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Nissan NV200
Zweitbatterie - Ersatz der Blei-Säure-Batterie im Motorraum
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<blockquote data-quote="Diesel3" data-source="post: 180235" data-attributes="member: 23865"><p>Danke - dann werde ich mich wohl mal um einen Batteriehalter und einen Ladebooster kümmern.</p><p>Alledings habe ich festgestellt, dass mein 1.5dCi vom Kaltstart bis etwa 72..74Grad Kühlwassertemperatur etwa 100A aus der Lima zieht - ich vermute einen elektrischen Zuheizer fürs Kühlwasser oder so. Jedenfalls ist bis dahin kaum genügend Energie "übrig", um eine Zusatzbatterie zu laden - das klappt erst nach einigen Kilometern... Die blaue Leuchte geht bei rund 60 Grad aus.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Hendrik</p><p></p><p>PS: @Uli: welche LiFePo Batterie hast eingebaut? - Ich hätte so an 50Ah etwas gedacht - <a href="https://www.amazon.de/gp/product/B0BJTYGB4Y/ref=ox_sc_act_title_3?smid=A1CA41OQ8DOIQB&psc=1" target="_blank">https://www.amazon.de/gp/product/B0BJTYGB4Y/ref=ox_sc_act_title_3?smid=A1CA41OQ8DOIQB&psc=1</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diesel3, post: 180235, member: 23865"] Danke - dann werde ich mich wohl mal um einen Batteriehalter und einen Ladebooster kümmern. Alledings habe ich festgestellt, dass mein 1.5dCi vom Kaltstart bis etwa 72..74Grad Kühlwassertemperatur etwa 100A aus der Lima zieht - ich vermute einen elektrischen Zuheizer fürs Kühlwasser oder so. Jedenfalls ist bis dahin kaum genügend Energie "übrig", um eine Zusatzbatterie zu laden - das klappt erst nach einigen Kilometern... Die blaue Leuchte geht bei rund 60 Grad aus. Gruß Hendrik PS: @Uli: welche LiFePo Batterie hast eingebaut? - Ich hätte so an 50Ah etwas gedacht - [URL]https://www.amazon.de/gp/product/B0BJTYGB4Y/ref=ox_sc_act_title_3?smid=A1CA41OQ8DOIQB&psc=1[/URL] [/QUOTE]
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