die ersten 500 km mit Doblo 1.3 MultiJet

Hallo Leute,

nach langer Wartezeit (über 13 Wochen) hab ich nun endlich meinen Doblo.

Zur Vorgeschichte: ich hatte einen Camping-VW-Bus (BJ 1993), der ersetzt werden sollte, aber ich wollte unbedingt hoch sitzen, Schiebetüren und die Möglichkeit, mir eine Liegefläche einzubauen.
Angesehen hab ich mir:
Dacia Logan (sehr lange Liegefläche, günstig, aber keine Schiebetüren und etwas zu niedrig)
Combo (gut, aber zu niedrige Sitzposition)
Kangoo (gut, aber stand/steht kurz vor Ablösung und war mir technisch zu überholt)
Berlingo (gut, aber habe schlechte Citroen-Erfahrung mit Firmenwagen)
Ford Connect (gut, aber hohe Steuer und Versicherung)
Caddy (gut aber teuer, Verkäufer haben mich 2x im Laden mehr oder weniger ignoriert, da hatte ich die Nase voll)

Der Doblo mit DPF kostet in der Auswahl am wenigsten Steuern, fast der günstigste in der Versicherung, hat (offiziell) gute Verbrauchswerte,
der Verkäufer war super und der Preis unter den Angeboten der Konkurrenz. Somit war es dann meine Wahl. Wenn es den neuen Kangoo schon gegeben hätte, wäre es wohl anders.

Bin sehr zufrieden mit dem Auto, fahre momentan sehr gemäßigt, mir reicht der Durchzug und die Power des kleinen Motors (hatte ja nen VW-Bus mit 75 PS, da ist das jetzt ne Rakete)

Super finde ich die doppelte Sitzflächenhöhenverstellung (vorn und hinten kann getrennt höhenvertellt werden, so perfekt saß ich noch nie).

Mehr zum Auto, wenn ich mal mehr gefahren bin und getankt habe.

Grüße
Heiko

 

Hallo KosmoPilot.

Glueckwunsch zum Doblo. Schoenes Auto!!!
Kann mich OnkelRudis Wuenschen nur anschliessen.

Gruss,
Martin

 

Ja, mal sehen wie das mit der Werkstatt ist, ist ja 20km von mir weg. Weiß auch noch nicht, ob ich mir ne freie Werkstatt suchen kann, wegen der Garantie. Weiß das jemand? Muss man zum Vertragshändler?

 

Hallo KosmoPilot

auch von meiner Seite Gratulation zum Kauf des Doblo, möge er immer mit Dir sein.

Ich staune nur etwas über den blassen Apple-Apfel, sind das die ersten Anzeichen der Auflösung der Marke? (Na ja ich bin nicht Freund der Marke)

 

ist seit Jahren nicht mehr gestreift...
ist ok, dafür nutze ich Windows seit 3.11 nicht mehr. Aber lass uns jetzt keine Diskussion drüber führen. Ist Ansichtssache, jeder wie er mag.

 

Hi,

die Inspektionen kannst Du in einer Freien Werkstatt machen lassen, wenn sie nach den Herstellerangaben gemacht werden. Das hat keinen Einfluss auf die Garantie und ist auch so gesetzlich verankert. AAABER: Eine Kulanzregelung nach der Garantie kann und wird der Hersteller ablehnen.


20 km ist die Werkstatt von dir weg ? Ist doch traumhaft.
Schau mal hier bei uns auf dem Land, da sind 50 km zur nächsten Vertragswerkstatt nichts seltenes. Bei mir sind es so um die 40 km bis zum nächsten Freundlichen.

 

So, knapp 3000km auf dem Tacho, hab ich heute die erste Langstrecke hinter mich gebracht (760km). Ich muss sagen, der Doblo ist besser als ich erwartet habe. Sehr elastisch im 5. Gang zwischen 100 und 150 (bin schaltfaul). Konnte gut im Verkehr mitschwimmen.
Man merkt allerdings, dass sein Durst ab 120 deutlich steigt. Aber der Innenlärm hält sich in Grenzen (hatte vorher nen VW T4 Campingbus, da war bei 135 Schluss und ab 110 kein vernünftiges Gespräch mehr möglich).

Wenn man also wie ich meist auf Landstraßen unterwegs ist, wird man meiner Meinung nach mit dem 1.3er durchaus glücklich. Hätte nicht gedacht, dass der bei ab 110 noch durchaus passabel beschleunigt.

Einzig negativ ist mir heute aufgefallen, dass man die Sonnenblende nicht zur Seitenscheibe drehen kann. Wäre heute sehr nützlich gewesen.
Getankt hab ich nicht mehr, werde dann sehen, wieviel er mehr frist, wenn er etwas gescheucht wird.