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Wieviel Fahrräder passen aufs Dach und an Kofferraumklappe?
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<blockquote data-quote="rotes-klapprad" data-source="post: 120629" data-attributes="member: 6943"><p><strong>Re: Wieviel Fahrräder passen aufs Dach und an Kofferraumklap</strong></p><p></p><p>Verantwortungsbewusstes handeln auch bei Ladungssicherung finde ich gut, keine Frage. Wobei das meiner Erfahrung nach nicht mit 4 Kajaks auf einem Kadett kollidert. Das magst du anders sehen, aber je nach Bootstyp sind da sogar die Dachlasten eingehalten.</p><p>Wichtig ist imho, sich Gedanken zu machen, auch über Herstellervorgaben. Ich hatte für meinen Kangoo einen Dachträger, bei dem habe ich schon ein schlechtes Gefühl gehabt mit nur einem 20 Kg-Boot drauf, obwohl der Trägerhersteller 50kg zubilligte. Der ist ganz schnell auf dem Müll gelandet.</p><p>Und genau so hinterfrage ich auch andere Herstellervorgaben und handele dann nach bestem Wissen und Gewissen. Und da sind 120kg auf einem beladenen Mittelklassekombi mit dem richtigen Träger, den richtigen Gurten und entsprechenden Befestigungen kein Problem.</p><p>Man kann für sich natürlich höhere moralische Codes erheben, als es der Gesetzgeber tut. Das ist ehrenhaft. Man muss auch nicht unbedingt alles ausreizen, was der Gesetzgeber zulässt.</p><p></p><p>Zum eigentlichen Thema: Ich würde mir, wenns regelmässig auftaucht, einen Träger mit 3 Traversen besorgen. Auf diese dann längs 4 lange Aluprofile, auf denen ich hintereinander 2 Räder mit entsprechenden Vorrichtungen befestigen kann. Alles solide miteinander verschraubt. Vermutlich so Dinger aus dem Rennsport, wo das Bike ohne vorderes Laufrad mit Schnellverschluss in der Gabel befestigt wird. Macht 8 Räder. Vier weitere sollten hochkant ähnlich auf einen Heckträger gehen. Macht 12. Mit den Laufrädern muss man dann mal gucken. Aber da gibt es bestimmt auch vorgefertigte Lösungen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rotes-klapprad, post: 120629, member: 6943"] [b]Re: Wieviel Fahrräder passen aufs Dach und an Kofferraumklap[/b] Verantwortungsbewusstes handeln auch bei Ladungssicherung finde ich gut, keine Frage. Wobei das meiner Erfahrung nach nicht mit 4 Kajaks auf einem Kadett kollidert. Das magst du anders sehen, aber je nach Bootstyp sind da sogar die Dachlasten eingehalten. Wichtig ist imho, sich Gedanken zu machen, auch über Herstellervorgaben. Ich hatte für meinen Kangoo einen Dachträger, bei dem habe ich schon ein schlechtes Gefühl gehabt mit nur einem 20 Kg-Boot drauf, obwohl der Trägerhersteller 50kg zubilligte. Der ist ganz schnell auf dem Müll gelandet. Und genau so hinterfrage ich auch andere Herstellervorgaben und handele dann nach bestem Wissen und Gewissen. Und da sind 120kg auf einem beladenen Mittelklassekombi mit dem richtigen Träger, den richtigen Gurten und entsprechenden Befestigungen kein Problem. Man kann für sich natürlich höhere moralische Codes erheben, als es der Gesetzgeber tut. Das ist ehrenhaft. Man muss auch nicht unbedingt alles ausreizen, was der Gesetzgeber zulässt. Zum eigentlichen Thema: Ich würde mir, wenns regelmässig auftaucht, einen Träger mit 3 Traversen besorgen. Auf diese dann längs 4 lange Aluprofile, auf denen ich hintereinander 2 Räder mit entsprechenden Vorrichtungen befestigen kann. Alles solide miteinander verschraubt. Vermutlich so Dinger aus dem Rennsport, wo das Bike ohne vorderes Laufrad mit Schnellverschluss in der Gabel befestigt wird. Macht 8 Räder. Vier weitere sollten hochkant ähnlich auf einen Heckträger gehen. Macht 12. Mit den Laufrädern muss man dann mal gucken. Aber da gibt es bestimmt auch vorgefertigte Lösungen. [/QUOTE]
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