H
hemmi
Neues Mitglied
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Hallo,
ich lese schon einige Monate hier im Forum mit, und heute schreibe ich mein erstes Posting!
Eigentlich wollte ich ja Thomas von Zooom bitten, sich den neuer 2016er Jumpy mal
anzusehen, aber wie ich jetzt sehe, bin ich längst nicht der erste, der auf die Idee
gekommen ist.
Trotzdem habe ich, bevor ich diesen Thread fand, gestern abend schon mal folgenden Text
verfaßt und stelle ihn jetzt hier rein.
Leider hatte ich einige externe Links in dem Text und musste beim abschicken erfahren, dass
das erst ab 10 Beiträgen erlaubt ist. Ich habe die Links daher etwas umgemodelt und hoffe,
dass das ok ist.
Und *natürlich* will ich Thomas nicht provozieren
---
Den bisherigen Jumpy gibt es ja in der Form nicht mehr von Zoom, und Thomas ist auf den
NV200 umgestiegen, bzw jetzt auch beim T6 aktiv, wenn ich das richtig verstanden habe
(Projekt Traumfänger).
Bei der Suche nach einem geeigneten Fahrzeug bin ich auf den *neuen* Jumpy gestoßen, der
evtl. ab Sommer 2016 zu haben sein soll.
http__www_citroen_de/modelle/nutzfahrzeuge/neuer-citroen-jumpy.html
Es gibt ihn in drei Längen, beginnend ab 4,60 Meter (4.6m-4.95m-5.3m).
Meines Wissens ist es derzeit der einzige Kleinbus-Ähnliche am Markt mit 4,60 Meter Länge.
Es werden viele verschiedene Motoren und eine Menge Extras angeboten ( siehe Konfigurator
http__business-konfigurator_citroen_de/nutzfahrzeuge/ ), was ich als Vorteil gegenüber dem
NV200 sehe.
Ich weiss, Thomas denkt spartanisch, was ja auch in Ordnung ist, aber welche Motoren man da
zB wählen kann, finde ich schon gut! Ich muss öfter längere Strecken Autobahn fahren (500+
km), da liebäugele ich mit einer besseren Motorisierung. Auch kann mal lt. Konfigurator zB
um 200kg auflasten. Die Website erwähnt weiterhin eine Allrad-Version ('Dangel-Umbau')
Eine kurze Suche ergibt: http__www_dangel_com/de - das sieht ziemlich heftig aus, auch da
gibt es einen Konfigurator: http__www_dangel_com/de/konfigurator
ausserdem:
http__kues-magazin_de/allrad-umruestung-in-der-praxis/
http__4x4schweiz_ch/2015/03/dangel-4x4-partner-von-peugeot-citroen-fiat/
https__www_youtube_com/watch?v=g_Z0Ip619qM
Manche Leute haben den neuen Jumpy schon als T7 bezeichnet - wohl mit etwas Eigenwerbung
http__www_kfz-betrieb_vogel_de/wirtschaft/articles/506484/
Lieber Thomas, kannst du dir den bitte, bitte mal ansehen!?
Das wäre sooo toll, so ein 2016er Jumpy von Zooom!
Mir wäre am liebsten ein Ausbau ähnlich dem Reimo-Ausbau des Caddy Maxi - aber der ist eben
etwas länger und passt schlecht in meine Garage
https__www_reimo_com/de/campingbusse/vw-caddy-minicamper-camp-maxi.html
oder so was in der Art, dass man durchgehen kann von der Seitentür bis hinten
https__www_youtube_com/watch?v=PK6HRHFBzeI - auch sehr cool, mit toller Skizze !
Den Ausbau von Reimo finde ich sehr gelungen, da man mit 5 Personen im Stadtverkehr fahren
kann und die Campingsachen dazu nicht in die Garage müssen und man ggf. alleine übernachten
kann und das Rad daneben haben (meinetwegen mit Matten abgedeckt, dass Mann und Möbel
keinen Schaden nehmen )
Vielleicht könnte man beim 2016er Jumpy vorn die Moduwork Sitzreihe mit 3 Plätzen haben und
in der zweiten Reihe auch 3 Plätze, so dass man einen 6-Sitzer hat, und wenn man die zweite
Reihe umklappt, könnten unten einer mit Rad schlafen oder zwei ohne Rad und ggf. im
Aufstelldach auch nochmal 1-2 Leute. Oder Du machst vorn Drehsitze (hust)
Beginnen soll der neue Jumpy ab ca 23,000 ohne MWST, wenn ich das richtig gelesen habe.
Durch die Kooperation der Autofirmen (Citroen - Peugeot - Toyota) sollte es das Modell ja
noch eine Weile geben und entsprechendes Volumen am Markt sollte auch vorhanden sein.
Bzgl. Citytauglichkeit ist der NV 200 mit 4,40 Meter natürlich noch besser, aber 4,60 Meter
wären ein super Kompromiss (für mich und meine Garage ). Der Caddy Maxi ist mir
eigentlich zu lang, da könnte man auch gleich einen VW Bus oä nehmen.
Sorry, etwas viel Text...
