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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 159696" data-attributes="member: 74"><p>Das Problem ist, den Berlingo gibt es nur mit Sommerreifen.</p><p>Also, die Sommerreifen von den Originalfelgen ziehen lassen, dann Ganzjahresreifen kaufen und dann die quasi neuen Sommerreifen wegwerfen ist ja ziemlich blöde.</p><p></p><p>Ich habe im Internet nach neuen Winterreifen mit der besten Empfehlung gegoogled und dann beim Reifenhändler um die Ecke die geordert inklusiv den billigsten Stahlfelgen.</p><p></p><p>Mit der Reifendruckprüfsensorik braucht man seit ca. 4 Jahren beim Berli nichts beachten.</p><p></p><p>Jetzt muss ich allerdings die Räder von Sommer auf Winter und zurück immer wechseln.</p><p>Mache ich selber. Wenn mich nicht alles täuscht die Radschrauben mit 95Nm anziehen.</p><p>Habe mir im übrigen <a href="https://www.baywa-baustoffe.de/b2c/de/baugeräte-und-werkzeuge/elektro-werkzeuge/akku-werkzeuge/akku-schlagschrauber/makita-akku-schlagschrauber-dtw285z/p-000000000001741790/?gclid=Cj0KCQjw9fntBRCGARIsAGjFq5HkE9ffxvPGR1cHvnwToOSXw-WzfV8Zfr0QdlML2cdd3vDSnqOYRVkaAufgEALw_wcB" target="_blank">Makita Akku Schlagschrauber 18V DTW285Z | Akku-Schlagschrauber | Akku-Werkzeuge | Elektro-Werkzeuge | Baugeräte und Werkzeuge | Baustoffe und Werkzeug | BayWa Baustoffe – Online-Shop und Baustoffhandel</a> sowas mal gekauft, weil ich die 18V Akkus für andere Dinge sowieso habe.</p><p></p><p>Beim Neuwagenkauf gilt es natürlich das Umstecken der Räder bei der Preisverhandlung mit einzubeziehen.</p><p>Z.B. die Wartung in den Oktober legen. Bei der Inspektion müssen die Räder ja sowieso abgenommen werden und der Wechsel ist praktisch ein Abfallprodukt der eigentlichen Inspektion.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 159696, member: 74"] Das Problem ist, den Berlingo gibt es nur mit Sommerreifen. Also, die Sommerreifen von den Originalfelgen ziehen lassen, dann Ganzjahresreifen kaufen und dann die quasi neuen Sommerreifen wegwerfen ist ja ziemlich blöde. Ich habe im Internet nach neuen Winterreifen mit der besten Empfehlung gegoogled und dann beim Reifenhändler um die Ecke die geordert inklusiv den billigsten Stahlfelgen. Mit der Reifendruckprüfsensorik braucht man seit ca. 4 Jahren beim Berli nichts beachten. Jetzt muss ich allerdings die Räder von Sommer auf Winter und zurück immer wechseln. Mache ich selber. Wenn mich nicht alles täuscht die Radschrauben mit 95Nm anziehen. Habe mir im übrigen [URL='https://www.baywa-baustoffe.de/b2c/de/baugeräte-und-werkzeuge/elektro-werkzeuge/akku-werkzeuge/akku-schlagschrauber/makita-akku-schlagschrauber-dtw285z/p-000000000001741790/?gclid=Cj0KCQjw9fntBRCGARIsAGjFq5HkE9ffxvPGR1cHvnwToOSXw-WzfV8Zfr0QdlML2cdd3vDSnqOYRVkaAufgEALw_wcB']Makita Akku Schlagschrauber 18V DTW285Z | Akku-Schlagschrauber | Akku-Werkzeuge | Elektro-Werkzeuge | Baugeräte und Werkzeuge | Baustoffe und Werkzeug | BayWa Baustoffe – Online-Shop und Baustoffhandel[/URL] sowas mal gekauft, weil ich die 18V Akkus für andere Dinge sowieso habe. Beim Neuwagenkauf gilt es natürlich das Umstecken der Räder bei der Preisverhandlung mit einzubeziehen. Z.B. die Wartung in den Oktober legen. Bei der Inspektion müssen die Räder ja sowieso abgenommen werden und der Wechsel ist praktisch ein Abfallprodukt der eigentlichen Inspektion. [/QUOTE]
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