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<blockquote data-quote="univok" data-source="post: 131694" data-attributes="member: 8123"><p>Als Schutz vor leerer Batterie könnte hier eine Zeitschaltung helfen. Die Bordsteckdose hätte dann nicht immer Dauerplus, aber vielleicht für ein paar Stunden (einstellbar). Müsste per Taster oder Wippe an der Steckdose aktiviert werden, ideal mit Kontrolleuchte. Damit könnte man dann einen Akku im abgestellten Fahrzeug aufladen uvm.</p><p>Soweit ich weiß ist das aber auch nicht ganz so einfach, die Bordsteuergeräte wollen immer gern sehr schnell und tief stromsparend einschlafen um die Starterbatterie im Stand nicht leerzusaugen, und dann gibt es auch keine Steuerung für den Dauerplus mehr.</p><p>Vielleicht geht das ganze Thema auch mehr in Richtung Zweitbatterie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="univok, post: 131694, member: 8123"] Als Schutz vor leerer Batterie könnte hier eine Zeitschaltung helfen. Die Bordsteckdose hätte dann nicht immer Dauerplus, aber vielleicht für ein paar Stunden (einstellbar). Müsste per Taster oder Wippe an der Steckdose aktiviert werden, ideal mit Kontrolleuchte. Damit könnte man dann einen Akku im abgestellten Fahrzeug aufladen uvm. Soweit ich weiß ist das aber auch nicht ganz so einfach, die Bordsteuergeräte wollen immer gern sehr schnell und tief stromsparend einschlafen um die Starterbatterie im Stand nicht leerzusaugen, und dann gibt es auch keine Steuerung für den Dauerplus mehr. Vielleicht geht das ganze Thema auch mehr in Richtung Zweitbatterie. [/QUOTE]
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