C
coyote
Mitglied
- Beiträge
- 224
das irrsinswochenende....
zerscht den simca nach graz, dann einen r21 von kapfenberg mit heim....
erkenntnis aus der sache: ich sag nie wieder was gegen die rennleitung..., denn die haben uns bei der hinfahrt bei kirchdorf aufgehalten - verdacht wegen fehlendem e-schein und wegen der max. anhängelast des zugfahrzeuges...
das mim e-schein war schnell aus der welt, da dieser hänger b-schein-tauglich ist, das mim zugfahrzeug hat 20min gedauert (die ham irgendwas nachgefragt, da ich den zulassungsschein vom doblo vergessen hab) und sind dann draufgekommen das es da es kein 1300erter sondern eben ein 1900erter doblo is sich das knapp ausgehen müsste - hey ich glaub so viel glück bei einer verkehrskontrolle werde ich nie wieder haben (die max anhängelast des doblo is 1100kg und das eigengewicht gute 1300ert kilo, das mindestgewicht des zugfahrzeuges hätte für diesen hänger aber 1450kg betragen, steht im zulassungsschein vom hänger). da sie sich während der wartepause wegen der rückfrage wegen dem doblo den hänger genauer angeschaut haben, sind sie noch draufgekommen das der rechte hintere reifen vom hänger kein profil mehr hatte, was mit " allein dafür könnt ich euch schon abstellen) kommentiert wurde. nach der bemerkung " lasst´s eich halt ned dawischen" konnten wir die tour nach graz aber fortsetzten und somit den simca abliefern.
beim heimfahren mit dem renault am hänger wurden wir wieder auf höhe kirchdorf aufgehalten - diesmal eine junge beamtin mit kollegen. bei meinen kommentar bei übergabe der papiere (hänger und führerschein) " heut habts uns aber lieb" kam dann die antwort " warum" - ich dann: "na eure kollegen ham uns heute in der früh ja schon aufgehalten", sie drauf "seits leicht ihr die wegen der doblo anfrage heute in da früh" ich: "ja das warn wir", sie und der kollege (und wir) haun sich voll ab - darauf sie " passt scho" und wir sind gott sei dank problemlos heimgekommen.
hey ich sags euch - sowas mach ich nie wieder - das war ech reines glück, das wir an so nette rennleiter gekommen sind, hättens wollen, stünd ma heute noch am rastplatz.....
fotos gibts hier: http://good-times.webshots.com/album/576819693CflJMT
zerscht den simca nach graz, dann einen r21 von kapfenberg mit heim....
erkenntnis aus der sache: ich sag nie wieder was gegen die rennleitung..., denn die haben uns bei der hinfahrt bei kirchdorf aufgehalten - verdacht wegen fehlendem e-schein und wegen der max. anhängelast des zugfahrzeuges...
das mim e-schein war schnell aus der welt, da dieser hänger b-schein-tauglich ist, das mim zugfahrzeug hat 20min gedauert (die ham irgendwas nachgefragt, da ich den zulassungsschein vom doblo vergessen hab) und sind dann draufgekommen das es da es kein 1300erter sondern eben ein 1900erter doblo is sich das knapp ausgehen müsste - hey ich glaub so viel glück bei einer verkehrskontrolle werde ich nie wieder haben (die max anhängelast des doblo is 1100kg und das eigengewicht gute 1300ert kilo, das mindestgewicht des zugfahrzeuges hätte für diesen hänger aber 1450kg betragen, steht im zulassungsschein vom hänger). da sie sich während der wartepause wegen der rückfrage wegen dem doblo den hänger genauer angeschaut haben, sind sie noch draufgekommen das der rechte hintere reifen vom hänger kein profil mehr hatte, was mit " allein dafür könnt ich euch schon abstellen) kommentiert wurde. nach der bemerkung " lasst´s eich halt ned dawischen" konnten wir die tour nach graz aber fortsetzten und somit den simca abliefern.
beim heimfahren mit dem renault am hänger wurden wir wieder auf höhe kirchdorf aufgehalten - diesmal eine junge beamtin mit kollegen. bei meinen kommentar bei übergabe der papiere (hänger und führerschein) " heut habts uns aber lieb" kam dann die antwort " warum" - ich dann: "na eure kollegen ham uns heute in der früh ja schon aufgehalten", sie drauf "seits leicht ihr die wegen der doblo anfrage heute in da früh" ich: "ja das warn wir", sie und der kollege (und wir) haun sich voll ab - darauf sie " passt scho" und wir sind gott sei dank problemlos heimgekommen.
hey ich sags euch - sowas mach ich nie wieder - das war ech reines glück, das wir an so nette rennleiter gekommen sind, hättens wollen, stünd ma heute noch am rastplatz.....
fotos gibts hier: http://good-times.webshots.com/album/576819693CflJMT
meines vaters hat auch 1300kg gebremst, der alte (als meiner, bj. 2001) nur 1100kg gebremst. da die polizei dies aber gott sei dank nicht überprüfen kann (steht nicht in deren computer) hat uns der "vergessene" zulassungschein gerettet.
