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<blockquote data-quote="Zimbo" data-source="post: 181943" data-attributes="member: 26604"><p>In Frankreich brennt gar nichts. Ja, man findet Artikel zu diesem Thema ( alles alte Beiträge) und eine Sammelklage ist auch anhängig, aber man muss auch beachten, wie oft dieser Motor verbaut wurde. In Frankreich und auch der riesige südamerikanische Markt berichtet von diesem Problem, aber letztendlich sind es Ausreißer, die auf überzogene Wartungsintervalle, oder das falsche Öl zurück zuführen sind. Die Konstruktion ist gut gedacht, wird sich im Alltag aber nur bewähren, wenn man sich an das penibel, getaktete Wartungsintervall hält. Nach über 10 Jahren Bauzeit des EB2 ist dieser Motor nicht unzuverlässig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zimbo, post: 181943, member: 26604"] In Frankreich brennt gar nichts. Ja, man findet Artikel zu diesem Thema ( alles alte Beiträge) und eine Sammelklage ist auch anhängig, aber man muss auch beachten, wie oft dieser Motor verbaut wurde. In Frankreich und auch der riesige südamerikanische Markt berichtet von diesem Problem, aber letztendlich sind es Ausreißer, die auf überzogene Wartungsintervalle, oder das falsche Öl zurück zuführen sind. Die Konstruktion ist gut gedacht, wird sich im Alltag aber nur bewähren, wenn man sich an das penibel, getaktete Wartungsintervall hält. Nach über 10 Jahren Bauzeit des EB2 ist dieser Motor nicht unzuverlässig. [/QUOTE]
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