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<blockquote data-quote="ReisKocherPilot" data-source="post: 133094" data-attributes="member: 6951"><p>Ich hab auch schon nen 1100kg Auto auf nem Trailer gezogen. Es war nicht schön, aber es ging.</p><p>Allerdings sollte man dann größere Steigungen echt meiden. Die A7 in den Kasseler Bergen würde ich weit umfahren.</p><p></p><p></p><p></p><p>Die aufgelastete AHK hat mir mein Händler auch angeboten - allerdings mit gleichzeitigem Wegfall der Garantie.</p><p>Da mein Evalia jetzt aber auf die 100.000km zu geht ist die wieder ne Überlegung wert.</p><p></p><p>Wie unterscheidet sich die aufgelastete AHK von der regulären?</p><p></p><p>Es geht nicht darum das Gewicht auszureizen, sondern allein darum daß man, wenn man mal nen Auto abholen will, nicht gleich von den Sheriffs den Arsch hochgebunden bekommt <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReisKocherPilot, post: 133094, member: 6951"] Ich hab auch schon nen 1100kg Auto auf nem Trailer gezogen. Es war nicht schön, aber es ging. Allerdings sollte man dann größere Steigungen echt meiden. Die A7 in den Kasseler Bergen würde ich weit umfahren. Die aufgelastete AHK hat mir mein Händler auch angeboten - allerdings mit gleichzeitigem Wegfall der Garantie. Da mein Evalia jetzt aber auf die 100.000km zu geht ist die wieder ne Überlegung wert. Wie unterscheidet sich die aufgelastete AHK von der regulären? Es geht nicht darum das Gewicht auszureizen, sondern allein darum daß man, wenn man mal nen Auto abholen will, nicht gleich von den Sheriffs den Arsch hochgebunden bekommt [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png[/IMG]. [/QUOTE]
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