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Nissan NV200
Wo wird welcher NV200 gebaut?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 80965"><p>Es gibt durchaus Hersteller, die es schaffen, die Qualität auch bei Produktion in Europa einigermaßen zu halten, z.B. Toyota. Die Toyotafahrer, die einen "Europäer" erwischt haben, jammern auf sehr hohem Niveau, die Unterschiede zu den Originalen aus Japan sind sehr gering.Vermutlich werden relativ viele Originalteile aus Japan verbaut oder es werden Zulieferer in Europa ausgewählt, welche die Qualität halbwegs halten können. </p><p>Meines Erachtens ist in Eurpa meist nicht das Zusammenschrauben das Problem, sondern die Zulieferteile, welche nicht 100% baugleich zu denen aus Japan sind. (Das "zusammenschrauben" ist eher ein Problem, wenn es z.B. in China geschieht, wie z.B. bei manchen Versionen des Honda Jazz).</p><p></p><p>Bei Nissan habe ich allerdings anderes als von Toyota gehört. </p><p>Anscheinend werden Teile eingekauft und eingebaut, die denen in Japan nicht ebenbürtig sind, wie z.B. Zündschlösser, welche schnell ausleiern, sodass das Fahrzeug nicht mehr startet, schlechte Relais usw. - meist von einem großen italienischen Zulieferer, wessen Doppelname jeweils mit "M" anfängt... :zwink: </p><p></p><p>Es war schon immer so, dass Nissans aus spanischer Produktion nicht gerade hochwertig waren - trotzdem natürlich immer noch viel besser als einige Konkurrenten aus Europa.</p><p></p><p>Ich persönlich würde daher sicherheitshalber einen "Japaner" vorziehen. Wobei ich es generell kritisch finde, dass so viele Renault-Teile verbaut sind, und dann noch PKW-Teile. Ich habe die Befürchtung, dass diese für einen Kleintransporter nicht stark genug ausgelegt sind und schnell ausleiern...</p><p></p><p>Die Qulitätsauffassungen der Konzerne scheinen also doch recht unterschiedlich zu sein. Wobei ich damit nicht sagen möchte, dass ich WEISS, dass der spanische NV200 schlechter ist, aber ich kann es mir VORSTELLEN.</p><p></p><p>Das meine Einschätzung</p><p>Rolf1</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 80965"] Es gibt durchaus Hersteller, die es schaffen, die Qualität auch bei Produktion in Europa einigermaßen zu halten, z.B. Toyota. Die Toyotafahrer, die einen "Europäer" erwischt haben, jammern auf sehr hohem Niveau, die Unterschiede zu den Originalen aus Japan sind sehr gering.Vermutlich werden relativ viele Originalteile aus Japan verbaut oder es werden Zulieferer in Europa ausgewählt, welche die Qualität halbwegs halten können. Meines Erachtens ist in Eurpa meist nicht das Zusammenschrauben das Problem, sondern die Zulieferteile, welche nicht 100% baugleich zu denen aus Japan sind. (Das "zusammenschrauben" ist eher ein Problem, wenn es z.B. in China geschieht, wie z.B. bei manchen Versionen des Honda Jazz). Bei Nissan habe ich allerdings anderes als von Toyota gehört. Anscheinend werden Teile eingekauft und eingebaut, die denen in Japan nicht ebenbürtig sind, wie z.B. Zündschlösser, welche schnell ausleiern, sodass das Fahrzeug nicht mehr startet, schlechte Relais usw. - meist von einem großen italienischen Zulieferer, wessen Doppelname jeweils mit "M" anfängt... :zwink: Es war schon immer so, dass Nissans aus spanischer Produktion nicht gerade hochwertig waren - trotzdem natürlich immer noch viel besser als einige Konkurrenten aus Europa. Ich persönlich würde daher sicherheitshalber einen "Japaner" vorziehen. Wobei ich es generell kritisch finde, dass so viele Renault-Teile verbaut sind, und dann noch PKW-Teile. Ich habe die Befürchtung, dass diese für einen Kleintransporter nicht stark genug ausgelegt sind und schnell ausleiern... Die Qulitätsauffassungen der Konzerne scheinen also doch recht unterschiedlich zu sein. Wobei ich damit nicht sagen möchte, dass ich WEISS, dass der spanische NV200 schlechter ist, aber ich kann es mir VORSTELLEN. Das meine Einschätzung Rolf1 [/QUOTE]
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