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Ford Tourneo/Transit Connect
Zusatzheizung beim Tourneo Connect GLX
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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 39188" data-attributes="member: 74"><p>Gleiches zur Bestätigung von anderem Connectfahrer. (-Nicht anders als in einem normalen Benziner)</p><p>Der Vorteil bei Ford ist ja, es gibt die elekt. Scheiben auch vorne. d.h. selbst dicke Eisschichten tauen relativ schnell von der Scheibe an und dann die Eisschollen mit der Hand wegschieben (kein Kratzen).</p><p>Sitzheizung an Lüftung eigentlich aus, damit die ganze Heizleistung des Zuheizers für den Motor gebraucht werden kann. </p><p>So wird der Motor am schnellsten warm und dann powert die Lüftung nach kurzer Zeit richtig gut wärme raus.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 39188, member: 74"] Gleiches zur Bestätigung von anderem Connectfahrer. (-Nicht anders als in einem normalen Benziner) Der Vorteil bei Ford ist ja, es gibt die elekt. Scheiben auch vorne. d.h. selbst dicke Eisschichten tauen relativ schnell von der Scheibe an und dann die Eisschollen mit der Hand wegschieben (kein Kratzen). Sitzheizung an Lüftung eigentlich aus, damit die ganze Heizleistung des Zuheizers für den Motor gebraucht werden kann. So wird der Motor am schnellsten warm und dann powert die Lüftung nach kurzer Zeit richtig gut wärme raus. [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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