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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 131739" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>wenn Du die Kapazitaet meinst, dann schreib doch nicht die Masseinheit von Leistung. Man ist auch nicht 30 Meter alt.</p><p>.</p><p>ganz kurz - Dein Vorschlag, die 60 kWh Batterie kostet 14750 EUR (logischerweise plus Auto).</p><p>.</p><p>Also,</p><p>der Leaf hat jetzt 24 kWh (in Worten kilo mal Watt mal Stunden)</p><p>den Preis der Batterie gibt Nissan bekannt mit den Preisen des Wagens</p><p>24 kWh kosten 5900 EUR (grad gefunden, hoffentlich aktuell), dann hochgerechnet 30 7375 und 60 kWh fuer 14750 EUR, die Batterie zum Auto, das wird auch nicht verschenkt.</p><p>Die Bundesregierung will das foerdern, mit einzelnen Tausendern.</p><p>Die nicht von der Regierung kommen, sondern von anderen Steuerzahlern kommen, darunter auch Dieselfahrer.</p><p>Du schlaegst also den Einbau eines 14750 Euro-Batteriepacks vor. Vielleicht werden die Batterien bis das kommt noch billiger auf 13ooo EUR. Derzeit sind wir bei etwa 200 Euro/kWh, natuerlich darf man fuer den NV200 noch mit Gehaeuse, Kuehlung/Heizung, Elektronik am Batteriepack etwas dazu rechnen.</p><p>Als Miete ab 79 EUR, ab 99 EUR und 60 kWh ab 197,5 EUR monatlich, ergibt Jahresmieten von ab 948; 1185 oder fuer 60 kWh 2370 EUR, Preise aufwaerts je nach Fahrbedingungen. Vorteilhaft ist die Miete, wenn jemand nicht das Risiko einer neuen Batterie nach 5 , 7 oder 9 Jahren tragen mag, das waere sonst nochmal der Batterie-Kaufpreis minus Inzahlungnahme der Altbatterie.</p><p>Abgesehen davon ist ein mit Batterien beladener NV200 moeglicherweise nicht mehr ssooo voll mit Nutzlast zu packen. Der mit der groesseren Batterie braucht mehr Strom fuer dieselben Strecken.</p><p>Unsere Politiker werden diese komischen Zusammenhaenge schon in Kundennutzen ueberfuehren, haben sie jedenfalls fest vor bis 2020 haben sie gesagt.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 131739, member: 343"] Hallo, wenn Du die Kapazitaet meinst, dann schreib doch nicht die Masseinheit von Leistung. Man ist auch nicht 30 Meter alt. . ganz kurz - Dein Vorschlag, die 60 kWh Batterie kostet 14750 EUR (logischerweise plus Auto). . Also, der Leaf hat jetzt 24 kWh (in Worten kilo mal Watt mal Stunden) den Preis der Batterie gibt Nissan bekannt mit den Preisen des Wagens 24 kWh kosten 5900 EUR (grad gefunden, hoffentlich aktuell), dann hochgerechnet 30 7375 und 60 kWh fuer 14750 EUR, die Batterie zum Auto, das wird auch nicht verschenkt. Die Bundesregierung will das foerdern, mit einzelnen Tausendern. Die nicht von der Regierung kommen, sondern von anderen Steuerzahlern kommen, darunter auch Dieselfahrer. Du schlaegst also den Einbau eines 14750 Euro-Batteriepacks vor. Vielleicht werden die Batterien bis das kommt noch billiger auf 13ooo EUR. Derzeit sind wir bei etwa 200 Euro/kWh, natuerlich darf man fuer den NV200 noch mit Gehaeuse, Kuehlung/Heizung, Elektronik am Batteriepack etwas dazu rechnen. Als Miete ab 79 EUR, ab 99 EUR und 60 kWh ab 197,5 EUR monatlich, ergibt Jahresmieten von ab 948; 1185 oder fuer 60 kWh 2370 EUR, Preise aufwaerts je nach Fahrbedingungen. Vorteilhaft ist die Miete, wenn jemand nicht das Risiko einer neuen Batterie nach 5 , 7 oder 9 Jahren tragen mag, das waere sonst nochmal der Batterie-Kaufpreis minus Inzahlungnahme der Altbatterie. Abgesehen davon ist ein mit Batterien beladener NV200 moeglicherweise nicht mehr ssooo voll mit Nutzlast zu packen. Der mit der groesseren Batterie braucht mehr Strom fuer dieselben Strecken. Unsere Politiker werden diese komischen Zusammenhaenge schon in Kundennutzen ueberfuehren, haben sie jedenfalls fest vor bis 2020 haben sie gesagt. Gruss Helmut [/QUOTE]
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