aber egal da die Zeit zwischen VER - und DRUCHrosten eine sehr sehr lange ist !

- anschlagende Schiebetüren (verursacht Lackschäden)

> ??? noch nie gesehen

- undichte Schiebefenster

> ??? zu = dicht .. auf = undicht

- vermodernde Anschlagpuffer an der Hinterachse

>> ?? nöö eigentlich nicht

- anfällige Airbagsensorik

>> JAAAAAA stimmt.. mit "glück" ist "nur" der stecker unterm Sitz "wackelig" .. mit "pech" muss was hinterm Beif. Airbag gerichtet werden

- hoher Reifenverschleiss vorne

>> ??? also aus den Kavaliersstart zeiten bin ICH ja raus...

- offene Schrauben im Innenraum rosten vor sich hin

>> stimmt sind aber "nur" die 8 stck sichtbar bei den einstiegen hinten

- beim Malibu rosten (FLugrost) die Originalschrauben der Felgen auch

>> bein X bei y beim z beim a beim b und bei c auch .. da gibts son "silberspray" dagegen
..
- Heckklappenaufstelller (Gasdrückdämpfer) halten im Winter die Klappe nicht ganz oben (ab unter 0 Grad ein echtes Problem)

>> stimmt.. nervt!

- vermoderndes Scheibenwischgestänge vorne


>> ??? vermodern ?? meins hackelt sich regelmäsig aus.. und zwar regelmäßig dann wenn ich zu faul bin den schnee "per hand" von der scheibe zu wischen .. bzw. wenn die wischer anfrieren ...

- empfindliche Sitzbezüge (blau)

>> die orangenen sind genauso empfindlich ... gegen Kippen, Kaffe, BigMAc usw.... könnt auch ein bissl an den Passagieren liegen

- Zentralverrieglung

>> ?? AUF / ZU mehr (aber auch weniger) macht meine nicht
das Schloß von der Heckklappe (noch schlimmer bei Türen) is echt ein nerviges Übel!


UND täärääää ich hab was "neues"

Lenkstockschalter!!

so ab BJ 2006 gehts los