80 Jahre Citroën Deutschland

22. Januar 2007
80 Jahre Citroën Deutschland

In diesem Januar begeht die Citroën Automobil AG Deutschland ihr Jubiläum zum 80-jährigen Bestehen. 1927, also vor recht genau 80 Jahren, eröffnete der französische Automobilhersteller seine erste Fertigungsstätte im Industriegebiet von Köln-Poll, wo fortan die Modelle B14 (Foto), C4 und C6 gefertigt wurden. Der B14 beispielsweise verfügte über einen 1,5-Liter-Ottomotor mit 22 PS und Dreigang-Schaltgetriebe. Das Modell fuhr ganze 80 km/h schnell und verbrauchte nach Werksangaben 8,5 Liter Benzin auf 100 Kilometern.

Im Jahr 1949 begann die Produktion des wohl berühmtesten Modells der französischen Marke, des 2 CV, volkstümlich auch "Ente" genannt. Sein luftgekühlter Zweizylinder-Boxermotor schöpft aus 375 Kubikzentimetern Hubraum 9 SAE-PS bei 3.500 1/min. Mit dem ersten serienmäßigen Viergang-Getriebe der Marke fährt der 2 CV 65 km/h schnell und verbraucht 4,5 Liter auf 100 Kilometer. Von Oktober 1949 bis Juli 1990 laufen laut Citroën insgesamt 3.872.583 Limousinen und Kastenwagen vom Band.

Erstmals 1955 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt folgte die DS 19. Presse und die Öffentlichkeit kommentieren dieses Ereignis als Beginn einer neuen Ära in der Automobilwelt, denn Design und Technologie dieses Modells sind für seine Zeit revolutionär. Neben ihrer zeitlosen Ästhetik galten die Hydropneumatik-Federung der DS, ihre Straßenlage, die Servobremse sowie ihre Servolenkung als bahnbrechend. Durch die Hydropneumatik des Citroën DS war der Wagen selbst mit nur drei verbleibenden Rädern noch fahrbereit. Bereits im Jahr 1968 hatte die DS Kurvenlicht. La déesse, die Göttliche, wird von einem 70,5 PS starken 1.911-Kubikzentimeter-Motor über die Vorderräder angetrieben. Sie ist 140 km/h schnell und verbraucht 10,0 Liter je 100 Kilometer.

Autor(en): Thomas Jungmann
Quelle ww.all4engineers.com
http://www.all4engineers.com/index.php; ... 77/alloc=1