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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 92751" data-attributes="member: 3816"><p>versuch doch mal 2T-öl, dem kraftstoff beigegeben.</p><p>mischung 1:150 ist ausreichend.</p><p>dadurch könnten sich ablagerungen lösen, die winzigen passungen der einspritzanlage wieder besser flutschen.</p><p>das moderne, schwefelarme diesel setzt den motoren ziemlich zu...</p><p>vllt. wäre ein satz neuer düsen hilfreich- die dinger halten auch nicht ewig.</p><p><a href="http://www.google.de/search?q=2takt%C3%B6l%2Bdiesel&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a" target="_blank">http://www.google.de/search?q=2takt%C3% ... =firefox-a</a></p><p>ich hab das zu seligen heckflossen/-8er zeiten schon gemacht, hat den motorlauf deutlich verbessert.</p><p></p><p>sei froh, kein ZMS zu haben, das braucht kein mensch.</p><p></p><p>gruß, stefan</p><p></p><p>edit fragt sich, ob es vllt. ein common rail ist- MKB?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 92751, member: 3816"] versuch doch mal 2T-öl, dem kraftstoff beigegeben. mischung 1:150 ist ausreichend. dadurch könnten sich ablagerungen lösen, die winzigen passungen der einspritzanlage wieder besser flutschen. das moderne, schwefelarme diesel setzt den motoren ziemlich zu... vllt. wäre ein satz neuer düsen hilfreich- die dinger halten auch nicht ewig. [url=http://www.google.de/search?q=2takt%C3%B6l%2Bdiesel&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a]http://www.google.de/search?q=2takt%C3% ... =firefox-a[/url] ich hab das zu seligen heckflossen/-8er zeiten schon gemacht, hat den motorlauf deutlich verbessert. sei froh, kein ZMS zu haben, das braucht kein mensch. gruß, stefan edit fragt sich, ob es vllt. ein common rail ist- MKB? [/QUOTE]
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