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Xenon Lampe / Birne / Scheinwerfer
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 14242"><p><strong>.</strong></p><p></p><p>Das einzige was ich zu bedenken gebe bei sogenannten "Xenon"-birne ist das die normale Wattzahl wohl nicht überschritten werden sollte da das </p><p>Streuglas auf die Serienbirne ausgelegt ist .</p><p>So erscheint es dem Fahrer vielleicht heller , aber was sagt der dir entgegen kommende <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p>Bei Serienscheinwerfern mit Xenon-technik gibts nämlich keine Streugläser , da der Xenonbrenner auf den bestimmten Winkel abgestimmt ist .</p><p></p><p>Ich finde es dann immer lustig wenn in bestimmten Foren , und Zeitschriften dann auf Xenon Umbau im Serien Schenwerfer die Rede ist . <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> </p><p></p><p>Heller wird es immer, aber ob das Lichtbündel im richtigen Winkel ausgelegt ist ist fragwürdig <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/no.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":no:" title="No :no:" data-shortname=":no:" /> </p><p>Ebenso ist es eigentlich klar das stärkere Birnen oder Xenon im Serienscheinwerfer viel höhere Temperaturen entwickeln , und ob das die Reflektoren mitmachen ..... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> Brutzel..Brutze..schmor ...</p><p></p><p>Eintragung möglich/nötig ?.....</p><p></p><p>Ich lass da lieber die Finger von und würde höchstens "Bluelight" birnen vom FOH empfehlen , bei gleicher Wattzahl natürlich ... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> </p><p></p><p>Abschliessend ...ich bin auch kein Fachmann .., aber man liest ja so einiges . </p><p></p><p>Also <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wink:" title="Wink :wink:" data-shortname=":wink:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 14242"] [b].[/b] Das einzige was ich zu bedenken gebe bei sogenannten "Xenon"-birne ist das die normale Wattzahl wohl nicht überschritten werden sollte da das Streuglas auf die Serienbirne ausgelegt ist . So erscheint es dem Fahrer vielleicht heller , aber was sagt der dir entgegen kommende :confused: Bei Serienscheinwerfern mit Xenon-technik gibts nämlich keine Streugläser , da der Xenonbrenner auf den bestimmten Winkel abgestimmt ist . Ich finde es dann immer lustig wenn in bestimmten Foren , und Zeitschriften dann auf Xenon Umbau im Serien Schenwerfer die Rede ist . :roll: Heller wird es immer, aber ob das Lichtbündel im richtigen Winkel ausgelegt ist ist fragwürdig :no: Ebenso ist es eigentlich klar das stärkere Birnen oder Xenon im Serienscheinwerfer viel höhere Temperaturen entwickeln , und ob das die Reflektoren mitmachen ..... 8-) Brutzel..Brutze..schmor ... Eintragung möglich/nötig ?..... Ich lass da lieber die Finger von und würde höchstens "Bluelight" birnen vom FOH empfehlen , bei gleicher Wattzahl natürlich ... :jaja: Abschliessend ...ich bin auch kein Fachmann .., aber man liest ja so einiges . Also :wink: [/QUOTE]
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