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<blockquote data-quote="daisy" data-source="post: 15112" data-attributes="member: 540"><p>Ja, die Kennung ist wohl ein Problem, allerdings umgekehrt. Es gibt inzwischen Reifen aus Fernost, die ein eindeutiges Sommerprofil haben, auf denen aber M+S aufgedruckt ist. Der Grund ist die vermutlich (?) nicht geschützte "Marke", denn:</p><p>M+S-Reifen müssen per Definition nur ein besonders grobes Profil besitzen. M+S-Kennzeichnung auf der Reifenflanke fordert aber keine bestimmte Schnee-Performance. Daher tragen etwa auch Reifen für den Geländeeinsatz dieses Symbol", so Stefan Heine, Reifenentwickler von Continental. Gerade gröbere Allradreifen sind aber für den Einsatz im Winter höchst ungeeignet.*</p><p></p><p>bei der Schneeflocke gilt: </p><p>Angebracht wird sie an Reifen, die im Vergleich mit einem Standard-Referenzreifen mindestens sieben Prozent mehr Traktion auf Schnee bieten und zudem über einen um ebenfalls sieben Prozent kürzeren Bremsweg verfügen.*</p><p></p><p>Zum Glück habe ich - wenn auch günstige - Markenreifen, auf denen beide Symbole sind, und sogar das Profil hat noch etwas über 4 mm <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Allen gute Fahrt durch den Winter,</p><p>Gruß,</p><p>Iris</p><p></p><p>*Zitat von <a href="http://de.cars.yahoo.com/11102006/292/ratgeber-winterreifen-schneeflocke-m-s-oder-ganzjahrespneu.html" target="_blank">Cars/Yahoo</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="daisy, post: 15112, member: 540"] Ja, die Kennung ist wohl ein Problem, allerdings umgekehrt. Es gibt inzwischen Reifen aus Fernost, die ein eindeutiges Sommerprofil haben, auf denen aber M+S aufgedruckt ist. Der Grund ist die vermutlich (?) nicht geschützte "Marke", denn: M+S-Reifen müssen per Definition nur ein besonders grobes Profil besitzen. M+S-Kennzeichnung auf der Reifenflanke fordert aber keine bestimmte Schnee-Performance. Daher tragen etwa auch Reifen für den Geländeeinsatz dieses Symbol", so Stefan Heine, Reifenentwickler von Continental. Gerade gröbere Allradreifen sind aber für den Einsatz im Winter höchst ungeeignet.* bei der Schneeflocke gilt: Angebracht wird sie an Reifen, die im Vergleich mit einem Standard-Referenzreifen mindestens sieben Prozent mehr Traktion auf Schnee bieten und zudem über einen um ebenfalls sieben Prozent kürzeren Bremsweg verfügen.* Zum Glück habe ich - wenn auch günstige - Markenreifen, auf denen beide Symbole sind, und sogar das Profil hat noch etwas über 4 mm :D Allen gute Fahrt durch den Winter, Gruß, Iris *Zitat von [url=http://de.cars.yahoo.com/11102006/292/ratgeber-winterreifen-schneeflocke-m-s-oder-ganzjahrespneu.html]Cars/Yahoo[/url] [/QUOTE]
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