Gruß Hemmi
ich lese schon einige Monate hier im Forum mit, und heute schreibe ich mein erstes Posting!
Eigentlich wollte ich ja Thomas von Zooom bitten, sich den neuer 2016er Jumpy mal
anzusehen, aber wie ich jetzt sehe, bin ich längst nicht der erste, der auf die Idee
gekommen ist.
Trotzdem habe ich, bevor ich diesen Thread fand, gestern abend schon mal folgenden Text
verfaßt und stelle ihn jetzt hier rein.
Leider hatte ich einige externe Links in dem Text und musste beim abschicken erfahren, dass
das erst ab 10 Beiträgen erlaubt ist. Ich habe die Links daher etwas umgemodelt und hoffe,
dass das ok ist.
Und *natürlich* will ich Thomas nicht provozieren
---
Den bisherigen Jumpy gibt es ja in der Form nicht mehr von Zoom, und Thomas ist auf den
NV200 umgestiegen, bzw jetzt auch beim T6 aktiv, wenn ich das richtig verstanden habe
(Projekt Traumfänger).
Bei der Suche nach einem geeigneten Fahrzeug bin ich auf den *neuen* Jumpy gestoßen, der
evtl. ab Sommer 2016 zu haben sein soll.
http__www_citroen_de/modelle/nutzfahrzeuge/neuer-citroen-jumpy.html
Es gibt ihn in drei Längen, beginnend ab 4,60 Meter (4.6m-4.95m-5.3m).
Meines Wissens ist es derzeit der einzige Kleinbus-Ähnliche am Markt mit 4,60 Meter Länge.
Es werden viele verschiedene Motoren und eine Menge Extras angeboten ( siehe Konfigurator
http__business-konfigurator_citroen_de/nutzfahrzeuge/ ), was ich als Vorteil gegenüber dem
NV200 sehe.
Ich weiss, Thomas denkt spartanisch, was ja auch in Ordnung ist, aber welche Motoren man da
zB wählen kann, finde ich schon gut! Ich muss öfter längere Strecken Autobahn fahren (500+
km), da liebäugele ich mit einer besseren Motorisierung. Auch kann mal lt. Konfigurator zB
um 200kg auflasten. Die Website erwähnt weiterhin eine Allrad-Version ('Dangel-Umbau')
Eine kurze Suche ergibt: http__www_dangel_com/de - das sieht ziemlich heftig aus, auch da
gibt es einen Konfigurator: http__www_dangel_com/de/konfigurator
ausserdem:
http__kues-magazin_de/allrad-umruestung-in-der-praxis/
http__4x4schweiz_ch/2015/03/dangel-4x4-partner-von-peugeot-citroen-fiat/
https__www_youtube_com/watch?v=g_Z0Ip619qM
Manche Leute haben den neuen Jumpy schon als T7 bezeichnet - wohl mit etwas Eigenwerbung
http__www_kfz-betrieb_vogel_de/wirtschaft/articles/506484/
Lieber Thomas, kannst du dir den bitte, bitte mal ansehen!?
Das wäre sooo toll, so ein 2016er Jumpy von Zooom!
Mir wäre am liebsten ein Ausbau ähnlich dem Reimo-Ausbau des Caddy Maxi - aber der ist eben
etwas länger und passt schlecht in meine Garage
https__www_reimo_com/de/campingbusse/vw-caddy-minicamper-camp-maxi.html
oder so was in der Art, dass man durchgehen kann von der Seitentür bis hinten
https__www_youtube_com/watch?v=PK6HRHFBzeI - auch sehr cool, mit toller Skizze !
Den Ausbau von Reimo finde ich sehr gelungen, da man mit 5 Personen im Stadtverkehr fahren
kann und die Campingsachen dazu nicht in die Garage müssen und man ggf. alleine übernachten
kann und das Rad daneben haben (meinetwegen mit Matten abgedeckt, dass Mann und Möbel
keinen Schaden nehmen )
Vielleicht könnte man beim 2016er Jumpy vorn die Moduwork Sitzreihe mit 3 Plätzen haben und
in der zweiten Reihe auch 3 Plätze, so dass man einen 6-Sitzer hat, und wenn man die zweite
Reihe umklappt, könnten unten einer mit Rad schlafen oder zwei ohne Rad und ggf. im
Aufstelldach auch nochmal 1-2 Leute. Oder Du machst vorn Drehsitze (hust)
Beginnen soll der neue Jumpy ab ca 23,000 ohne MWST, wenn ich das richtig gelesen habe.
Durch die Kooperation der Autofirmen (Citroen - Peugeot - Toyota) sollte es das Modell ja
noch eine Weile geben und entsprechendes Volumen am Markt sollte auch vorhanden sein.
Bzgl. Citytauglichkeit ist der NV 200 mit 4,40 Meter natürlich noch besser, aber 4,60 Meter
wären ein super Kompromiss (für mich und meine Garage ). Der Caddy Maxi ist mir
eigentlich zu lang, da könnte man auch gleich einen VW Bus oä nehmen.
Sorry, etwas viel Text...
Gruß Hemmi