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<blockquote data-quote="zooom" data-source="post: 90113" data-attributes="member: 848"><p>Sagte ich nicht was von sicher Befestigung? Also ehrlich, auslaufende Batteriesäure ist Pipifax gegen umherfliegende Hunde, die ihren Besitzern beim Crash die Knochen brechen, ungesicherte Gasflaschen etc. Wir hatten bislang etwa 10 verschiedenste Totalschäden, die unsere Kunden ohne Schaden an Leib und Leben überstanden haben, teils üble Kollisionen, nie ist dabei eine unserer Säurebatterien los oder undicht gekommen.</p><p>Ich kenn da Geschichten von Tauchflaschen im Auto, oder Thermosflaschen, die ihren Eignern die Hirnschale durschlagen haben etc. so gedacht, laufen wir alle als Michelinmännchen mit 20 Körperairbags rum.</p><p>Auslaufende Batterien sind sicher was total Übles, aber ne schlecht gesicherte Gelbatterie (die enthält auch Säure), ist allemal gefährlicher. Wenn ich immer nur an den Worst Case denke, darf ich mich überhaupt nicht in ein Auto setzen.</p><p>Kleiner Nachtrag: Im Berlingo sitzt unseer Zweitbatterie auf dem hinteren Radkasten, davor ist praktischer Weise der Wassertank. Jumpy und künftig auch NV200 habe ihre Zweitbatterie unterflur, das ist natürlich nicht nur sicher, sondern spart Platz und spart die Entlüftung.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zooom, post: 90113, member: 848"] Sagte ich nicht was von sicher Befestigung? Also ehrlich, auslaufende Batteriesäure ist Pipifax gegen umherfliegende Hunde, die ihren Besitzern beim Crash die Knochen brechen, ungesicherte Gasflaschen etc. Wir hatten bislang etwa 10 verschiedenste Totalschäden, die unsere Kunden ohne Schaden an Leib und Leben überstanden haben, teils üble Kollisionen, nie ist dabei eine unserer Säurebatterien los oder undicht gekommen. Ich kenn da Geschichten von Tauchflaschen im Auto, oder Thermosflaschen, die ihren Eignern die Hirnschale durschlagen haben etc. so gedacht, laufen wir alle als Michelinmännchen mit 20 Körperairbags rum. Auslaufende Batterien sind sicher was total Übles, aber ne schlecht gesicherte Gelbatterie (die enthält auch Säure), ist allemal gefährlicher. Wenn ich immer nur an den Worst Case denke, darf ich mich überhaupt nicht in ein Auto setzen. Kleiner Nachtrag: Im Berlingo sitzt unseer Zweitbatterie auf dem hinteren Radkasten, davor ist praktischer Weise der Wassertank. Jumpy und künftig auch NV200 habe ihre Zweitbatterie unterflur, das ist natürlich nicht nur sicher, sondern spart Platz und spart die Entlüftung. [/QUOTE]
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