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Wir machen da grad so einen Versuch zur Stromversorgung
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<blockquote data-quote="Reisebig" data-source="post: 124505" data-attributes="member: 2729"><p>Etwas unfreiwilig habe ich den Versuch auch gemacht <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Obwohl zuhause Probelauf absolviert und 10 Stunden geladen auf der Anfahrt ist meine Zweitbatterie (vorgeschädigt durch den Netzteiltod in Wales) nach drei Stunden Betrieb mit einer CDF-11 zusammengebrochen. Eine kurzfristig in Ancona (hatte nicht viel Zeit bis zur Fährabfahrt) besorgte Batterie aus einem Schrottauto erwies sich als Selbige und hatte nach 8 Stunden laden gerade mal 10,4 Volt.</p><p></p><p>Also lief nur die kleine Kühlbox (CDF-11, ich habe auch noch ne CDF-18 wenn die Aufbaubatterie funktioniert) und die Starterbatterie wurde durch ein 30 Watt Solarpanel unterstützt. Bei bis zu 40° im Schatten, teilweise 50° im Auto lief die CDF-11 durchgehend auf 6°, die Getränke waren kalt, Lebensmittel sind keine verdorben und das Auto sprang auch immer wieder an (ok, einmal habe ich das Auto morgens dreißig Minuten laufen lassen da es noch zwei Nächte an dem Platz bleiben sollte).</p><p></p><p>Es funktioniert, aber ich fühle mich mit Zweitbatterie doch sicherer <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reisebig, post: 124505, member: 2729"] Etwas unfreiwilig habe ich den Versuch auch gemacht :mrgreen: Obwohl zuhause Probelauf absolviert und 10 Stunden geladen auf der Anfahrt ist meine Zweitbatterie (vorgeschädigt durch den Netzteiltod in Wales) nach drei Stunden Betrieb mit einer CDF-11 zusammengebrochen. Eine kurzfristig in Ancona (hatte nicht viel Zeit bis zur Fährabfahrt) besorgte Batterie aus einem Schrottauto erwies sich als Selbige und hatte nach 8 Stunden laden gerade mal 10,4 Volt. Also lief nur die kleine Kühlbox (CDF-11, ich habe auch noch ne CDF-18 wenn die Aufbaubatterie funktioniert) und die Starterbatterie wurde durch ein 30 Watt Solarpanel unterstützt. Bei bis zu 40° im Schatten, teilweise 50° im Auto lief die CDF-11 durchgehend auf 6°, die Getränke waren kalt, Lebensmittel sind keine verdorben und das Auto sprang auch immer wieder an (ok, einmal habe ich das Auto morgens dreißig Minuten laufen lassen da es noch zwei Nächte an dem Platz bleiben sollte). Es funktioniert, aber ich fühle mich mit Zweitbatterie doch sicherer :mrgreen: [/QUOTE]
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