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<blockquote data-quote="odfi" data-source="post: 177222" data-attributes="member: 5546"><p>zumindest letzteres ist verständlich, weil der einfach viel zu teuer war... der Verbrenner war ja nicht nur gut sondern auch die meiste Zeit lang recht preisgünstig. Und selbst für mich als überzeugtem NV200-Halter war der eNV aufgrund des krassen Preises nie eine Alternative. Ich hatte meinen Evalia für 15.000 als Tageszulassung mit 0km gekauft - der eNV war lt. Nissan-Seite dann mit Batterie bei über 40.000, also fast 3x so teuer und somit weit außerhalb meines Budgets.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="odfi, post: 177222, member: 5546"] zumindest letzteres ist verständlich, weil der einfach viel zu teuer war... der Verbrenner war ja nicht nur gut sondern auch die meiste Zeit lang recht preisgünstig. Und selbst für mich als überzeugtem NV200-Halter war der eNV aufgrund des krassen Preises nie eine Alternative. Ich hatte meinen Evalia für 15.000 als Tageszulassung mit 0km gekauft - der eNV war lt. Nissan-Seite dann mit Batterie bei über 40.000, also fast 3x so teuer und somit weit außerhalb meines Budgets. [/QUOTE]
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