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Windgeräusche ab 100km/h
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<blockquote data-quote="ReisKocherPilot" data-source="post: 141476" data-attributes="member: 6951"><p>Naja, 0,8bar mehr als Herstellervorgabe finde ich jetzt nicht so kritisch, da wird der Reifen trotzdem noch vollständig auf der Lauffläche rollen und bremsen <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />. Evtl. wird der Reifen nicht mehr so gut dämpfen da er härter ist, dadurch könnten die Fahrwerksteile geringfügig schneller verschleißen (dann halten die halt nur noch 230.000 statt 250.000km) aber bremsen wird die Fuhre noch genau wie vorher.</p><p>Bei den Abständen sehe ich auch keine Gefahr auch nicht sich hinter nen LKW zu klemmen (mit ausreichend Abstand). Schlimmer wird es wenn der PKW so langsam ist daß der nachfolgene LKW überholen will / muss. So lange das nicht passiert hat jeder der so sparen will meinen Segen - auch als LKW-Fahrer.</p><p></p><p>Kritischer sehe ich das "Fahren mit nicht laufendem Motor". Fehlende Lenkunterstützung (bzw. ne schwergängige Lenkung) hat man nur mit ner hydraulischen Servo, bei den elektrischen macht es wenn der Wagen rollt kaum nen Unterschied. Allerdings ist ein PKW ohne Motorengeräusch vor allem leise und viele Menschen gucken mittlerweile nicht nach links oder rechts wenn kein Auto zu hören ist.</p><p></p><p>Alles in allem wäre es mir persönlich aber zu stressig, alleine das "pulsen".</p><p>Allerdings ich mir Gedanken machen wenn ich weiß daß mein Fahrstil Leute auf die Palme bringt. Schließlich provoziert man damit diese Leute zu riskanten Fahrmanövern. <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Sprit sparen ist ja schön und gut, aber die Sicherheit (meine und die anderer) wäre mir mehr wert als den Wert im BC von 3,1 auf 2,9 zu drücken <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/twilighthappy.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReisKocherPilot, post: 141476, member: 6951"] Naja, 0,8bar mehr als Herstellervorgabe finde ich jetzt nicht so kritisch, da wird der Reifen trotzdem noch vollständig auf der Lauffläche rollen und bremsen [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png[/IMG]. Evtl. wird der Reifen nicht mehr so gut dämpfen da er härter ist, dadurch könnten die Fahrwerksteile geringfügig schneller verschleißen (dann halten die halt nur noch 230.000 statt 250.000km) aber bremsen wird die Fuhre noch genau wie vorher. Bei den Abständen sehe ich auch keine Gefahr auch nicht sich hinter nen LKW zu klemmen (mit ausreichend Abstand). Schlimmer wird es wenn der PKW so langsam ist daß der nachfolgene LKW überholen will / muss. So lange das nicht passiert hat jeder der so sparen will meinen Segen - auch als LKW-Fahrer. Kritischer sehe ich das "Fahren mit nicht laufendem Motor". Fehlende Lenkunterstützung (bzw. ne schwergängige Lenkung) hat man nur mit ner hydraulischen Servo, bei den elektrischen macht es wenn der Wagen rollt kaum nen Unterschied. Allerdings ist ein PKW ohne Motorengeräusch vor allem leise und viele Menschen gucken mittlerweile nicht nach links oder rechts wenn kein Auto zu hören ist. Alles in allem wäre es mir persönlich aber zu stressig, alleine das "pulsen". Allerdings ich mir Gedanken machen wenn ich weiß daß mein Fahrstil Leute auf die Palme bringt. Schließlich provoziert man damit diese Leute zu riskanten Fahrmanövern. [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png[/IMG] Sprit sparen ist ja schön und gut, aber die Sicherheit (meine und die anderer) wäre mir mehr wert als den Wert im BC von 3,1 auf 2,9 zu drücken [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/twilighthappy.png[/IMG] [/QUOTE]
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